Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08-02-2016, 16:33
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,122
Default VW Golf MK1 met CEPA TT-RS Motor, DSG, 4Motion

Voor een jaar terug hebben wij een rode VW Golf mk2 klaar gemaakt voor een klant (Rob) met een 1.8T met 350pk enz. Deze heeft er inmiddels al weer bijna 20K mee gereden en was al weer toe aan wat snellers

Rob zijn mk2 project-auto:

Volksforum - VW Golf mk2 met 1.8T Project

Het nieuwe project van Rob en die wij mogen bouwen, is een VW Golf mk1 met een CEPA Audi TT-RS motor waarvan de meeste hier wel wisten dat ik deze had. Deze motor is voorzien van een Loba LB500 Turbo-set en hogedrukpomp en zal met een 6-bak in de Golf mk1 van Rob worden gebouwd.

Wij hebben deze auto hier al even staan en zijn er dan ook al mee bezig:

































Last edited by DutchWilco : 27-12-2018 at 09:45.
Reply With Quote
  #2  
Old 08-02-2016, 16:41
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,168
Default

Dit word weer een leuke
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #3  
Old 08-02-2016, 16:43
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,021
Default

Dit word weer een hele leuke
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #4  
Old 08-02-2016, 18:10
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,122
Default

Mooi origineel VW frontje met snijdeel bij Jeroen Rison vandaan:



























































Reply With Quote
  #5  
Old 08-02-2016, 18:24
Mark_MK1's Avatar
Mark_MK1 Mark_MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 678
Default

Volgen!!!
__________________
Golf 1 1.6 8V >> 2.0 16V ABF >> 1.8 20VT klik
Passat 3BG 2.0 8V
Reply With Quote
  #6  
Old 08-02-2016, 18:35
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,683
Default

Dikke poep, ik volg
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90
Golf MK6 GTI '10
Passat Variant GTE Higline '15
Reply With Quote
  #7  
Old 08-02-2016, 18:40
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,039
Default

Zelfs nu er nog niks inzit vind ik de werkzaamheden al Supervet. Topic subscribed
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic 1.5Aut 4-deurs --> 2.0 16v Digifant1 project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #8  
Old 08-02-2016, 18:49
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,015
Default

Poeh...dat gaat een kanon worden!
Reply With Quote
  #9  
Old 08-02-2016, 18:58
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,385
Default

Dat wordt wat! En blijft hij FWD of wordt hij 4WD, en wat voor een 6-bak heb je in gedachten? Je komt in een Golf 1 geen al te grote wielen kwijt, dus je zou wel voor een dieselbak kunnen gaan?
Reply With Quote
  #10  
Old 08-02-2016, 19:57
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,122
Default

Quote:
Originally Posted by SciroccomTDI
Dat wordt wat! En blijft hij FWD of wordt hij 4WD, en wat voor een 6-bak heb je in gedachten? Je komt in een Golf 1 geen al te grote wielen kwijt, dus je zou wel voor een dieselbak kunnen gaan?



Er komt helaas geen 4wd onder omdat deze man sprint met een rollende start en denkt dat dit dan prima zal gaan zonder de 4wd.
Ik denk dat zelfs dit zal tegenvallen met ruim 500pk en tegen de 700NM

Wel komen er andere voorschermen op waar bredere semi slicks op passen en het zal dan niet helemaal een sleeper blijven al blijft alles er zo origineel mogelijk uitzien

De TD-bak heb ik al liggen en zal over ongeveer een jaar weer uit elkaar gaan voor een andere tandwielenset en een sper. Door eerst te rijden kunnen we veel beter bepalen wat de overbrenging zal moeten gaan worden dan nu meteen al een dure gok te wagen.

De TT-RS motor had ik al en ben ik nu aan het opbouwen wat al aardig op begint te schieten. Ik zal hier binnenkort wat foto's van plaatsen.

Als de motor in elkaar zit, wil ik eerst de motorsteunen enz gaan maken nu het front er nog niet in zit, want dat werkt een stuk makkelijker zo
Reply With Quote
  #11  
Old 08-02-2016, 20:10
v6freak v6freak is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 407
Default

Eindelijk het topic waar ik op zat te wachten

Eentje om te blijven volgen, succes Wilco.
Reply With Quote
  #12  
Old 08-02-2016, 20:53
Hight's Avatar
Hight Hight is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 1,349
Default

dit word echt een heel dik bommetje...
__________________
1984 VW Golf mk1 GTI Pirelli Schrick turbo

2000 Seat Ibiza 6k2 1.6 8v
Reply With Quote
  #13  
Old 08-02-2016, 21:37
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,039
Default

Ik ben benieuwd hoe je de motor en de motorsteunen gaat plaatsen en of er ook nog verstevigingen of een soort subframe oid wordt gemaakt.
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic 1.5Aut 4-deurs --> 2.0 16v Digifant1 project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #14  
Old 08-02-2016, 22:32
DutchWilco's Avatar
DutchWilco DutchWilco is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 1,122
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
Ik ben benieuwd hoe je de motor en de motorsteunen gaat plaatsen en of er ook nog verstevigingen of een soort subframe oid wordt gemaakt.


Omdat deze in Belgié komt te rijden, mag hier geen kooi in worden gezet omdat het daar verboden is.

Wel wil ik er een verstevigingsframe in gaan maken die de a-stijlen, voorpoten en onder de wielophanging en de motorsteunen met elkaar gaan verbinden omdat de mk1 koets erg zwak is en ik anders bang ben voor ongelukken.
Reply With Quote
  #15  
Old 09-02-2016, 07:37
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,875
Default

Dan ben ik wel benieuwd naar dat frame!
Boutbare kooi is niet verboden moest je dat ook nog afwegen.
Reply With Quote
  #16  
Old 09-02-2016, 07:54
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,837
Default

Nice deze gaan we volgen!
Reply With Quote
  #17  
Old 09-02-2016, 10:43
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 905
Default

Weer een heeeel leuk en mooi project om te gaan doen, Wilco...
ik ben jaloers....
Reply With Quote
  #18  
Old 09-02-2016, 18:36
ries's Avatar
ries ries is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 319
Default

Lekker weer hoor, altijd mooi om dit soort projecten voorbij te zien komen
__________________
VCDS Hex+CAN-USB 15.7.1 - regio zuid-holland
Reply With Quote
  #19  
Old 09-02-2016, 20:41
1.8T golf 1.8T golf is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2014
Posts: 23
Default

Zal wel lekker klinken
Reply With Quote
  #20  
Old 09-02-2016, 21:33
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,878
Default

Super project wilco ik ga hem volgen.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 02:41.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum