Ja klopt ik vond het vreemd dat mijn sub niet zo goed speelde in mijn Golf 2 , ik heb wel Bass en de binnenspiegel en buitenspiegels trillen wel beetje mee maar bij de JBL van een vriend is precies een aardbeving, ik krijg bij hem echt oorpijn hij heeft wel een JBL versterker gebruikt van +- 600W rms
de hele auto trilt, zelfs de ruitenwissers van de voorruit..
en ik kan tot volume 62 gaan. bij volume 40 heb ik al goede harde Bass, maar als ik op 48 zit begint ie te vervormen.. te zwaar afgesteld?
Radio heeft me €70 gekost bij een audio dealer, had em genomen omdat ie goed geschikt was voor een sub..

dit is de radio die ik heb

ik heb ongeveer dezelfde radio en ben er heel content van.

De Liters van de kist kwam ik tegen op het net maar zijn voor een ronde versie denk ik. Vroeger stond er op de site van kicker hoevel liter je kist moest zijn maar kan ik niet direct terug vinden.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

mee eens.
ik ging van een simpele kenwood naar een alpine ida x305, wat een enorme verbetering

__________________
Golf II '85
It's not an old car, it's a classic!

Also know as: Bun

Ben er ook heel content van met de goedkope goede Pioneer
ben van plan om in de toekomst een radio te halen met neerklapbare scherm..
is veel stoerder

De sub is niks mis mee,zijn redelijke goed,maar je kist is echt veelste klein.zou op zijn minst de helft groter gaan.
Je sub is van achter behoorlijk groot qua magneet enzo,dat moet je ook van de inhoud aftrekken.
Maar ik zou niet op reverse gaan spelen als je sub zo in de kist zit als op de foto.dat kan alleen omgedraaid.
Wat wel een voordeel kan zijn omdat je inhoud groter wordt omdat je sub niet in de kist hangt.
Je versterker zou ik op fullrange zetten en proberen via de radio de frequentie af te stellen/beperken.
werkt beter en beter in te stellen mits het kan op jou radio.
Over je versterker kan ik even niks zeggen omdat ik niet weet wat hij exact levert.
Wattage kan er verschillend uitkomen,de eene levert het beter als de andere.
Als je je gain af gaat stellen op je versterker doe dat op 80% van je volume van je radio.
En zorg dat je bekabeling dik genoeg is.
Hoeveel uitgangen heeft je radio?

__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm

Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?

Ik heb em nu ingesteld op Normal, die stond op Reverse af te spelen.
Ja klopt de magneet is echt groot, en de kist lijkt dan precies te klein ervoor
speelt ietsje zachter als normaal maar wel ietsje aangenamer.
klopt maar heb de kist zo meegekregen van een knul, en de sub zat er al in vast gemaakt, door de harde bassen en hoge volumes is mijn kist ''open'' beginnen gaan, en merk ik hier en daar lucht ontsnappingen..

Mijn kabels zijn dik genoeg normaal gezien, 20mm2 (heeft me 40euro gekost voor 5meter)
heb ook nieuwe RCA kabels gehaald met goude randjes (17euro)

Bedoel je RCA uitgangen achter de radio? ik heb 2 uitgangen, als je dat bedoelde.
is een 4x50 Mos-Fet ding, goedkoop maar wel aangenaam in de auto, weegt niet zwaar
Groetjes

Dat er lucht onsnapt is opzich best logisch.de sub wil heen en weer.Maar omdat hij maar weinig lucht/ruimte in de kist aanwezig is heeft hij beperkte slag in en uit.
Hij wil uiteraard met goed vermogen erop flink bewegen maar wordt nu beperkt door je kleine kist.
Daardoor zal hij nooit lekker spelen op hoog volume,laag ook niet maar dan heeft hij er minder last van opdat hij dan niet erg heen en weer hoeft te gaan.
20 mm is toch wel te dun voor 1000 rms,en dan is nog de vraag hoe efficient hij met zijn stroom omgaat.
Het is dan wel een klasse d versterker maar je heb goedkope versterkers die dan nog een laag rendament hebben.Veel stroom/weinig output vermogen.
Kan je merken door dat hij erg warm wordt.
In de specs kan je het ook nakijken.
Probeer je rca uitgangen niet te splitten voor meerdere versterker want dan halveert je aantal volt op je uitgang waardoor je je gain weer verder open moet zetten,dus je ook meer vervorming krijgt.

__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm

Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?

De versterker zelf heeft 3 zekeringen van 30A steken, totaal 90A dus.
Ik heb een soort van smelt-automaat van 100A als beveiliger gemonteerd waar de accu zich bevind. en ja klopt maar ik ga wel met mijn buurjongen een kist maken, hij is afgestudeerd voor de richting hout.. handig dus

Wat voor kabels moet ik dan halen? want met 20mm2 vind ik het al lastig genoeg om deze goed vast te maken aan de versterker, vooral als ik sportief rij in bochten, gaat mijn woofer ineens niet meer..
Doe ik de koffer open, zie ik dat de ofwel de GND ofwel de +12V afgekoppeld is

Schijnt wel redelijk goeie versterker te zijn die je heb,dus over rendament hoef je je niet druk te maken.
Maar denk dat je eerder naar 30 of 50 mm2 moet gaan kijken,zal denk een hoop schelen,en dat in combinatie met grotere kist gaat hij best klinken.
Begrijp alleen niet waarom je kabels los komen in de bocht,staat het spul los zodat het kan schuiven in je kofferbak?

__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm

Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?

Mijn sub en versterker zitten los in de koffer,
normaal wou ik mijn versterker vast maken aan de achterkant van de achterzetels, maar ik wil er geen gaten in maken, ik wil de auto nog verkocht krijgen

Ik zal navragen aan de audio dealer hoeveel zo'n kabel kost voor 5 meter.

dankjewel he

Heb ook gemerkt nadat ik mijn versterker hoor aangaan dat mijn woofer een harde plof maakt, en door men auto te starten doet die dat 2x achter elkaar..

Wat is de oorzaak? 3 versterkers uitgeprobeerd en nogsteeds ploft ie heel hard.
Onmogelijk dat het aan de massa ligt, heb die 2 keer van plaats gewisseld
op de moer waar je het achterlicht mee vast maakt op de carroserie.

Moer om achterlicht vast te zetten is eig niet zo goed.
Ik maak hem altijd in de reservewielbak vast.
Lak netjes opschuren tot je mooi op het blote metaal zit en daar tegen schroeven.

Ploffen kan aan veel dingen liggen. Slechte kabels, poortuitgang van de radio,... Moet je echt gaan testen als je dat eruit wil.

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

Moet nog uitzoeken waar ik die veilig kan vastmaken, ik dacht aan de moer (bout) waar het gordelmechanisme is (in de koffer) steeksleutel 13.

Ervoor deed die dat echt nooit, sinds ik mijn kachelradiateur vervangen heb kan het zijn dat ik misschien een kabel beschadigd heb, sinds die tijd begon die echt hard te ploffen als ie aangaat. of wanneer mijn blazer op stand 3 staat hoor ik mijn woofer ruisen, bij richting aanwijzers ook heletijd tik tak uit de sub.. met groot licht spelen ook heletijd plof.. Heel raar

groetjes

ik vind het niet raar
gekeken naar je fotos en ik vraag me af
Waarmee ben je bezig
je versterker hoor je op een plek vast te schroeven
is niet de bedoeling dat het heen en weer gaat in je kofferruimte
begrijp me niet verkeerd
Maar het zal me niet verbazen als je auto eens in de vlammen gaat
omdat
1. de versterker niet stevig vast zit
2.door je sportieve rijgedrag de kabels steeds losschieten uit je versterker
en die tegen elkaar aankomen(brandgevaar/kabel smelt gelijk door ondanks de circuit breaker voorop)

mijn advies
begin opnieuw en ga goed te werk
Sluit alles netjes aan(rca kabels langs 1 kant van de auto en aan de andere kant de kabel van je versterker)
Sluit de kabels met kabelogen aan in je versterker
zorg ervoor dat je versterker goed/stevig op een plek vast zit
en mocht je het niet zelf kunnen/willen doen
laat iemand met verstand het nakijken/aansluiten
ik zou daarmee beginnen

en leer je radio kennen/wat het allemaal kan
dan weet je ook wat je aan het instellen bent

kist voor je woofer is zoiezo te klein
deze woofers hebben toch wat ruimte nodig
kist is dus open/dus zie het als een leuk bezigheidje om een nieuwe kist te bouwen
en geloof me....deze woofer alleen speelt 10keer luider dan die jbl van je maatje
kwestie van goed inbouwen/juiste kabels trekken/goed aansluiten/goed afstellen

ik hoop dat je wat aan mijn advies heb
succes

Ik weet het is nog al onveilig gemonteerd. was gewoon snel snel gewerkt want het was slecht weer toen ik em aan het monteren was.
maar de installatie ga ik binnekort toch eens beetje aanpakken, nieuwe kist bouwen, (met mdf platen?)

Ben het helemaal met Biggie eens.Bij een goeie installatie moet je de kabels in orde hebben.Gewoon hele auto op een zonnige dag leeg trekken en alles opniew doen.
Als je de kabels goed en degelijk gesorteerd door de auto hebt liggen is het aansluiten daarna een peulenschilletje,en zeker alles goed vastmaken,wel fijn dat je bij een ongeluk geen versterker in je nek krijgt.

__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm

Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?