gaaf man!

__________________
- Golf MK4 2.0, 1999

- Honda CBR 900 RR Fireblade, 1998

ZU RISIKEN UND NEBENWIRKUNGEN LESEN SIE DIE PACKUNGSBEILAGE UND FRAGEN SIE IHREN ARTZT ODER APOTHEKER

Ik veronderstel dat je een 1.8i motor hebt ?
Je kan wel aan +/-140PK geraken door het plaatsen van : die 2 Webers , een snelle nokkenas (296° is nog ideaal voor straatgebruik),het verwijderen van je katalysator en het veranderen van de rest van je uitlaat ,door ééntje met minder tegendruk.

Uiteraard is het héél belangrijk dat je die Webers perfect kunt laten synchroniseren door een specialist (met bvb een kwikkolom). Doe je dit niet , dan vrees ik voor een heel korte levensduur van je pistons ...

Voor de keuring kan het ook een probleem zijn (die Webers), aangezien het redelijk moeilijk is om met Webers binnen de toleranties voor de CO-waarden te vallen.
... En zoals je zelf al zei : het verbruik kan met Webers ook nogal tegenvallen..

Maar ook met de Injectie kan je zoveel PK bereiken hoor, je moet alleen de injectie aanpassen...

Indien je Webers gaat steken , moet je huidige Injectiepomp er ook vanonder en moet je een gewone elektrische benz. pomp steken.
Je kan je injectiepomp beter niet gebruiken voor die Webers , want die pomp steekt veel te veel druk ... (+/ 4 bar)

hoi mac dit is de uitleg over webers die ik heb gekregen op een ander forum
klopt dit een beetje of zijn ze nog iets vergete?

nice

__________________
kopbewerking ,pm