|
|
#1
08-02-2008, 17:17
|
||||
|
||||
Supersprint of powersprint
Hey
Ik heb een vraagje ik zelf heb een golf 1 gti 2000E oettinger(opgefokt door oettinger)( DX BLOK 8V) Nouw zit daar een originele uitlaat systeem eronder en dat vind ik maar niks. Nu wil ik een complete uitlaat systeem van supersprint of powersprint groep a(wat houd dat precies in groep a je hebt ook groep n) En is de complete uitlaat van supersprint van RVS dus vanaf het spagetti spruitstuk tot de einddemper???? en is powersprint ook van rvs?) En welke uitlaat is het beste geschiekt voor extra veel vermogen(pk's) en trekkracht kan ik dan superspint nemen of powersprint? Zoek functie niet egt iets kunnen vinden Alvast bedankt voor de informatie  groetjes Mo, Last edited by oettinger_18 : 08-02-2008 at 17:19. 
|
|
#2
08-02-2008, 17:20
|
|||
|
|||
|
ik zou gewoon voor een dikke supersprint pijpgaan waanzinnig mooi matriaal
en heb er goeie ervaaring mee
|
|
#3
08-02-2008, 17:22
|
|||
|
|||
|
Super en powersprint komt uit dezelfde fabriek.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#4
08-02-2008, 17:55
|
||||
|
||||
|
Ik heb zelf powersprint voor golf drie, zeer tevreden over.
|
|
#5
08-02-2008, 21:20
|
||||
|
||||
|
Op mijn DX heb ik ook een compleet powersprint systeem gehad. Zeer tevreden, ook het vermogen in samenhang met andere wijzigingen. En aanzienlijk goedkoper dan supersprint.
__________________
Golf 8 GTI edition45 Clubsport ‘22 Porsche Macan ‘21 Transporter T6.1 ‘21
|
|
#7
09-02-2008, 15:58
|
||||
|
||||
|
groep a is voor golf (en veel andere auto's) diameter63,5 mm. groep n 55.
|
|
#8
09-02-2008, 16:27
|
|||
|
|||
|
Quote:
Volgens mij is het even duur hoor. Tenminste werd mij gezegt.
__________________
Restauratie van mijn 1974 Swallowtail
|
|
#9
09-02-2008, 16:50
|
||||
|
||||
|
Maar ze zijn dus wel allebei van RVS??? tog vanaf het spruitstuk tot het einddemper. Nu wil ik eengroep a supersrint of powersprint maar wel met tussendemper moet niet zo'n super heriie hebben.(met mijn originele uitlaat systeem maakt hij al behoorlijk lawaai aangezien de blok is opgevoerd) Maar jah w8t nog ff op leuke reacties af zodat ik kan beslissen welke ik kan nemen
|
|
#10
09-02-2008, 21:14
|
|||
|
|||
|
Quote:
Nee, alleen Powersprint is van RVS. Ik heb deze zelf nu ook onder m'n GTI. Is zelfs goedkoper dan de Supersprint. Klinken allebei hetzelfde tenminste de Groep A klasse. Ik heb m'n eigen nog niet gehoord want de auto is nog in de opbouwfase. Ik heb in het verleden ook Supersprint gehad. Ik daarnet nog een 2-tal foto's van m'n GTI geplaatst in de Gallery.
|
|
#11
10-02-2008, 14:18
|
||||
|
||||
|
Hannibal ik heb ff gekeken in de gallery je hebt een hele mooie golfje 1
Ziet er netjes uit. Aangzien ik graag voor RVS wil gaan en het goedkoper is dan supersprint(student) Ga ik ook voor powersprint. Alleen waar kan je powersprint kopen/bestellen?? Ik heb al wel naar www.powersprint.info gekeken alleen powersprint groep a is 60 mm staat ervoor tenminste Reacties nog altijd welkom welkom hoorLast edited by oettinger_18 : 10-02-2008 at 14:21.
|
|
#12
10-02-2008, 19:41
|
|||
|
|||
|
Beide merken zijn o.a. te koop bij: http://www.dutchpowertrading.nl/
(Hij is een NL-dealer van Sandtler) Onder mijn polo 2f heb ik een supersprint spaghetti-spruitstuk en de rest is powersprint => ben tot nu toe dik tevreden.
__________________
Caddyke......
|
|
#13
10-02-2008, 19:51
|
||||
|
||||
|
Ik heb een Powersprint onder mijn golf 1 zitten en heb totaal geen opmerkingen over.
Hij is gewoon goed!
|
|
#14
10-02-2008, 21:17
|
||||
|
||||
|
Ik rij sinds vorige week ook met een RVS Powersprint uitlaat van voor tot achter en was in totaal €380,- kwijt, dus dat valt opzich wel mee met de prijs.
De RVS spaghetti had ik al.   Het geluid is zeker mooi en niet te overdreven mist je onder de 3500 toeren blijft, want vanaf daar gaan alle remmen los en is `t flink brullen  Al met al ben ik er zéér tevreden mee en raad het iedereen aan 
|
|
#15
10-02-2008, 21:42
|
|||
|
|||
|
Quote:
is toch voor een mk2 toch wat je hebt dubwieser
__________________
|
|
#16
10-02-2008, 23:36
|
||||
|
||||
|
Sorry dat klopt inderdaad, was het vergeten erbij te zetten.
|
|
#17
11-02-2008, 10:19
|
||||
|
||||
|
Ik verkoop zowel Powersprint als Supersprint. Powersprint wordt meer verkocht, en het is compleet RVS en het is goedkoper. Beide zijn goed afgewerkt en hebben een goede pasvorm.
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California
|
|
#18
11-02-2008, 10:52
|
||||
|
||||
|
hee erdem wat kost een spagetti bij jou van powersprint?
|
|
#19
11-02-2008, 11:08
|
||||
|
||||
|
PB is verstuurd naar Robertjan
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor Golf 1 1.3 Carburateurs Corrado VR6 Dailys: Passat W8 Station & T4 California
|
|
#20
11-02-2008, 13:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bij de powersprint voor golf 1 heb je twee uitlaat systemen, met en zonder midden demper zonder demper is goedkooper. Maar loopt de uitlaat tot de kat? en is het een rechte pijp zoals dubweiser heeft op zijn foto, aangezien ik het niet kan zien omdat de site bij mij op raare wijze het niet doet. 
|
Linear Mode
