Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Luchtgekoeld > Type 1 (kever '49->)
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 02-05-2007, 19:16
feto feto is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 90
Default 1200 ---> 1600 ??

Wat moet ik doen om een 1600 motor (uit een 1303S van 1973) in een VW 1200 van 1963 te krijgen? Kan ik de motor zomaar aan de versnellingsbak van de 1200 hangen of moet ik de bak dan ook overzetten? Indien de bak ook mee moet, hoe zit het dan met de aandrijfassen?
Reply With Quote
  #2  
Old 02-05-2007, 20:50
Zeend's Avatar
Zeend Zeend is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 1,387
Default

wil je een ander blok zetten in de keef die te koop is?
een 1600 levert niet veel winst als je de 1200 bak houdt.
Is je Keev nog 6V? Dan moet je alle elektrisch omzetten. Denk ook aan het vliegwiel: een 6V startmotor heeft een andere starterkrans. Misschien is het wel het handigst om je oude vliegwiel/koppeling/drukgroep set te hergebruiken.

Jens
__________________
KCN regio Fryslân
Reply With Quote
  #3  
Old 03-05-2007, 18:51
feto feto is offline
Forum regular
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 90
Default

Nee, we hadden een discussie op het werk over wat er gedaan moest worden om het geheel passend en werkend te krijgen en ik wist niet wat ik moest antwoorden. Ik wil geen 1600 in mijn 1200 zetten. Die blijft origineel.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:54.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum