Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 10-07-2016, 18:55
Deere Power's Avatar
Deere Power Deere Power is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 80
Default GTI 8V motor: PF / 2H motor: verschillen?

Ik kan een goed 2H blok op de kop tikken om te dienen als tijdelijke vervanger van de originele PF motor. Vind heel veel info, en op het eerste zicht zijn dit mechanisch gelijke motoren, behalver de inlaat naar rechts bij de 2H.

Maar ik ben ook al op vw vortex verschillende info's tegen gekomen waar men spreeekt van pk's van 90 tot 112??
Geldt dit ook voor de Europese motoren?

Nog andere zaken waar ik moet op letten als ik het 2H blok wil in de GTi leggen?
Reply With Quote
  #2  
Old 10-07-2016, 19:18
Pro FM's Avatar
Pro FM Pro FM is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 508
Default

Volgens mij is het 2H blok standaard 98 pk. Veel te vinden in de laatste modellen cabrio type 1. Moet zondermeer passen in een golf 1
__________________
Daily /Work: Caddy Highline TDI 2.0 2018 | Fun: Golf Cabrio MK1 1991 G60
Pro FM 24/7 Nonstop Danceclassics & Dancehits
Reply With Quote
  #3  
Old 11-07-2016, 09:36
Jeff's Avatar
Jeff Jeff is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,202
Default

De aanbouwdelen en computer kan je aansluiten op het 2H blok. Geen probleen.
De 2H en PF onderblokken zijn gelijk aan elkaar.
__________________
Groeten van Jeff
Golf 1 cabriolet 2.0 8V
www.Golfcabrio.com
Alles voor de Golfcabrioot!
Reply With Quote
  #4  
Old 11-07-2016, 09:57
Deere Power's Avatar
Deere Power Deere Power is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2011
Posts: 80
Default

Als ik alles overbouw Jeff, dan zal het vermogen ook 112 zijn?
Dat si wat ik probeer uit te zoeken, ga alles overbouwen, maar wil niet achteraf vaststellen dat ik 20 pk kwijtgespeeld ben...
Reply With Quote
  #5  
Old 11-07-2016, 10:53
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Volgens mij zit het verschil voornamelijk in de kop dus dan ben je ze kwijt. Pin me er niet op vast..
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #6  
Old 11-07-2016, 20:26
Maarteno's Avatar
Maarteno Maarteno is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 321
Default

Zijn beide Digifant 2 als ik het goed heb.
__________________
2011-2017 MK2 1.8 GU. First car is best car

https://www.ed.nl/deurne/auto-in-de...eurne~a9bc084c/


2017-Nu MK4 1.6 16V ol' reliable
2017-Nu Ascona B 2.0E ol' hoonable
Reply With Quote
  #7  
Old 11-07-2016, 21:26
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Misschien zijn de kleppen van de pf iets groter. Ik heb ooit wel 2 nokkenassen van de pf en 2h naastelkaar gehad en ze lijken op het oog wel gelijk, maar ik heb ze destijds niet opgemeten met een schuifmaat of in de draaibank gehad..
De injectoren en de mapping zullen wel wat verschillen waardoor de pf iets meer pk's heeft?
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #8  
Old 16-07-2016, 20:25
jos_br's Avatar
jos_br jos_br is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2007
Posts: 159
Default

Er zit verschil in de compressie, de 2H heeft deze lager.

Jos.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 09:51.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum