Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-01-2017, 13:03
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 450
Send a message via ICQ to 86C
Default Alternatief R12 koudemiddel?

Ik wil eens proberen het airco systeem op onze oude vw tot leven te brengen. Het systeem draaide echter op het inmiddels verboden koudemiddel R 12. Ik wil echter liever niet ombouwen naar R134a. Nu schijnt er als alternatief voor R12 een koudemiddel R437a te bestaan, maar welk bedrijf kan dit nog vullen? Ik woon zelf in de kop van Noord Holland
Reply With Quote
  #2  
Old 30-01-2017, 19:21
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 450
Send a message via ICQ to 86C
Default

Niemand?
Reply With Quote
  #3  
Old 31-01-2017, 23:17
golfcabriolet's Avatar
golfcabriolet golfcabriolet is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,462
Default

__________________
VW Golf 4 Cabriolet.
VW Golf 1 oettinger 8v GTI 1983.
Reply With Quote
  #4  
Old 01-02-2017, 20:38
ScareMercy ScareMercy is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 542
Send a message via MSN to ScareMercy
Default

http://www.aircobolt.nl/

Hele vakkundige kerel. Zelf bijna 2 jaar geleden ook geweest met een Mercedes van 1986. Airco gevuld, bleek het systeem niet op te starten, heeft hij nog een uur voor nop meegeholpen met het uitzoeken van het probleem. Bleek dat er een kabel was doorgesleten. Kabel vernieuwd en het systeem nog steeds super.
__________________
-Golf C Mk1 1.5JB automaat LA5D -> 16v ITB (Project)
-Golf Mk1 Cabrio 1.6 GTD (ori GTI) LA7Y (Project) SOLD
-Mercedes W124 E320 Turbo Surfblau (Project)
-Mercedes W201 2.0D '92 Brilliant Silber AMG/STT Turbokit (Daily)
-Mercedes W201 2.3-16V '85
Reply With Quote
  #5  
Old 04-02-2017, 09:19
86C's Avatar
86C 86C is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 450
Send a message via ICQ to 86C
Default

Ik overweeg nu toch het systeem te retrofitten naar r134a gezien het weinige aantal bedrijven in nl die r437a vullen.
Hiervoor moet de compressor worden vernieuwd, althans de o-ringen. Verder heb ik wel eens ergens gelezen dat als je een systeem ombouwd van r12 naar r134a het ook noodzakelijk is om de filterdroger en alle slangen te vervangen vanwege de verschillende soorten olie die bij beide koudemiddelen wordt gebruikt (mineraal vs. synthetisch). Wat is hier van waar?
De airco die ik trouwens ga ombouwen heeft al 20 jaar niet gewerkt, dus het vervangen van de compressor zal sowieso geen overbodige luxe zijn.
Reply With Quote
  #6  
Old 18-10-2019, 14:03
Thomas 8v Thomas 8v is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 386
Default

Ik had graag even het stof van dit topic afgeblazen

Sta zelf voor de mogelijke aankoop van een Golf G60 met airco en zat met ombouw van R12 naar R134 in mijn hoofd. Maar lees nu her en der op het internet dat ook het vullen met r437a voldoende is.

De eerder vermelde http://www.aircobolt.nl/ ligt op een 40 min rijden dus aftstand zou voor mij iig geen probleem zijn.

Mochten er nog andere mensen ervaring hebben met Airco Bolt of andere aircospecialisten in de regio belgisch\nederlandslimburg, laat het zeker weten.

Bedankt!
__________________
www.golfmk2.be
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 10:03.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum