Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 22-11-2010, 14:10
Johan-dtc's Avatar
Johan-dtc Johan-dtc is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,743
Send a message via MSN to Johan-dtc
Default ombouw 4x100 naar 5x100 golf variant

aangezien mijn wiellagers aan vervanging toe zijn en toch wel een remmen upgrade wil hebben, ben ik eens gaan kijken wat ik nodig heb en wat niet voor de ombouw naar 5x100
ik heb hier op het forum alsmede op het internet zelf verschillende berichten en foto's bekeken, maar kom er nog niet echt uit

ik heb dus een golf 3 variant van '94 met een 2.0 8v motor en geen abs
ik heb dus geen plusonderstel, (dit had te maken of mijn stabilisator stang bevestigd was op of naast de draagarm, bij mij dus op de draagarm, en zodoende dus geen plusonderstel)
ik heb een gti 8v van '94 voor de ombouw

wat ik denk nodig te hebben:

complete fusee voor
remklauwen
schijven
hoofdremcilinder?

achter heb ik nodig
ankerplaat voor achteras
remklauwen
schijven
handremkabels?


wie kan mij vertellen of ik nog wat nodig heb,of wat ik anders moet hebben
__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden
!
Reply With Quote
  #2  
Old 25-11-2010, 23:09
Johan-dtc's Avatar
Johan-dtc Johan-dtc is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,743
Send a message via MSN to Johan-dtc
Default

iemand?
__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden
!
Reply With Quote
  #3  
Old 29-11-2010, 09:26
Niels9's Avatar
Niels9 Niels9 is offline
Forum regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 59
Default

Zag een ombouw advertentie op MP (http://link.marktplaats.nl/397494327), wellicht dat je wat met deze informatie kan?
Reply With Quote
  #4  
Old 29-11-2010, 09:58
Dasher's Avatar
Dasher Dasher is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 2,635
Default

Heb nog complete set liggen van een Passat. Is geen plus onderstel maar wel 5x100 als je er belang bij hebt moet je maar even pm sturen.

Is compleet voor voor en achter met schijven en remklauwen, kabels voor handrem. Achterastappen zitten er bij.
__________________
i refuse to tiptoe thru life just to arrive safely at my death
Reply With Quote
  #5  
Old 02-12-2010, 19:55
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

voorremmen van een vr6 passen ook wel moet je alleen het plaatje van de fuseekogel dat in de draagarm komt iets veranderen/opboren een plus onderstel zit alleen de stabilisatiestang iets anders en dus iets andere draagarmen

achter ben je volledig zo
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
  #6  
Old 12-02-2011, 16:20
Johan-dtc's Avatar
Johan-dtc Johan-dtc is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,743
Send a message via MSN to Johan-dtc
Default

waar veranderd de spoorbreedte?
bij gti/vr6 is die 2cm in totaal breder als bij mijn variant
zit dat in de achteras of astappen?
__________________
Het onmogelijke doen wij meteen!!
Wonderen duren iets langer!
En op speciaal verzoek kan er Zelfs getoverd worden
!
Reply With Quote
  #7  
Old 12-02-2011, 18:30
indewarre's Avatar
indewarre indewarre is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,428
Default

ik denk ik de achteras ik heb niet vernomen dat achter naar buiten is gekomen na de ombouw ik zou het aankomende week kunnen na meten ik heb een as van een vr6 liggen ff vergelijken met de variant

van dat plaatje weet ik niet of dat geld voor gewone vr6 fusee's ik nl van een syncro eronder deze zijn gelijk aan die van de tt
__________________
mk1 syncro 16v u.c.
lupo 1,4 16v Sold
Caddy mk1 16v kr
Mk3 tDI pd asz performed by buning tuning! Uhm engine soled ! already in the house vr6 T NO changed again in a vp tdi

Audi Allroad v6 Bi-Turbo
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:08.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum