#21
|
||||
|
||||
Quote:
Wat is er standaard op een MK3 GTI? Ben nu toch wel benieuwd wie er gelijk heeft...
__________________
I love airride. |
#22
|
||||
|
||||
idd et waarde telt. doordat je remmen evrslten waren pasten de velgen eerst wel en nu niet. tip voor iederen die velgen gaat kopen op een verlaagde auto en verslten blokken heeft
|
#23
|
|||
|
|||
Remmen voor zitten erop.
Blokken zijn 4mm afgedraaid. Heb nu 2mm speling tussen remklauw en velg.
__________________
Dutch.Dub member |
#24
|
|||
|
|||
4 mm!! Sjeezus, dat scheelt een paar duizend km remmen....
__________________
2006 BMW 320d Touring
2001 Golf Mk4 Variant 1.6 16v
|
#25
|
||||
|
||||
Golf 3 GTI met 5x100:
6,5 Inch bij een ET van 43. 7 Inch breed zou een ET van ongeveer 41 of 40 moeten hebben. 35 is gewoon te laag. Klap de juiste maat velg erop, en alles past
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
#26
|
||||
|
||||
Quote:
hmm et 35 zou dan juist verder van de remklauw af zitten
__________________
Ex rides, polo g40 op th-tjes, 6n op vergulde gouden image hoepels, vento g60 unfinnished project, 61 ragtop empi look, 07 Leon plat en zwart, 08 Jetta, en nu een Lexus is220 d business luxury....oelala something went wrong :-) |
#27
|
||||
|
||||
Quote:
Als A-Sjontie 1000km in het jaar rijd is het veel
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#28
|
||||
|
||||
Quote:
hey das waar ook! (krab aan m'n zak, krab op m'n hoofd: ik snap t ook niet meer)
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
#29
|
|||
|
|||
ET 35, dan is de velg verder naar buiten als bij ET 41...
|
#30
|
||||
|
||||
Daarom.. maar goed: per velg kan de ruimte nogal verschillen.... al lijkt me 17" ruimte zat in de diameter..
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mĂ*jn kant op!
|
#31
|
|||
|
|||
Quote:
Doe dat maal 6,5 dan zit je ongeveer goed. Maar goed....dit is alleen voor dat ze erop zitten. Nu achter nog. Is op zich niet echt een probleem maar aangezien ik abs heb moet dat geval wat binnenin de originele schijf zit overgezet worden. En dat zit geperst of iets.Dat besteden hun uit. Dus afwachten maar weer.
__________________
Dutch.Dub member |
#32
|
|||
|
|||
Quote:
Het is simpel en toch vaag. Maar goed wat wel zo is is hoe lager je ET hoe verder het wiel naar buiten staat. Hoe hoger de ET hoe verder het wiel naar binnen staat. En ik kan absoluut niet verder naar binnen. Zo en zo niet vanwege dat ie tegen de remklauw loopt en dan nog eens uitkijken dat het wiel niet tegen mijn schroefset aanloopt. Zoveel ruimte heb ik niet.
__________________
Dutch.Dub member |
#33
|
||||
|
||||
ziet er zeker wel netjes uit nu ze er onder zitten???
__________________
Ex rides, polo g40 op th-tjes, 6n op vergulde gouden image hoepels, vento g60 unfinnished project, 61 ragtop empi look, 07 Leon plat en zwart, 08 Jetta, en nu een Lexus is220 d business luxury....oelala something went wrong :-) |
#34
|
|||
|
|||
Quote:
Ziet er zeker dik uit nu. En het remt ook nog eens als een jekko.
__________________
Dutch.Dub member |
#35
|
||||
|
||||
Ja hoor, je rijdt met ET35 en dan passen de blokken niet, dus als we sjampoo's redenatie andersom doen dan zou een originele velg met ET43 zeker niet meer passen!!! RAAR zeg ik je.
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Ălde Skoalle Loftkuolle GĂȘrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L |
#36
|
|||
|
|||
Het is raar maar waar.
Een Golf 3 heeft 3 verschillende soorten remklauwen. En misschien heb je het weleens gezien maar bij een Golf 3 zitten de klauwen met originele remmerij al echt bizar dichtbij de velg. EBC blokken zijn nu eenmaal wat dikker en dan past de velg ineens niet meer nee. En ik rij idd met ET35. Er is niet 1 wiel in de maat 7Jx17" die een lager ET van 35 heeft te verkrijgen. Dit zal altijd een eindeloze discussie blijven totdat je het zelf meemaakt. Aan de velgmaat is niks verkeerds. Het is puur de dikte van de remblok die het probleem veroorzaakt. Niet meer en niet minder. Ik zal zo wel weer reacties krijgen dat het bullshit is en blabla maar ja lekker boeiend dan maar weer.
__________________
Dutch.Dub member |
#37
|
|||
|
|||
amen :P
maar het past nu.. dat is wat telt.. |
#38
|
|||
|
|||
misschien wat laat, maar het zit zo:
de remblok vorm voor golf 2 gti 16v, golf 2 g60, golf 3 gti en golf 3 vr6 is dezelfde het zit em in de dikte van de remblokken: golf 2 gti 16v is 256*20 g60, mk3 gti en vr6 is 280*22 dus de blokken van een mk2 gti 16v zijn 1-2mm dikker, want de klauwen zijn allemaal de zelfde maten waarschijnlijk hebben ze voor jou mk2 gti 16v blokken besteld omdat deze dan te dik zijn in combinatie met je mk3 gti schijven komen de beugels (brackets) verder naar buiten waardoro ze tegen je velg aan lopen. |
#39
|
||||
|
||||
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
#40
|
|||
|
|||
sorry kerel, maar door wat ik vertel zullen er misschien mensen zijn die nadenken voor ze iets bestellen, en die het probleem dan niet meer hebben
bovendien vind ik het maar flauw om mij altijd te vizeren maar hey, trek jullie plan maar , ik zeg al niets meer. volgende keer als hier iemand problemen heeft met iets zal ik eens goed lachen in plaats van jullie te helpen. |