Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 12-01-2021, 12:32
reinder 1979's Avatar
reinder 1979 reinder 1979 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2011
Posts: 57
Default Subframe vraag golf2

Hallo,

Ben al een tijdje op zoek maar kan het antwoord niet echt vinden.
Ik wil straks mijn originele Jetta mk2 subframe swappen voor een Seat ibiza subframe ( 1.8T bouwjaar 2001 ) Dit gaat 1 op 1 als ik iedereen moet geloven. Echter hoe zit het met de achterste bout? ( vlakbij de stabilisatorstang ) zie foto


( foto geleend van het forum )

Op de foto is een standaard golf2 subframe te zien waarbij het achterste montagegat op de carrosserie dus niet gebruikt wordt.

1-Wordt dit gat alleen bij een G60 subframe gebruikt? ( deze heeft ook de langere lippen achter op het subframe zoals de golf3 )

2-Hoe zit dit vast dan? ( moet er nog een blindklinkmoer ingeperst worden? )

3-Komt dit boutpatroon bij een golf3/seat ibiza subframe overeen? ( of is dit de reden dat iedereen dat laatste stukje eraf slijpt?)
__________________
Niet goed is opnieuw.

Last edited by reinder 1979 : 12-01-2021 at 12:43.
Reply With Quote
  #2  
Old 12-01-2021, 13:11
Rick Rick is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,406
Default

Ik ken een verhaal van iemand die dit los had hangen, zonder bout erin. (1.3 NZ -> 2.0 16V ABF)
Hier werd die op afgekeurd. Lip weggeslepen, netjes afgewerkt en toen was er niks aan de hand.
RDW denkt dan: Mist een bout, ondeugdelijk werk: afkeur.
__________________
1990 Volkswagen Golf CL 1.3 NZ -> soon 3.2
2011 Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline (Exported)
2016 Volvo V40 2.0 D2 Inscription (Daily/demo)

Last edited by Rick : 12-01-2021 at 19:46.
Reply With Quote
  #3  
Old 12-01-2021, 17:33
ShiFteR ShiFteR is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 10
Default

Alleen bij een orginele g60 kan je een boutje erin draaien.

bij een normale golf 2 kas kan dat niet,dit is dan een loos gat.

Ik zou inderdaad die bevestiging van je subframe afslijpen.
Reply With Quote
  #4  
Old 12-01-2021, 17:37
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,357
Default

Waarom de G60 situatie niet nabouwen? Blijkbaar is de langere arm nodig voor hogere vermogens, het zit er niet voor niks. Ik zou er dus zelf voor kiezen om die situatie zoveel als mogelijk te volgen.
__________________
Reply With Quote
  #5  
Old 13-01-2021, 11:47
reinder 1979's Avatar
reinder 1979 reinder 1979 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2011
Posts: 57
Default

@zamboni,

Dat was mijn gedachte ook, het zit er idd met een reden. Maar wat is het verschil met een G60 dan, hebben die daar een blindklinkmoer ingeperst? In ETKA kan ik er niks over vinden ook niet de afmeting van de bout die er dan eventueel in zou moeten.
__________________
Niet goed is opnieuw.
Reply With Quote
  #6  
Old 13-01-2021, 12:19
reinder 1979's Avatar
reinder 1979 reinder 1979 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: May 2011
Posts: 57
Default

Edit: Heb in een manual al mijn antwoord gevonden denk ik, zie onderstaande afbeelding het gaat om bout nr:19 deze zit idd aan de kas vast middels een blinkklinkmoer.


__________________
Niet goed is opnieuw.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 08:28.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum