hallo,
een tijdje geleden heb ik mijn audi 80 verlaagd dmv verlaagde veren van een golf 2. op zich geen probleem, alles past, maar mijn vraag is in hoe verre dit veilig is met de te lange schokdempers?
ik zou de wagen heel graag op regelbare vering zetten, maar het probleem is dat de veerpoot en naaf 1 geheel vormen. ook de bevestiging van de stuurstangen zit lelijk in de weg. iemand raad?

mvg wouter

damn, das goed laag!

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

www.supro.nl kan dit voor je maken die hebben mijn 100 ook voorzien van een (in hardheid verstelbare) schroefset..

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

bwaja, centimeter of 10 van de grond met de bodem denk ik, maar de neus en koffer zitten hoger dan de bodem, wat hem weer wat hoger doet oogen vind ik.
het probleem dat ik wel heb met de veren is dat hij een beetje op zijn gat hing dus dat heb ik moeten oplossen met plattere bandjes.

iemand een idee hoe ik het schokdemperprobleem kan oplossen? zijn korte schokdempers voor dit model in de handel te verkrijgen? of iemand raad hoe ik een regelsetje eronder zou krijgen? mijn doel is eigenlijk om de wagen keurbaar te krijgen op deze hoogte, en dus niet ieder jaar moet sleutelen om hem weer op originele hoogte te krijgen.

mvg wouter

@ jetta mk '82
wat kost een op maat gemaakte set ongeveer?
en hoe hebben ze het stuurstangprobleem opgelost? en is dit dan keurbaar?

mvg wouter

qua kosten kun je (marc) beter ff een mailtje sturen die kan je alles vertellen.
alles prima geregeld en keuring proof

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

ik heb de person een mailtje gestuurd, eens zien wat er uit de bus komt..
alvast merci e;-)

jeeps,
uitgebreide mail terug gekregen, maar komt mij toch wat te duur uit.. het was het vragen waard natuurlijk, maar 2000-2300 euro is toch te veel voor mij. zeker als je weet dat de verlaging mij nu in totaal 25 euro gekost heeft:-P

dus we staan nog altijd even ver..
zijn er veren te verkrijgen in de handel die keurbaar zijn en waarbij je toch zo laag kan gaan? en waar vind je kortere schokdempers die passen op de audi? volgens mij zijn dit dezelde als een golf 2. ik heb al geprobeerd de schokdemppers van die golf veerpoten te versteken, maar dan heeft ie ongeveer 1 cm speling tussen zogezegd de bodem van de poot en de grote moer dat de huls vasthoud(dat de huls dus korter is dan de originele audi dempers)

mvg

ik had op mijne een setje 80-60 van typ89 steken,dan kom je denk ik niet zo laag als dit maar heb je wel gewoon een fatsoenlijk/veilig weggedrag.dit past 1op1.


dit is op 195/45-14

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

propere wagen, stond mooi zo!
ik zou wel graag wat lager gaan, liefst nog 1-2 cm lager vooraan van hoe hij nu staat.. toch bedankt voor de info! dit heb je dus kunnen doen met de originele schokdempers he?

mvg wouter

nee met een setje sportdempers en veren.gewoon op elkaar afgestemd dus,kostte 220euro geloof ik.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

vandaag nog wat gekeken en gemeten en misschien wel tot een oplossing gekomen..
ik heb het 'monteren van een volledige veerpoot van een golf idee'eens gevisualiseerd en dit lijkt op het eenste zicht wel te lukken.. het stuurstangprobleem zou simpelweg kunnen opgelost zijn door de stangen te wisselen van kant en remleidingen en dergelijke passen ook. wat wel nog een probleen is is dat het konisch gat voor de stuurstangen groter is van een golf dan van de audi, dus ga ik waarschijnlijk moeten kijken voor kogelgewrichten van een golf in de audi te pressen..
als iemand nog raad heeft, alle ideen zijn welkom! kan er trouwens gefoefeld worden met goca attesten en dergelijke?:P aangezien ik mij niet kan inbeelden dat deze bestaan voor een audi 80, en dat ze me vriendelijk zouden uitwuiven op de keuring als ik toekom met een goca attest van een golf voor een audi 80.. stomme keuring hier ook altijd:-/
greetz

Er zijn gewoon kortere demper patronen te koop hoor voor een 80 van 82, weitec heeft ze volgens mij wel. Aan de achterkant kun je een schroefset van een golf 2/3 pakken, kun je nog stellen ook. Dat is volgens mij de voordeligste veilige oplossing, of dat setje wat Gerben (Pul) er onder had zitten. Staan ook wel vaker op ebay

__________________

Maar dan zit je nog steeds met de GOCA attesten, voor de keuring in België...

__________________
Cabby

even van dit topic gebruiken ivm Audi 80 cabrio? Iemand oplossingen?

__________________
http://img714.imageshack.us/img714/5719/stoffelvag.jpg

Proud VAG NATION MEMBER "27-06-10"

Interessant topic dit. Ben ook van plan om over een paar maand mijn 32B d.m.v. (H&R)schroefset extreem te verlagen. Dus alle tips, trucs en weetjes hier zijn interessant!

__________________
-- '81 VW Passat 32B met 1.6 TD-ic. -- en Vento TD

als je genoegen neemt met een 'gewone' verlagingset,het setje wat ik eronder had was eigenlijk voor typ 89[jouw auto dus] en als je het daar op monteert kom je lager te liggen dan bij mij het geval was.nou zal dit meest optisch zijn omdat je bumpers etc lager zijn maar een typ89 ligt er behoorlijk plat mee.

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Ik ben ook van plan zo'n set te bestellen, alleen dan 60/40 heb ze ook al 80/60 gezien ik weet niet of dit een idee is voor je

http://www.ebay.de/itm/FK-Sportfahr...#ht_2117wt_1185

__________________