Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 27-06-2018, 22:07
VWPassion VWPassion is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 76
Default Achterlagers en trommels pasprobleem

Heb deze week de trommels losgemaakt om te checken hoe het er aan de binnenkant uit zag. Alles droog en nog meer als genoeg remvoering. Ik dacht dus (aangezien hier al geleverd) ik zet er de nieuwe trommels meteen op. Lagers omgezet maar leek me al te veel speling op te zitten. Toch maar eens vastgezet en de speling was niet normaal, dus terug omgezet met de oude trommels en geen speling meer. Nu de vraag, kan het zijn dat er verschillende maten van lagers in combinatie met de op type bestelde trommels bestaan? Dank u.
__________________
VW T5.1 GP dc l2 11/2012
Passat 3C 2.0tdi (sold)
Golf 2 1.6cl (sold)
Golf 1 1.8gti (sold)
Corrado g60 (sold)

Last edited by VWPassion : 27-06-2018 at 22:09.
Reply With Quote
  #2  
Old 28-06-2018, 06:55
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

Er zijn 180mm(1.3, 1.6) , 200mm(1.8) en 230mm(syncro) trommels. Lagers weer ik niet.. mischien kan je onderdeelnummers vergelijken.
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #3  
Old 28-06-2018, 08:38
darksupra's Avatar
darksupra darksupra is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 323
Send a message via MSN to darksupra
Default

had je de lagerschalen wel overgezet?
__________________
I love it when a car comes together
Reply With Quote
  #4  
Old 28-06-2018, 11:15
VWPassion VWPassion is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 76
Default

@tim_j en @darksupra bedankt. Ben volgens mij geen lagerschalen tegengekomen ofwel zaten ze zo vast dat het 1 geheel leek met de oude trommels. Nog maar eens uit elkaar halen om te checken.
__________________
VW T5.1 GP dc l2 11/2012
Passat 3C 2.0tdi (sold)
Golf 2 1.6cl (sold)
Golf 1 1.8gti (sold)
Corrado g60 (sold)
Reply With Quote
  #5  
Old 28-06-2018, 18:44
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 1,152
Default

Vergelijk inderdaad de oude een met de nieuwe trommel, zou een taps toelopende lagerschaal in de remtrommel geperst moeten zitten!
Reply With Quote
  #6  
Old 28-06-2018, 18:52
vagg freak vagg freak is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 666
Send a message via MSN to vagg freak
Default

Lager schalen zitten in de trommel geklemd. Goed kijkt zit er achter de lagers 3 uitsparingen om de schalen eruit te tikken met een doorslag. Persoonlijk zou ik de lagers vervangen kost weinig. Goed vet erin aandraaien halve slag los mag iets speling op zitten
__________________
golf mk1 g40
golf1 cabrio
Golf mk7 variant
Polo 6r
Reply With Quote
  #7  
Old 28-06-2018, 22:27
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,860
Default

Schalen idd ff intikken met een grote dop oid. Moer zo aandraaien dat je die ring die erachter zit nog met een (platte) schroeven draaier kan bewegen. Dat is de juiste spanning.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #8  
Old 29-06-2018, 09:22
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,099
Default

ik bestel altijd trommels met nieuwe lagers erbij. is niet echt veel duurder en dan is direct alles nieuw.

het afstellen van de juiste spanning is altijd een hekelpunt in belgie. vlak voor de keuring mijn wielen schoon correct gezet volgens het boekje, wiel draait schoon rond, minimale speling (lagers nog koud).
ga naar de keuring (paar km verder) en kreeg een opmerking over speling wiellagers achteraan.
jaar erna geen speling op wiellagers, dit jaar opnieuw speling op wiellagers
__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be
Reply With Quote
  #9  
Old 29-06-2018, 12:24
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,989
Default

Inderdaad, afstelling van de speling doe je door hem handvast te draaien, en daarna beetje bij beetje weer los te draaien tot je de platte ring die achter de moer zit juist kan verschuiven met een platte schroevendraaier. Dus dat die ring juist niet meer gekneld zit. Is een beetje zoeken maar echt niet moeilijk.

In België zijn ze er inderdaad graag streng op. Mijn advies: nieuwe lagers altijd even inrijden, daarna speling nog eens checken (KOUD!). En elk jaar voor de keuring speling eens checken. Ze zijn namelijk niet altijd even consistent, soms is speling afkeur maar heb ook al gehad dat het enkel een opmerking was.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #10  
Old 30-06-2018, 13:41
VWPassion VWPassion is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 76
Default

Bedankt allemaal, stom ook van mij. Ga gewoon meteen ook nieuwe lagers bestellen en proberen het met jullie info af te stellen.
__________________
VW T5.1 GP dc l2 11/2012
Passat 3C 2.0tdi (sold)
Golf 2 1.6cl (sold)
Golf 1 1.8gti (sold)
Corrado g60 (sold)
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:31.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum