hoi.
ik heb een jetta 1.3 mh met 226.000 km op de klok.
om de hoeveel km moet de riem vervangen worden?
de auto is tot de 209.000 dealer onderhouden, dus de eerste keer zal wss wel op tijd zijn gebeurd.
ik kan er in de boekjes van de auto niks van terug vinden, ook niet in het service boekje.

en is dit makkelijk zelf te doen?

na 80.000 km volgens mij.. weet het niet zeker hoor!

Voor in het oh boekje staat volgens mij de interval.

Als er in het boekje of onder de motorkap niks terug te vinden is zou ik gewoon de tandriem en waterpomp vervangen.

Tandriem en waterpomp vervangen steld niet zoveel voor als je weet wat je doet.

Direct spanrol mee vervangen, anders heeft het nog geen zin...

__________________
"73 Käfer

span je met de waterpomp bij een 1.3

Is super makkelijk! Vraagbaak erbij als je het nog nooit gedaan hebt

__________________

Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders
Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85
Volvo S70 2.5 LPG '98

1) Is het echt zo simpel?
2) Moet de waterpomp ook mee genomen worden tijdens het wisselen?
3) Iemand trouwens een idee wat het moet kosten als een garage dit zou doen?

Bij mijn 1.6 moet het elke 60dkm...

Mocht je hem net gekocht hebben, meteen doen! Heb er zelf hele slechte ervaringen mee als dat fout gaat.....

Als die breekt bij een 1.3 dan ontmoet de zuiger de klep en dat is niet best.

Volgens mij moeten ze officieel elke 90.000 of elke 5 jaar, net wat er eerder komt.


Zelf doen is een makkie bij een 1.3, moet er zaterdag ook aan geloven. Alleen het nokkenasriemwiel zit altijd wel erg vast en die moet dan weer los om die afdekplaat erachter weg te halen, die moet namelijk weer los om de waterpomp eruit te krijgen. Mij is het tenminste niet gelukt om de waterpomp los te halen zonder die afdekplaat te verwijderen.

__________________
Batracer , leuke online racegame.

1:Is vrij simpel als je weet wat je doet
2:Waterpom zou ik zeker mee nemen,de boel ligt er tog al af
Gaat die lekken kan je weer beginnen
3:te duur

1300 moet elke 60.000 waterpomp altijd mee vervangen, riempjes knappen zomaar paar keer mee gemaakt.
Dus snel vervangen als je niet weet hoe lang hij al erop zit.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Luchtsleutel op het nokkenastandwiel en hij is binnen 2 tellen los.
Voor de rest piece of cake, vrijdag nog gedaan.

__________________

Golf MK2 GTI 8v PB '89 Monza Blue Met. @ Zenders
Ford Escort MK3 Estate 1.6 XR3 '85
Volvo S70 2.5 LPG '98

als je maar in de gaten houdt dat krukas en nokkenas op tijd blijven staan dan is het goed te doen!
waar blijven de foto's trouwens

__________________
bijna ALLE onderdelen golf & Jetta MK2 - Stuur me een pm met wat je nodig hebt!

Zo te horen gaat mij dat wel lukken.
Foto's, uhm......... Weinig tijd zoals je vorige keer in de gaten had....

als die vw dealer onderhouden is, kan je het toch ook bij de dealer na late kijke wanneer dat is uitgevoerd..?

__________________
Golf 2 2,9 VR6 Edition One
Golf 3 2,8 VR6 Colour Concept
Transporter T5 GP

EX:
Golf 7 GTI USA ‘14
Golf 2 VR6 '91
Golf 2 G60 '91
Golf 2 G60 ‘91
R.I.P. Golf 2 GTI 16V KR Edition One '91

daar zeg je wat....
ik zal eens langs rijden met het ding, kijken of ze hem nog herkennen

Db riem Gates: €22
Waterpomp €79
Dus voor €100 en wat elbowgrease kun je er weer een poos tegen

__________________
"73 Käfer

Let er op dat je die juiste riem en pomp haalt,
de ene pomp heeft diepe gleuven waar de tanden in vallen
en de andere ondiepe.

__________________
Mvg Maarten


2008 VW Polo 9N3 1.2i United (Full Options)

Mee gemaakt

en dat zijn amz prijzen?
zou wel mooi zijn aangezien ik daar 40% korting krijg, kan ik ook mooi ff olie en filter doen.
kost het mij ook 100 eypo