hoogst waarschijnlijk wel... zo niet is de compressor wel betrouwbaarder
laatst een g40 bij de stoplichten stom toeval. maar die bleef ruim achter mij! en dat was nog met de motor in slechte toestand!
en met de ''verkeerde chip'' deze is niet voor een g40 compressor..
binnenkort maar eens lekker rollenbanken op texel, dat kan ik bij een collega van mijn vader daar doen en is het (voor mij) allemaal in eigen beheer...


compressie test heb ik geeneens meer naar gekeken hij rijd nu lekker en dat is het belangrijkste! vandaag de ontsteking even netjes zetten. had daar gister geen behoefte meer aan midden in de nacht! zoals gewoonlijk kon ik niet vroeg de deur dicht gooien van mijn garage! maar dat werd nog beloond met een klein blokje om richting huis

nu nog een koppeling scoren (standaard koppeling zal ook maar van korte duur zijn)?

Ojah misschien leuk om te weten.... de compressor levert iets meer dan 1,1 bar @4500 rpm & meer volume dan een g-lader. en ik zal je eerlijk vertellen
dat is meer dan genoeg!! en in combinatie met 13'' geeft dat niet zo veel grip

als ik de kans zie zal ik vanavond is een filmpje maken....

belangrijkste is dat ie goed afgesteld staat anders heb je zo een gat in je zuiger.....

5 graden voor bdp was het toch? En ik heb de leuke 5 pk poulie zonder markering...