#21
|
||||
|
||||
Bedankt allemaal om mee te denken !
__________________
- Golf Mk1 G60 project |
#22
|
|||
|
|||
Ik neem aan dat dit al zo was bij aankoop? Grote kans dat je kromme kleppen hebt. Met een endoscoop door het bougiegat kijken op de zuiger (op laagste punt) als je afdrukken ziet weet je genoeg.
Succes!
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3 |
#23
|
||||
|
||||
Ik hoop van niet.. ik kan de kleppen zien. Inlaat is er af en uitlaat ook. Als ik er ik kijk zie ik niets vreemds. Ik denk dat dit gebeurt is nadat ik het Nokkenasstraat tandwiel heb losgeschoten met de klopper..
__________________
- Golf Mk1 G60 project |
#24
|
|||
|
|||
Via de zijkant aan inlaat of uitlaat is het moeilijk te zien of de kleppen krom zijn.mel bedoelt dat je via het bougiegat kan zien of er afdrukken zijn op de zuiger,dan weet je.of ze.geraakt hebben,en idien wel dan zal er 9/10 iets krom zijn
__________________
G60 is in my DNA |
#25
|
||||
|
||||
Quote:
Aha. Maar als het blok zo zou hebben gedraaid dan zouden de kleppen toch gebroken zijn? Ik zou niet weten waar ik zo een camera kan lenen. Maar ik wil natuurlijk ook wel zeker zijn dat er niets mis is met de motor. Ik ga een van de dagen de onderdelen ophalen bij de vw dealer. Mss mag ik daar even zo een camera lenen
__________________
- Golf Mk1 G60 project |
#26
|
|||
|
|||
je kan ook je klepdeksel eraf halen de nok van de inlaat nokkenas bijv van cilinder 1 omhoog zetten(normaal zijn de kleppen dan dicht) beetje remreiniger in het inlaat kanaal spuiten als dit erin blijft staan zijn de kleppen dicht! is dit niet dan zijn de kleppen krom
|