Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 29-06-2011, 22:57
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default Toerental hoog en stotteren

Zoals de titel vermeld, heb ik eigenlijk 2 problemen.
1e probleem is een hoog toerental, ongeveer 2 duizend toeren stationair bij warme motor
2e is dat wanneer de benzine meter in de buurt van een kwart komt, stottert de auto wanneer ik door de bocht ga.
Iemand ideen , opmerkingen of suggesties?
Het gaat om een 1.8i rp motor
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #2  
Old 30-06-2011, 10:49
Gerard Polo MK2's Avatar
Gerard Polo MK2 Gerard Polo MK2 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 430
Default

Quote:
Originally Posted by Dr.Golf
Zoals de titel vermeld, heb ik eigenlijk 2 problemen.
1e probleem is een hoog toerental, ongeveer 2 duizend toeren stationair bij warme motor
2e is dat wanneer de benzine meter in de buurt van een kwart komt, stottert de auto wanneer ik door de bocht ga.
Iemand ideen , opmerkingen of suggesties?
Het gaat om een 1.8i rp motor


Mijn idee:

1e, stappenmoter / stationair toerental regelklep (eraf trekken, zien hoe die dan loopt)
2e, Benzinefilter en/of opvoerpomp die niet genoeg druk levert.
__________________

Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders
Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85
Volvo S70 2.5 LPG '98
Reply With Quote
  #3  
Old 30-06-2011, 11:03
1982kameiX1's Avatar
1982kameiX1 1982kameiX1 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,510
Default

Quote:
Originally Posted by Gerard Polo MK2
Mijn idee:

1e, stappenmoter / stationair toerental regelklep (eraf trekken, zien hoe die dan loopt)
2e, Benzinefilter en/of opvoerpomp die niet genoeg druk levert.


Mijn idee:

1e, valse lucht?
2e, Benzinefilter en/of opvoerpomp die niet genoeg druk levert.
Reply With Quote
  #4  
Old 30-06-2011, 12:27
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Quote:
Originally Posted by 1982kameiX1
Mijn idee:

1e, valse lucht?
2e, Benzinefilter en/of opvoerpomp die niet genoeg druk levert.


valse lucht dacht ik eerst ook, vacuumslangetjes zaten ook verkeerd.
heb nu alles via schema aangesloten. bij koude motor loopt ie mooi.
stappen motor weet ik niet hoe die eruti ziet bij een RP motor, meer evaring met PF. hier zitten 3 stekkers op de monopoint en als ik 1 van de 3 los trek
loopt ie helmaal beroerd.

het lijkt erop dat het zwarte blokje waar mijn gaskabel tegenaankomt een pen uitdrukt waardoor mijn gaspedaal niet helemaal terugkomt, zo voelt het pedaal ook.




bij de eerste pijl (waar je nu alleen een zwart gat ziet) ziet ook een stekker die zit op een kastje waar een pen uitkomt die tegen mijn kabel duwt, volgens mij komt die uit en loopt ie daarom hoog stationair als ik hem los trek loopt ie beroerd.
de 2e stekker zit voorop en regelt de aansturing, als ik die lostrek valt ie meteen uit.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #5  
Old 30-06-2011, 22:51
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

Hoog stationair lijkt me het slangetje tussen de inlaat en rembekrachtiger,
is de rest van de vacuumbende wel in orde?
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #6  
Old 04-07-2011, 16:03
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Kan het misschien zo zijn dat wanneer de stekker van de oliesensor aan de zijkant van het blok
(rechts op de foto) er niet op zit dat daardoor het toerental omhoog gaat?

ik heb het stekkertje aangesloten en hij bleef rustig, heb alleen nog niet veel de auto gebruikt nadat ik dat stekkertje heb aangesloten.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #7  
Old 07-07-2011, 06:03
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Niemand tips over het hoge toerental???
nieuwe koelslangen zitten erop, nieuwe olie sensor gaat erin
maar dat heeft niks met het toerental te maken.
vacuumslangetjes nagekeken.....

het palletje dat mijn gashendeltje op moet vangen en langzaam het toerental terug moet brengen, blijft iets uitstaan, waarom????
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #8  
Old 07-07-2011, 17:14
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Ik denk dat je stappenmotor of nog sturing krijgt, of gewoon defect is. Eerste is makkelijk te controleren door de stekker eraf te halen denk ik. Als de stappenmotor dan terug stelt weet je dat hij nog sturing krijgt en er waarschijnlijk een temperatuur sensor defect is. Gebeurt er niks dan is het tijd om een andere stappenmotor te zoeken.

Suc6 Mario!
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #9  
Old 07-07-2011, 19:24
gooigolf's Avatar
gooigolf gooigolf is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,830
Default

hallo ...

trek de temp sensor stekker er eens af ..
kijk eens wat hij dan doet ,,

vrgr gooigolf .
Reply With Quote
  #10  
Old 07-07-2011, 21:42
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

stappenmotor blijft hangen weet alleen niet waarom.
als ik de stekker van de stappenmotor af haal reageert de motor daar wel op, toerental schommelt dan van 300 tot 2300 rpm heen en weer.
aansturing is dus oke. hij doet het ook alleen bij warme motor, koud en de eerste 5 km nergens last van.
heb wel een andere site met handige tips gevonden.

http://www.passat35i-forum.nl/modul...=2109&view=next

exact hetzelfde als mijn motorblok
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #11  
Old 08-07-2011, 16:00
gooigolf's Avatar
gooigolf gooigolf is offline
Forum junkie
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,830
Default

Quote:
Originally Posted by Dr.Golf
stappenmotor blijft hangen weet alleen niet waarom.
als ik de stekker van de stappenmotor af haal reageert de motor daar wel op, toerental schommelt dan van 300 tot 2300 rpm heen en weer.
aansturing is dus oke. hij doet het ook alleen bij warme motor, koud en de eerste 5 km nergens last van.
heb wel een andere site met handige tips gevonden.

http://www.passat35i-forum.nl/modul...=2109&view=next

exact hetzelfde als mijn motorblok

hallo ..

pak anders even van sloop ben je overal aff ..

schoonmaken ,, kan mischien wel even helpen maar hoelang ..

vrgr gooigolf
Reply With Quote
  #12  
Old 08-07-2011, 16:01
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Vanmorgen alle how to,s uit de link hierboven uitgevoerd.
Lekker 2 uur aan het knutselen geweest met als resultaat,
1100 rpm bij koude motor en 900rpm bij warme motor.

@gooigolf: op de sloop stond helaas geen vw met rp motor.


Samen met de nieuwe koelslang een hoop goeds gedaan deze week.
Einddemper laat nog even op zich wachtenh, geen tijd dit weekend om hem erop te zetten.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000

Last edited by Dr.Golf : 08-07-2011 at 16:04.
Reply With Quote
  #13  
Old 08-07-2011, 16:03
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default


Super! Die brulpijp kan altijd nog
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #14  
Old 28-03-2019, 15:11
TenTenDylan TenTenDylan is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 3
Default

Een paar jaar later maar mijn vento 1.8 uit 96 (aam motor) heeft het zelfde idee. Helaas is dat linkje met de winnende oplossing niet meer online... iemand enig idee wat daar heeft gestaan?

Thanks!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:34.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum