Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > VAG Exotics
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 29-07-2013, 12:45
GJ007's Avatar
GJ007 GJ007 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 878
Default Singer Porsche

zag het afgelopen zondag bij TG,
wilde dit toch even delen; wat een machine

http://singervehicledesign.com






Quote:
Singer Vehicle Design was founded in 2009 to explore the creative possibilities within the vibrant world of the classic automobile.

We are dedicated to the passionate study, preservation and optimization of the world’s most respected high performance vehicles through modern techniques and unique and fresh perspectives.

Our primary focus since inception – indeed, our obsession – has been the development of a meticulously restored and optimized air-cooled Porsche 911, in our view the most important sports car on the planet and worthy of such celebration for its iconic status and the genius of the company and the men that created it.

By performing restoration and state of the art modifications to clients’ vehicles to update performance, aesthetics and modern day usability, we attempt to optimize the strengths while preserving and perhaps enhancing the essence and magic of this incredible machine.
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]

Last edited by GJ007 : 29-07-2013 at 12:47.
Reply With Quote
  #2  
Old 29-07-2013, 17:35
patrick 86c patrick 86c is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,037
Default

Als je het een beetje volgt zijn dit hele dikke Porsche's.
Singer maakt gewoon een lekkere mix met oude en moderne delen.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
Reply With Quote
  #3  
Old 29-07-2013, 21:38
huinkroese's Avatar
huinkroese huinkroese is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2007
Posts: 833
Default

Vind die Singer Porsches heel fraai, maar ze zijn mij nét te veilig en te dicht bij het origineel. De Fuchs zijn naar mijn smaak wat te groot en de verhouding is een beetje HotWheels achtig.
De documentaire van Drive op YouTube is heel leuk om te kijken, er zit wel belachelijk veel werk in deze auto's:

> http://youtu.be/fJQ4hQSusjE

Wat ik zelf echt een bijzondere manier vind van tegen oude Porsches kijken is wat Magnus Walker doet met zijn collectie. Ook hier is een super mooie docu van gemaakt:

> http://vimeo.com/44410797














Reply With Quote
  #4  
Old 29-07-2013, 21:54
Rick's Avatar
Rick Rick is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,569
Default

Persoonlijk zou ik toch voor een Singer gaan, ook al kost zo'n auto bijzonder veel geld.

/Drive heeft ook een interessante reportage gemaakt over Singer.

Mooi ook om te zien dat ze eerst een 930 hebben gepakt als basis en kort daarna pas zijn begonnen met de 964.

__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2022 SEAT Leon ST 1.5 TSI DSG FR

Last edited by Rick : 30-07-2013 at 10:19.
Reply With Quote
  #5  
Old 29-07-2013, 22:05
Ralph's Avatar
Ralph Ralph is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,065
Default

Super !!!!
__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22
Porsche Macan ‘21
Transporter T6.1 ‘21
Reply With Quote
  #6  
Old 30-07-2013, 07:20
GJ007's Avatar
GJ007 GJ007 is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 878
Default

Quote:
Originally Posted by GJ007




wat voor kleur zou dit zijn ?
__________________
Jetta Mk1 '83 1.8 DX [project]
Bora Mk4 '00 1.8T AQX [daily]
Audi A3 '03 2.0TDI BKD[daily]
Reply With Quote
  #7  
Old 30-07-2013, 07:30
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Niets ten nadele wat Walker doet, maar bij Singer kun je bijna spreken van komplete nieuwbouw !
Walker doet eigenlijk -cru gezegd- niets anders dan het ding op z'n bek pleuren (popiejopie uitspraak bij de kefâhboys)
en er wat passende kleurtjes/nummâhs/stickâhs op kliederen/plakken.

Het enige wat nog ontbreekt is een roofrack met een kratje bier/ leeg olievat of een surfplank erop
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #8  
Old 30-07-2013, 07:47
Melvin Melvin is offline
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 5,427
Default

Mwoa, ook Walker trekt (bijna) iedere auto helemaal uit elkaar... En ach, hij doet het toch niet voor de handel maar voor zichzelf, dus whatever hem gelukkig maakt toch!?
Reply With Quote
  #9  
Old 30-07-2013, 10:11
huinkroese's Avatar
huinkroese huinkroese is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2007
Posts: 833
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Niets ten nadele wat Walker doet, maar bij Singer kun je bijna spreken van komplete nieuwbouw !
Walker doet eigenlijk -cru gezegd- niets anders dan het ding op z'n bek pleuren (popiejopie uitspraak bij de kefâhboys)
en er wat passende kleurtjes/nummâhs/stickâhs op kliederen/plakken.

Het enige wat nog ontbreekt is een roofrack met een kratje bier/ leeg olievat of een surfplank erop


Het is inderdaad een vergelijking die mank gaat op het vlak dat Walker de auto's voor zichzelf bouwt en Singer een (kleine) productie auto bouwt.
De overeenkomst is volgens mij dat beiden proberen de voor hen best mogelijke versie van de 911 te maken.

Magnus Walker maakt echt enorm veel werk van die auto's en ik vind die amerikaanse elementen echt een vondst, tankdop in de kofferdeksel, louvre ramen, uitgeboorde handgrepen werken goed en ik vind het gewoon wel origineel. Ook echt een fraaie docu.

Nou ja, ieder z'n ding natuurlijk maar leek me wel leuk om toe te voegen aan dit topic
Reply With Quote
  #10  
Old 30-07-2013, 10:41
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Quote:
Originally Posted by huinkroese
, tankdop in de kofferdeksel, louvre ramen, uitgeboorde handgrepen werken goed en ik vind het gewoon wel origineel.


Hmm, die tankdop in de kofferdeksel, de ronde achterlichten en de louvreramen achter zijn gewoon 'standaard' 911R (daar heeft Porsche er ooit 22 gemaakt) items, het enige 'orginele' zijn de doorboorde handgrepen.
Het enige wat Walker doet is de klassieke (eind jaren 60) Porsche 911 race look opnieuw 'uitvinden / neerzetten' en dat als uniek op de markt zetten, terwijl Singer het beste spul van alle 911's pakt (964 onderstel, 993 motor, 911 carrosseriedelen) en dat zeer zorgvuldig met oog voor detail in elkaar schroeft.

Maar goed, een beetje Singer begint bij een $350.000 dacht ik ... is ook totaal niet te vergelijken.
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #11  
Old 30-07-2013, 11:53
golfr32's Avatar
golfr32 golfr32 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 832
Default

Bruut !
__________________
Golf MK 1 - 1.1 CL juli '82
Reply With Quote
  #12  
Old 30-07-2013, 17:08
huinkroese's Avatar
huinkroese huinkroese is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2007
Posts: 833
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Hmm, die tankdop in de kofferdeksel, de ronde achterlichten en de louvreramen achter zijn gewoon 'standaard' 911R


Cool, dat wist ik dan weer niet!
Laten we het er dan op houden dat zijn collectie briljant is!
Reply With Quote
  #13  
Old 01-08-2013, 20:58
patrick 86c patrick 86c is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,037
Default

Die spiegels die Walker op de race versie heeft gemaakt is echt geen porum.
Bij Singer is het gewoon mooi detail werk.
Dan zie ik liever een Rauh-Welt dan die van Walker.
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 21:06.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum