een goede morgen, lang geleden dat ik hier wat gepost heb.

Maar wij zitten er aan te denken om van de zomer met de kever op vakantie te gaan
en heb aardig wat ervaring met tunning van luchtgekoelde, maar we gaan dit keer gewoon met een standaart 1300 richting oosterijk/italie.

ik zit op de site van paruzzi wat rond te kijken en wat dingen te bestellen voor het geval dat, maar valt mijn oog in 1 keer op onderzet caters, bij motoren die zwaar getund zijn weet ik dat het nodig is, maar het lijkt mij nooit kwaad te kunnen om er 1 van 1,5 liter er onder te zetten om zo wat meer olie er in te hebben en in hoog zomer de temp wat te drukken ?

wat denken jullie hier van ? alvast vriendelijk bedankt.

Gr jeroen

__________________
SL4M CR3W on Facebook

Jordy MK4 on ccw and air
Maikel vw bug 71 on air
Jeroen vw bug 67 callook, and jetta 91 on C2

Hoi Jeroen,

Extra volume aan olie is altijd goed alsje de auto extra gaat belasten.
1.5 liter is bijna de helft meer aan olie/koelcapaciteit, dat gaat je auto lekker vinden in de bergen.

Ikzelf heb een extern oliefilter in de wind hangen, plus een koeler tussen de poten van m'n trekhaak.
Zo houd ik mijn 1641 keurig koel in de bergen met een caravannetje erachter.

Greetz Ron

__________________
Veni vidi velcro.....
Ik kwam, zag, en bleef hangen

ja daarom dat dacht ik dus ook, maar aan de 1e kant heb ik ook zo iets van vroeger deden ze het ook zo.
Maar wij gaan alleen maar met de kever dus zonder caravaan.
want ga er wel een olie temp sensor in zetten met meter voor dat ik ga want dat vind ik toch een lekkerder gevoel.

gr jeroen

__________________
SL4M CR3W on Facebook

Jordy MK4 on ccw and air
Maikel vw bug 71 on air
Jeroen vw bug 67 callook, and jetta 91 on C2

he Jeroen,

Een extra oliekoeler in de rijwind is nooit verkeerd.
wat ik ook een keer tegen kwam is een zelf gemaakte windgeleider onder de auto tegen de bodemplaat aan gemaakt. Dit moet ook schelen.

Groet T.

__________________
Golf5 1.9 TDI (daily)
Golf4 1.9 SDI (verkocht)
Polo 1.9 SDI (verkocht)
Golf1 Mk1 GTD Project(sleeping) '83 LO41
Golf1 Mk1 GTI Project(sleeping) '83 marsrood LA3A
Scirocco 1.6 (verkocht)
Polo 1.0 (verkocht)

Vergeet niet dat die 1,5 liter olie meer ook meer tijd vraagt om opgewarmd te worden als de temperaturen lager zijn, kan me voorstellen dat dit 's winters voor weer andere problemen zorgt.
En ja.... ook vroeger werden er extra carters onder kevers e.d. geschroefd.
Het mooiste blijft natuurlijk een externe oliekoeler met thermostaat.
Meten van de temperatuur is eindelijk altijd een must, waterkokers hebben ook een temperatuurmeter tenslotte