Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 06-06-2019, 18:34
Mikeeh Mikeeh is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 66
Default Achterlichten massa probleem?

De achterlichten van mijn mk2 doen een beetje vervelend.

De normale verlichting knippert achter mee met het knipperlicht . Lijkt mij een massa probleem dus ik heb het massa punt rechts achter schoongemaakt maar dit maakt geen verschil.

Waar pakken de achterlichten nog meer massa kan dit ook een andere oorzaak hebben?

Alvast bedankt
__________________
Polo 6 r - vvt / mk2 1300

Last edited by Mikeeh : 07-06-2019 at 17:51.
Reply With Quote
  #2  
Old 06-06-2019, 20:00
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,743
Default

Hoeft niet per se het massapunt te zijn, kan ook aan de bekabeling liggen ofzo.

Die lichten knipperen mee omdat je knipperlicht een massa zoekt maar niet vindt. verlichting en knipperlicht zitten samen aan massa, dus stroomt de stroom de 'verkeerde kant' op door de bedrading van de gewone lichten om dan ergens anders naar massa te gaan. Ik zou er eens een schematje bij nemen en eens bestuderen wat het stroompad is. VW schema's zijn gelukkig erg makkelijk te lezen: onderaan blad is massa en bovenaan blad is voeding.

Heb je het aan beide kanten of enkel aan 1 kant? ik bedoel, doet het zich bij beide richtingsaanwijzers voor of niet?
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #3  
Old 06-06-2019, 21:12
Mikeeh Mikeeh is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 66
Default

Beide kanten het zelfde verhaal ,ik zal eens kijken of de schemas in mijn werkplaats handboek staan
__________________
Polo 6 r - vvt / mk2 1300
Reply With Quote
  #4  
Old 06-06-2019, 22:26
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,743
Default

Quote:
Originally Posted by Mikeeh
Beide kanten het zelfde verhaal ,ik zal eens kijken of de schemas in mijn werkplaats handboek staan

Ken het schema natuurlijk niet uit mn hoofd maar dan lijkt me dat beide knipperlichten op dezelfde massa zitten, en dat dat niet het massapunt is dat je hebt nagekeken. Heb je Haynes? Daar staan normaal wel wat schema's in. De boek van Bentley Publishing is de beste trouwens
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #5  
Old 07-06-2019, 10:51
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,496
Default

Aan het schema heb je niet veel in dit geval, daar staat namelijk niet waar het massapunt precies zit. Als ik het me goed herinner gaat er vanaf elke achterlichtunit een bruine draad naar voren, en komt die uit op een centraal massapunt links onder het dashboard (aan of vlak bij de A-stijl).
Reply With Quote
  #6  
Old 07-06-2019, 11:41
Mikeeh Mikeeh is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 66
Default

Ik heb het haynes boek , staat helaas alleen het schema in en niet de lokatie .

Iemand een idee van de exacte plek onder het dashboard ? Auto heeft meer dan 3 jaar stil gestaan en is gedeeltelijk uit elkaar geweest dus vocht/corrosie onder het dashboard zou goed kunnen
__________________
Polo 6 r - vvt / mk2 1300
Reply With Quote
  #7  
Old 07-06-2019, 16:20
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 762
Default

De massa loopt niet naar voren maar zit vlakbij de achterlichten aan de carrosserie.

Vaak komt dit door de oude bedrading. Het massadraadje vervangen door een dikkere of een extra massadraadje vanaf iedere lichtpunt naar de carrosserie lost het vrijwel altijd op.

Succes!
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #8  
Old 07-06-2019, 17:08
Mikeeh Mikeeh is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 66
Default

Dus het massapunt rechts achter is het enige?
__________________
Polo 6 r - vvt / mk2 1300
Reply With Quote
  #9  
Old 07-06-2019, 17:58
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 762
Default

Ja, ik weet niet meer of het er nou 1 of 2 waren achter. Maar ze lopen niet naar voren.
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #10  
Old 07-06-2019, 18:38
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,743
Default

Inderdaad, lopen normaal niet naar voren. Bij mij zitten er twee, links en rechts, maar zal direct eens mijn schema's raadplegen!

Overigens staat op de originele VW schema's wel waar het massapunt zit, niet precieze locatie natuurlijk maar zoiets als 'kofferruimte, rechts' ofzo.
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #11  
Old 07-06-2019, 19:12
ar1g3's Avatar
ar1g3 ar1g3 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,743
Default

Ok, er zijn inderdaad meerdere massapunten. Er zijn twee op de binnenkant van het rechterachterspatbord, één op de binnenkant van het linkerachterspatbord en dan in het kofferruim aan elke kant één.

Hier de schema's: https://1drv.ms/b/s!ApQyWP7z5hBK9Q6sVG7lO-Bx6-A_
Ze zijn wel niet zo scherp zie ik nu dus mss heb je er weinig aan...

Heb je een multimeter met continuïteitstest?
__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart
Reply With Quote
  #12  
Old 08-06-2019, 05:46
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 762
Default

Een multimeter helpt je niet heel veel in dit geval. Er moet een paar ampère (bijna 2 per 21W lampje, I=P/U) door dat 30 tot 40 jaar oude toch al strak bemeten massadraadje.

Je kan beter de draadjes weg snoeien en er een nieuw setje 4 kwadraatjes naartoe leggen.

Zo heb ik ook ooit wel eens de verlichtingskabelboom naar de koplampen nieuw gemaakt voor een van Mn mk2’s. Dat scheelt echt heel erg veel in de lichtopbrengst. Dan pas kun je duidelijk zien dat bedrading in de auto ook degradeert na verloop van tijd.
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 07:39.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum