Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19-03-2006, 12:15
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default pully/druk verhouding

Ik vroeg me af of er iets van omrekentabellen bestaat voor pullyverhoudingen en bijbehorende druk die een compressor opbouwt.

m.a.w.: bij welke pullyverhouding krijg je hoeveel bar/psi?
vb.: pully op het blok van ... millimeter gecombineerd met een ... millimeter pully op de compressor geeft ... bar (of psi).
Opgave van het aantal toeren van de compressor en bijbehorende druk heb ik ook al voldoende aan. rest valt wel uit te rekenen denk ik.

het gaat zich zoals zullie weten om een m64 eaton.
weet misschien iemand met welke pully's deze origineel gemonteerd is op mercedes (ja op compressor zelf zit 90mm, dat weet ik al), en hoeveel bar/psi deze geeft?

alvast bedankt.
Reply With Quote
  #2  
Old 19-03-2006, 12:45
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

uh er zijn nog een paar variabelen .is je kop bewerkt en inlaat ook ,gradatie nokkenas,compressie verhouding motor ivm de vullingsgraad .
zomaar zeggen die compressor met die pouly(zo is het juist geschreven)levert zoveel druk is een broodje aap verhaal .
zo is ook nog de buiten temperatuur afhankelijk en ook de intercooler oppervlakte samen met koelend effektiviteit van de intercooler .
is beter om de standaard g60 pouly te monteren en van daar uit verder kijken
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #3  
Old 19-03-2006, 12:52
richard-polo's Avatar
richard-polo richard-polo is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,975
Send a message via MSN to richard-polo
Default

D1xN1=D2xN2
d=diameter
n=toerental
1=krukas
2=lader

180x6000=72xN2=15000toeren van de lader.

dit is de berekenis van mijn motor plus glader. 1.6i16vg40
Reply With Quote
  #4  
Old 19-03-2006, 12:59
LuNaTiK's Avatar
LuNaTiK LuNaTiK is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,247
Default

ik zou liever met de omtrek gaan rekenen ipv de diameter richard... denk maar eens aan een kettingoverbrenging: dit kan je exact berekenen dmv het aantal tandjes. Je vergeet volgens mij de factor pi
Reply With Quote
  #5  
Old 19-03-2006, 13:01
richard-polo's Avatar
richard-polo richard-polo is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,975
Send a message via MSN to richard-polo
Default

deze was voor mij ideaal. als ik een getande set reed kon ik met tandjes gaan werken nu heb ik de diameter van een t4 krukas pully genomen

ma tis net wat serge zegt tis overal afhankelijk van..
Reply With Quote
  #6  
Old 19-03-2006, 14:24
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

Quote:
Originally Posted by serge pot
uh er zijn nog een paar variabelen .is je kop bewerkt en inlaat ook ,gradatie nokkenas,compressie verhouding motor ivm de vullingsgraad .
zomaar zeggen die compressor met die pouly(zo is het juist geschreven)levert zoveel druk is een broodje aap verhaal .
zo is ook nog de buiten temperatuur afhankelijk en ook de intercooler oppervlakte samen met koelend effektiviteit van de intercooler .
is beter om de standaard g60 pouly te monteren en van daar uit verder kijken


serge: wat zou jij adviseren bij het volgende geval...
originele 2e motor, m64 eaton met 90mm pouly, intercooler.

welke grootte pouly op welke as monteren om tussen de 6 en 8 psi uit te komen?
Reply With Quote
  #7  
Old 19-03-2006, 16:38
serge pot's Avatar
serge pot serge pot is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,846
Default

lees eens goed
__________________
kopbewerking ,pm
Reply With Quote
  #8  
Old 19-03-2006, 23:10
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

ow ja dan maar g60 pully halen en dan maar eens meten hoeveel die geeft.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 01:20.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum