Ik wil de binnenste homokineet vervangen aan de linkerkant, maar ik krijg een aantal boutjes niet los.
Als ik de koppen met een haakse slijper eraf slijpt en de as eraf haalt, kan ik dan met een griptang de bouten er alsnog eruit draaien?
Als er betere ideen zijn hoor ik dat graag.

Het is trouwens een caddy uit 1986

Waarmee probeer je de boutjes los te draaien?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

zou kunnen, maar dan moet je de as wel van die bouten af kunnen schuiven. Houd dus in dat de aandrijfas aan de wielzijde ook gedemonteerd moet worden.

Mij lukte het altijd wel met een griptang op de kop als de boutjes zelf dol waren

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

Met een stiftsleutel met veel tandjes, hoe dit heet weet ik niet, maar het past precies.
Ik heb de boutkoppen eerst inwendig schoongemaakt, passende stift gepakt,voorzichtig erin getikt en rustig kracht gezet.

Okee...ik denk ik vraag dat eerst maar even, aangezien er genoeg zijn die er een imbus in drukken

Ik heb ooit eens 2 dolgedraaide bouten losgedraaid met een linkse tap.
En ook wel eens een paar met een griptang.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Dan wordt de werkvolgorde 1 Met de stiftsleutel
2 Met de griptang
3 Met de haakse slijper
Alvast bedankt voor de antwoorden.

Mogelijkheid 4 linkse tap, komt nog voor de haakse slijper