Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Passat
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 13-03-2008, 14:06
Zollie's Avatar
Zollie Zollie is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,917
Default

hoe staat het ermee?

ik heb inmiddels een turbodiesel motor voor mijn santana geregeld.. dus ik mag binnenkort ook aan de slag.

nog lastige dingen gehad? bedrading ofzo?
__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius
Reply With Quote
  #22  
Old 13-03-2008, 14:46
Gijs's Avatar
Gijs Gijs is offline
Volksforum Crew - Gijsmans
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 7,362
Send a message via MSN to Gijs
Default

Quote:
Originally Posted by Zollie
ik heb inmiddels een turbodiesel motor voor mijn santana geregeld..

Mja, jij wel... nu ik nog
__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro
Reply With Quote
  #23  
Old 13-03-2008, 22:38
jurie jurie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 216
Default

goedendag!
ik ben benieuwd hoe hetmet de passat is?
vr groet
Reply With Quote
  #24  
Old 13-03-2008, 23:07
jurie jurie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 216
Default

goedendag!
ik zag zojuist een passat diesel voor sloop op mp tussen vw onderdelen
vrgroet
Reply With Quote
  #25  
Old 14-03-2008, 22:11
fubar's Avatar
fubar fubar is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 173
Send a message via MSN to fubar
Default

nou, er zit inmiddels een diesel in de 32b.
verder weet ik het niet echt, maar volgens mij waren er geen problemen met ombouwen..
Reply With Quote
  #26  
Old 14-03-2008, 23:23
jurie jurie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 216
Default

ben toch wel benieuwd naar een en ander, ook hoe de rdw keuring is gegaan en met welk motor nr
vr groet
Reply With Quote
  #27  
Old 15-03-2008, 00:24
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

de diesel zit erin en loopt zeer netjes na 2 jaar stil te hebben gelegen.
Motorcode moet ik nog veranderen.
Rdw ben ik nog niet geweest.
Motortje loopt gewoon nog op de benz kabelboom, moet de dieselboom nog uit de golf halen en aanpassen.
Heb tijdelijk ff met een 30A relais en een schakelaar met lampje het gloei systeem gedaan.
Voor de voorpijp heb ik een nieuwe gehaalt en een andere flens erop, verder zitten er van de volgende auto's een stukje onder, golf eco td, caddy diesel, passat benz en een einddemper van een tdi.

heb nog niet de tijd gehad voor een topic hierover.

1 ding kan ik wel iedereen aanraden, zet nooit een 50pk diesel in een passat variant.......... traaaaaaagggggg als een slak , 0 tot 100 in 40 sec denk ik :P
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #28  
Old 15-03-2008, 18:32
jurie jurie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 216
Default

hai
misschien als je dat pomp wat verder opendraait dat hij wat meer fut heeft!
heb je er een 4 of 5 bak onderhangen?
verander je het motor nr?tikkerdetik?
waarom kan je de benz bedrading niet gewoon laten zitten?
heb je een dieselstarter eropgezet?
heb je dezelfde radiateur [benz] gebruikt?

ik ben zeeer benieuwd hoe de rdw keuring afloopt, heb je daar al een datum voor?

ik hoor graag
vr groet
Reply With Quote
  #29  
Old 15-03-2008, 21:32
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

Verder opendraaien van de pomp begin ik nog niet aan, over het algemeen rijdt me vrouwtje erin en die vindt het zo wel best.
Er zit nog gewoon de 5 bak van een benz onder, overbreningen waren bijna allemaal gelijk, alleen de 5de is iets anders.
Motornummer moet ik nog veranderen, scheelt me 325 euro bij de rdw......
De benz bedrading wil ik eruit hebben om de volgende redenen, de golf heeft een toerenteller, voorgloei instal, en de passat heeft nog staafzekeringen.
Ik heb een nieuwe starter opgehaalt van een diesel en de benz er opin geruild
Radiator van de benz zit er nog in maar wil hier nog 1 van een nieuwere model passat in hebben met een expansievatje.

Voor de rdw heb ik nog geen datum, moet ik nog doen
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #30  
Old 16-03-2008, 13:53
jurie jurie is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 216
Default

helemaal duidelijk!
ik hoop tzt de uitslag van de rdw te mogen lezen!

succes!
Reply With Quote
  #31  
Old 30-12-2008, 16:05
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

deze ook maar ff opgezocht,

De passat is inmiddels omgekeurt met een g2 motor code JR.

olieaanzuigpijpje van de oliepomp overgezet
carter en motorsteunen, oliefilterhuis, koppeling en vliegwiel
waterpomp.
kabelboom van een golf 2 eco td aangepast op de passat verlichting (achter ) en schakelaars.
Nieuwe orginele uitlaat van voor tot achter.

Rdw was geen probleem, was rond de 61 euro kwijt voor het omkeuren, wegen en een roetmeting.
rij er nu alweer een tijdje legaal mee
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 10:37.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum