Hey,

Heb de volgende probleem.

De kachel wordt HEEL MOEILIJK warm.. Komt netjes op temperatuur, slangen die naar de kachelradiator gaan zijn ook prima in orde, vooraleer het echt warm word +- na 2 uurtjes stationair draaien of rijden, is een raar geval heb nog geen oplossing..

Schuimrubber van de kleppen van het kachelhuis ontbreekt waarschijnlijk.

Draaiknop bedienning inwendig afgebroken(nokjes van de kabels breken wel af)

Schuimrubber eraf van de kachelkleppen. Dash eruit en het kachelhuis uitbouwen. Als je slim bent vervang je ook direct de kachelradiateur. Kost geen drol.

__________________
VW Passat 3BG TDI '04
VW Bora 2.0 '02

Seat Cordoba Coupe TDI '00 (sold)
Skoda Octavia RS '03 (sold)
Opel Corsa 1.2 16V '01 (sold)

VW Polo 1F 0.9 '80 (sold)
VW Polo 1F GT '80 (sold)
VW Golf MK2 GTI '90 (sold)
VW Golf MK3 VR6 '95 (sold)