Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 20-02-2017, 12:51
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,590
Default TPS sensor plaatsen op een 16v gasklep

Zou graag een moderene bosch gasklep positiesensor willen retrofitten op een oude 16v kr gasklep. Dus nul en vollast schakelaar er af en de TPS sensor erop.

Zat er aan te denken om de as te verlengen en beugeltje te maken.

Heeft iemand dit als is voorbij zien komen? Of kan ik beter de moeite besparen een andere gasklep als basis nemen.

edit, wat gevonden zoiets maar dan wat netter;

__________________
First owner VW Golf mk1 1983 PG G60
VW T3 1982 with KR/ABF

Last edited by yuli : 20-02-2017 at 17:36.
Reply With Quote
  #2  
Old 20-02-2017, 13:57
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 863
Default

Met welk management wil je gaan rijden dan? Het zal alleen zin hebben als het management met de signalen overweg kan
Reply With Quote
  #3  
Old 20-02-2017, 15:33
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,167
Default

Een gasklep van Golf 3 2 liter?
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #4  
Old 20-02-2017, 15:49
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,590
Default

@Bluepower

Dat moet gaan lukken. Ik heb mezelf verwend met een nieuw "efignition" systeem van bs-autotune (Jeroen). http://www.efignition.nl. Het is een product van BS-autotune zelf n.a.v. frustratie tegenvallende hardware afgelopen jaren.

De juiste TPS sensor heb ik erbij gekocht. Vandaar dat mijn voorkeur uitgaat om deze te gebruiken en dus een oude gasklep hierop pas maken.

Ik ben zelf een simpele 16v KR/abf motor met dit systeem aan het voorzien die mijn T3 bus in gaat.

De sensoren die ik gebruik zijn;
- BDP sensor (Hall) plaatsing bakzijde (triggerwheel 1.4 FSI). origineel VW
- MAP sensor (plaatsing waar de koud start injector zat, is klaar)
- TPS sensor (ben ik nu mee bezig)
- Koeltemp sensor (komt in zijkant kop)
- luchttemp sensor (komt in inlaat traject voor de gasklep)
- Bosch LSU 4.9 lambda met controller

Acuatoren die ik gebruik;
- DIS bobine Beru. (Wasted Spark) ipv verdeler (klaar)
- Nieuw Bosch injectoren EV14 (klaar)
- Stappenmotor / stk ben ik nog niet

Eerst wil ik het geheel semi - sequentieel laten draaien en later wil ik over op vol sequentieel. Voor vol sequentieel moet ik ook een nokkenas sensor gaan gebruiken.

Mogelijk wil ook nog een katalysator plaatsen. Dan het geheel zo keuren dat ik in elke stad in kom in NL en in Europa.
__________________
First owner VW Golf mk1 1983 PG G60
VW T3 1982 with KR/ABF

Last edited by yuli : 21-02-2017 at 08:03.
Reply With Quote
  #5  
Old 20-02-2017, 16:03
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,590
Default

@Jeff
Ja daar heb ik naar zitten kijken maar;
- ik had het idee dat bij de meeste een 6 polige stekker aanzit ipv 3 wat ik nodig heb.
- nog een adapter nodig heb om te kunnen monteren op een kr lucht inlaat
__________________
First owner VW Golf mk1 1983 PG G60
VW T3 1982 with KR/ABF
Reply With Quote
  #6  
Old 20-02-2017, 18:10
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,590
Default

Heb wat gevonden om na te maken;




__________________
First owner VW Golf mk1 1983 PG G60
VW T3 1982 with KR/ABF
Reply With Quote
  #7  
Old 20-02-2017, 22:57
MelG60 MelG60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,397
Default

ABF heeft de simpele 3pins aansluiting op de tps. De gasklep van een ABF gaat niet direct passen op een KR/PL inlaat. Ik zou dan het complete inlaatspruitstuk van een ABF monteren incl gasklep.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3
Reply With Quote
  #8  
Old 21-02-2017, 14:04
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,590
Default

Bedankt allen voor de info!

Om nu door te kunnen maak ik eerst bovenstaand beugeltje. Ik moet namelijk nog beoordelen of ik met de hoogte van mijn inlaatspruitstuk weg kom als motor in de T3 bus ligt.
Dan zou het kunnen zijn dat ik een heel ander inlaatspruitstuk moet monteren en dan neem ik de gasklep mee in overweging want is wel leuk als het allemaal orgineel oogt, ook al is het een complete frankenstein motor die ik gebouwd heb.
__________________
First owner VW Golf mk1 1983 PG G60
VW T3 1982 with KR/ABF
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 10:57.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum