|
|
#1
17-01-2004, 20:45
|
||||
|
||||
Olie/benzine in luchtfilter?
Arthur heeft laatst mijn waterpomp vervangen, en omdat hij wat ruimte nodig had haalde hij de buis naar het luchtfilter even los.. bleek dat de binnenkant besmeurd was met olie/benzine of beide, de kleur van olie en de geur van benzine
 Wie oh wie doet een gokje op de oorzaak?
__________________
I HAVE GONE TO FIND MYSELF If I come back before I return, keep me here. "Life will smile for you" "Frankly... I don't give a damn." 
|
|
#3
18-01-2004, 10:53
|
||||
|
||||
|
Of in het ergste geval een kapotte zuigerveer
|
|
#4
18-01-2004, 11:47
|
||||
|
||||
|
Maak je carter ontluchting eens schoon..
|
|
#6
18-01-2004, 15:27
|
||||
|
||||
|
Re: Olie/benzine in luchtfilter?
Quote:
HET IS EEN 16V! Dat is de oorzaak, die hebben altijd last van een beetje carterdampen, en hoe ouder ze worden hoe erger het wordt. Hij blaast dus gewoon wat brandstof/lucht mengsel naar het onderblok en via de carterantluchtingsslang samen met olie in je inlaatbuis. Is heel normaal, dus maak je geen zorgen.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
|
|
#7
19-01-2004, 17:21
|
||||
|
||||
|
Ik hoop dat je gelijk hebt... en als ik dan toch bezig ben met domme vragen stellen, heb ik er nog eentje: een ongelooflijke benzinelucht in de auto na het starten, is dat ook normaal? :?
__________________
I HAVE GONE TO FIND MYSELF If I come back before I return, keep me here. "Life will smile for you" "Frankly... I don't give a damn."
|
|
#9
19-01-2004, 21:13
|
||||
|
||||
|
Quote:
Nee lijkt me niet normaal en gezond en zeker niet ongevaarlijk, ik kan het weten mijn Jetta is half afgefikt :oops: Ik zou eens proberen te kijken of je ergens lekkage kan ontdekken. Vooral bij de brandstofslangaansluitingen bij de luchtweger/brandstofverdeler/spinnenkop. Succes.
__________________
2004 BMW 330cd 6MT decat DP 1998 YAMAHA YZF R1 tuned, 148 wpk en 122 Nm 1996 Piaggio SKR 180 Runner 2T 1990 Jetta Coupe 2.0 16VT GT3076R RIP 1983 Golf 110+ M-TDI + 11 mm pump + PP764 + GT1749VA + 02A with 0.659 5th gear
|
Linear Mode
