Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 23-09-2017, 16:09
pinzi pinzi is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2015
Posts: 19
Cool

Hallo
Ik zit met een raar probleem bij mijn 2.5 M.tdi.....hij loopt heel goed en start zonder probleem maar....als ij rij en ga boven de 4000 toeren valt mijn TURBO druk weg....laat ik de gas los en laat het toerental wat zakken en geef daarna terug gas dan pakt de TURBO gewoon weer op tot terug als ik bkven de 4000 toeren ga...dan valt i weer weg......ik heb geen elektronisch regel ding maar zo een mechanische turbodrukregelaar a la turbosmart.
Het lijkt net of de Wastegate boven de 4000 toeren zelf wordt opengeduwd.
Blok komt uit een volvo v70 2.5tdi.
Reply With Quote
  #42  
Old 23-09-2017, 16:11
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Location / Country: Abu Dhabi (Al Ain) UAE
Posts: 2,777
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Je zou er een druk metertje op kunnen zetten om te kijken of hij druk verliest.

Hoe is de kwaliteit van de turbo? Niet dat deze tot stilstand komt bij hogere toeren.
__________________
Groetjes,
Bert

Red Jetta 1.6 1984 (NL)
Black Jetta ALH mTDI 1991 (NL)
Grey Audi RS6 2010 (KW V3, AP brakes, turbo's upgraded, modified gearbox, water/meth. Injection)

"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #43  
Old 23-09-2017, 16:39
pinzi pinzi is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2015
Posts: 19
Default

Quote:
Originally Posted by DÁ-BRT
Je zou er een druk metertje op kunnen zetten om te kijken of hij druk verliest.

Hoe is de kwaliteit van de turbo? Niet dat deze tot stilstand komt bij hogere toeren.


Heb er een metertje tussen staan en die geeft aan dat hij tot ongeveer 1kg druk geeft tot 4000 toeren.?...GA ik daarboven dan valt i weg naar 0.....geen vermogen wel zwarte rook.....laat ik het gaspedaal dan los dat hij onder de 4000 toeren gaat en geef dan terug gas dan pakt i direct terug op en geeft terug druk...850 gr...tot 950 gr.....komt i terug boven de 4000 toeren...valt hij terug weg. Heb de uitlaat al eens gedemonteerd en voel geen speling op het asje van de turbo. Metertje zal ongeveer aangeven is niet 100% nauwkeurig.

Trouwens....sinds waneer zit jij in het buitenland...
Reply With Quote
  #44  
Old 23-09-2017, 16:59
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Location / Country: Abu Dhabi (Al Ain) UAE
Posts: 2,777
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Ik zou de turbo even na laten kijken.

Bijna 3 jaar nu. Eerst een Jaar in Vietnam en nu 1,5 jaar in de Verenigde Arabische Emiraten.
__________________
Groetjes,
Bert

Red Jetta 1.6 1984 (NL)
Black Jetta ALH mTDI 1991 (NL)
Grey Audi RS6 2010 (KW V3, AP brakes, turbo's upgraded, modified gearbox, water/meth. Injection)

"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #45  
Old 25-09-2017, 16:25
pinzi pinzi is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2015
Posts: 19
Default

Zou ik indien het kan er een variabele TURBO kunnen opzetten....en indien ja welke zou dan kunnen passen?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 06:44.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum