Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Restauratie, plaat- en laswerk
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 09-09-2005, 09:16
Split52's Avatar
Split52 Split52 is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,879
Default

aha ik snap het nu idd, goed lezen is ook een vak ! thanks kruk..

Quote:
Originally Posted by krukab
Valt mee toch ??

ff int geval van jouw bonkie roest gerekend:
body 1250, barndoorklep 90, 2x voordeur á 90 en 2x laaddeur á 90 = totaal 1700 euro
Alles in de epoxy spuiten (epoxy valt volgens mij niet te dompelen) 800 euro

maakt dus totaal 2500 euro

Wil je echter ook nog zinkfosfateren en dompellakken daarbij hebben, dan betaal je -volgens mij- totaal 4000 euro

in iedere gewenste kleur spuiten komt op 2500 euro, maar ik weet niet of strakmaken daarbij inbegrepen is.

Ik ga het ook eens vragen bij Vecom, in Maassluis ... heb daar ooit de losse delen van de variant laten doen,
en hun vertelden me dat ze ook wel eens komplete bodies deden.
Reply With Quote
  #22  
Old 12-09-2005, 21:55
vwbullit's Avatar
vwbullit vwbullit is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jul 2004
Posts: 1,563
Default

ik heb slechte ervaring met logen.

Ik heb een motorkap van een golf 2 laten logen heel mooi,netjes schoon
alleen de kit die aan de binnenkant zit gaat los laten en krijg je een golf bad als je over je kap heen kijkt.
Dat was dan weer klote om het zo maar te zeggen
__________________
VW GTI G60 zwart 1989
VW GTI EDITION BLUE 1991
VW CADDY TDI 1998
Reply With Quote
  #23  
Old 20-09-2005, 07:58
polopower polopower is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,284
Default

Op mijn vraag hoe de holle ruimten ed. werden bereikt met spuiten kreeg ik dit als antwoord:


'Wij proberen een totaalpakket aan te bieden met als begin en hoofdzaak het
absoluut reinigen en ook KTL/dompellakken is mogelijk waarbij meteen uw
vraag beantwoord is over de epoxybehandeling.
De naden worden met eencomponentepoxy behandeld alsmede de holle ruimten
indien de klant niet wil ovrergaan tot de prijzige KTL/dompellakmethodiek.
Voor de duidelijkheid zinkfosfateren is een voorbehandeling tijdens het
dompellakken en vindt niet plaats bij epoxybehandeling.


Verdere info graag per telefoon-groet Autobeitserij Holland-Wouter Broers'
__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.
Reply With Quote
  #24  
Old 20-11-2005, 23:48
leo leo is offline
Forum regular
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 83
Default afbijt werkt niet op de auto kijk maar

http://www.volksforum.com/albums/fi...83_original.jpg

misschien is dit beter dan het kruisje

Last edited by leo : 22-11-2005 at 12:19.
Reply With Quote
  #25  
Old 21-11-2005, 00:08
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

kzie eigenlijk alleen maar een kruisje
Reply With Quote
  #26  
Old 21-11-2005, 12:50
vwleusden's Avatar
vwleusden vwleusden is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 5,365
Send a message via MSN to vwleusden
Default

Afbijt werkt best goed, ligt alleen wat voor afbijt je gebruikt. Heb laatst bij de kever van wim oude tapijtresten enz verwijderd mbv afbijt... lak laat ook zo los enz enz. Alleen je moet het niet op je kleren krijgen, als ze daarna in de was gaan krijg je ze met gatenkaas terug.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies
2013 Renault Megane Estate GT Line TCe
2011 Ford Ka
Reply With Quote
  #27  
Old 22-11-2005, 21:56
leo leo is offline
Forum regular
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 83
Default

eh ik zou trouwens wel voor eigen merk gaan want volgens mij werkt dat beter dan dat spul van alabastine gr leo
Reply With Quote
  #28  
Old 22-11-2005, 22:50
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Dat is ook niet het soort afbijt dat in dit topic bedoeld wordt
Gaat meer over afbijtbaden waarin een kale carosserie in 24uur of langer ontlakt wordt.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #29  
Old 01-09-2006, 07:59
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default voor Gert

Als alternatief voor het dure (+/- 3500 euro voor een spijlbus) logen kun je in Belgie
(een km of 15 over de grens bij Weert) zelf je auto zandstralen.
Hoef je ook niet meer te 'zeiken' dat de straler je body heeft vern**kt door te hard te stralen

http://www.kathagen.be/producten/za...grp=31&prod=216

(met dank aan the bus driver van het spijlbusforum voor deze link)
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #30  
Old 01-09-2006, 13:04
Reaper Kustoms's Avatar
Reaper Kustoms Reaper Kustoms is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 629
Default

nou als je hem meteen in epoxy laat zetten ben je er nog niet, want daar gaat vocht doorheen als ik me goed heb laten inlichten.

verder als je de boel laat verzinken: laat hem maar lekker uitdampen minimaal een jaar in de tuin, als je tenminste wilt dat je lak houdt als je gaat spuiten... duurt lang voordat alle zuren uitgedampt zijn.
Reply With Quote
  #31  
Old 01-09-2006, 14:48
Franklin's Avatar
Franklin Franklin is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 670
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Als alternatief voor het dure (+/- 3500 euro voor een spijlbus) logen kun je in Belgie
(een km of 15 over de grens bij Weert) zelf je auto zandstralen.
Hoef je ook niet meer te 'zeiken' dat de straler je body heeft vern**kt door te hard te stralen

http://www.kathagen.be/producten/za...grp=31&prod=216

(met dank aan the bus driver van het spijlbusforum voor deze link)


en wat zijn de kosten hiervan? want dit is wel interresant.
Reply With Quote
  #32  
Old 01-09-2006, 14:55
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Ik geloof dat een dagje zelf stralen inc instructie en materiaal op zo'n 400 á 450 euro komt.
(gerekend voor een spijlbus)
__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #33  
Old 03-09-2006, 10:05
recaro's Avatar
recaro recaro is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 69
Default

ik denk dat het niet zo verkeerd is wat ze bij "autobeitserij holland" doen.
je leverd de auto aan zij maken hem schoon door middel van een dompel bad,
daarna las je zelf de gaten dicht binnen een week ivm gevoeligheid van weers invloeden, daarna doen zij de auto een KTL behandeling geven(in een electrostatisch geladen bad) zodat ook de holle ruimten voorzien zijn van een bescherm laag, daarna ga je zelf alle naden kitten en dan kan de auto naar de spuiter.

Vwbullit had een heel goed argument nl. door dat alle kit resten opgelost worden en een motor kap word daardoor een golf bad.

ze hadden ook nog een aan bieding op hun site staan nl.

Najaars aanbieding I: Vier deuren reinigen en kataforese behandeling voor € 975,--.
Najaars aanbieding II: Auto reinigen en kataforese behandeling voor € 3300,-
Najaars aanbieding III: Benzinetank reinigen + in en uitwendige coating voor € 200,-
(prijzen inclusief 19% BTW, geldigheid onder voorbehoud 01-09-2006 t/m 31-10-2006)

het kost een paar centen maar dan heb je wel wat.
ik weet trouwens niet wat kompleet laten stralen van een auto kost.
ik weet wel dat er niet te hard gestraalt moet worden zodat je carrosserie naar de kl**te gaat. en met stralen gaat er overal in de holle ruimten stof zitten die je er uit moet halen en ook weer moet behandelen.

ik hou dit topic in de gaten om te kijken of er mensen zijn die een goed argument hebben om het wel of niet te doen
mzzl
__________________
zie mijn project
GOLF mk2 GTI 16V '89
daily PASSAT 1.8 20V '03
www.gticlub-holland.nl
Reply With Quote
  #34  
Old 03-09-2006, 11:14
vwcrewcab's Avatar
vwcrewcab vwcrewcab is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,598
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Ik geloof dat een dagje zelf stralen inc instructie en materiaal op zo'n 400 á 450 euro komt.
(gerekend voor een spijlbus)


Klinkt haast te mooi om waar te zijn
__________________
Grt Frederic.

Quote:
Originally Posted by -Jens-
soms moet je de koe gewoon recht in de kont kijken wil je weten waar de stront vandaan komt
Reply With Quote
  #35  
Old 09-09-2006, 10:09
vwcrewcab's Avatar
vwcrewcab vwcrewcab is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,598
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Ik geloof dat een dagje zelf stralen inc instructie en materiaal op zo'n 400 á 450 euro komt.
(gerekend voor een spijlbus)


Kost 35 euri per uur en 8 euri per zak grid van 25 kg!
Dit kreeg ik als reactie op mijn vraag.
__________________
Grt Frederic.

Quote:
Originally Posted by -Jens-
soms moet je de koe gewoon recht in de kont kijken wil je weten waar de stront vandaan komt
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:11.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum