Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 03-11-2013, 16:14
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default Welke bak gelijk aan 02A

Ik vroeg me iets af..

Ik zoek een bak, voor achterwielaandrijving die 'ongeveer' gelijk is aan een 02A.


Het is voor een 'zelfbouw' auto. Er komt een 2.0 16v ABF in. De motor komt in de lengterichting. Nu zie ik vaak in de autocross dat er middels een 'adapter' een andere bak op een motor gemonteerd kan worden.

Het liefst zou ik een bak en achteras/sper van een bmw gebruiken.

Ik vroeg me af wie mij hier antwoord op kan geven?
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #2  
Old 03-11-2013, 16:48
picasso_16v's Avatar
picasso_16v picasso_16v is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 205
Default

In de cross wordt vaak een bus bak gepakt
Reply With Quote
  #3  
Old 03-11-2013, 17:29
Bluepower Bluepower is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 935
Default

Of die van een Ford Siërra oid?
Reply With Quote
  #4  
Old 03-11-2013, 19:04
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Maar blijven de verhoudingen dan nog een beetje gelijk?

De bedoeling is namelijk dat het in een mk2 of mk3 komt. De motor wordt dan in de lengterichting geplaatst.


Ik heb geen idee welke onderdelen op elkaar afgestemd kunnen worden? Kan ik bijvoorbeeld gewoon de achteras van een syncro pakken met een haldex koppeling?
De bak van een T4?


De bak van een T4 lijkt precies op een 02A. Dan zou ik ook de originele bak kunnen houden, diff vastzetten/lassen. En 1 kant van de uitgaande as dichtmaken.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Last edited by Sven-GTI : 03-11-2013 at 19:06.
Reply With Quote
  #5  
Old 03-11-2013, 19:49
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Audi 80 of 100 bak, kun je er een middenmotor van maken busbakken komt de motor erachter te hangen. Of een subarubak , renault bak.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #6  
Old 03-11-2013, 19:52
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Past dat allemaal zo?

Is dat idee van een bak 02A bak aanpassen niet slim?
En wat voor achteras pak ik dan het beste? Eentje van een BMW ofzo?
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #7  
Old 03-11-2013, 20:14
sciroccoGTII sciroccoGTII is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2004
Posts: 1,281
Default

Oke, had t verkeerd begrepen zie ik net, dacht de motor komt dan ook achterin,. Dan inderdaad iets in devtrend van bmw oid. In de cross is het vaak 4x4 zoals aangegeven met busbak. Kan dus ook je gebruik je de 2 zijstappen niet of van een audi 4x4 kan ook, achteras van bmw of ford oid. Je kan ook kijken wat ze in de stockcar f2 gebruiken zijn ford motoren ook in de lengte en achterwielaandrijving.
__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!
Reply With Quote
  #8  
Old 03-11-2013, 20:53
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

De motor achterin heb ik aan gedacht, maar denk dat hierdoor de wegligging heel anders wordt. Er zit dan in mijn ogen teveel gewicht op de achteras?

Het moet iets worden voor trackdays en beetje driften


Dus denk dat de motor voorin met achterwiel aandrijving dan beter is?
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #9  
Old 03-11-2013, 22:12
picasso_16v's Avatar
picasso_16v picasso_16v is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 205
Default

misschien kan je het setje van een Porsche 944 pas maken? vbak op de achteras motor voorin. overbrengingen weet ik niet van die bak. of een t3 busbak en dan een diff op de achteras. beetje knutsellen zal het wel worden
Reply With Quote
  #10  
Old 03-11-2013, 23:25
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Ja dat sowieso, het op maat maken is allemaal geen probleem.

Ik maak me het meeste druk om de bak. Een achteras met diff is wel te vinden


Ik ben nu al een tijdje research aan het doen, maar kom eigenlijk weinig tegen..
De meeste plaatsen de motor ook achterin om een rwd golf te maken..

Soms vind ik wel foto's van mk2/mk3 met een lengte geplaatste motor, maar meer kan ik niet vinden..
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Last edited by Sven-GTI : 04-11-2013 at 00:09.
Reply With Quote
  #11  
Old 04-11-2013, 10:22
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Nog een idee. Ik kan toch ook een bak van een syncro gebruiken?

En dan gewoon de voorwielaandrijving weglaten, en dan het diff locken zodat alle kracht naar achteren gaat?

Omdat ik voor geen aandrijving heb, maakt de verhouding achter ook niets uit en kan ik bijv. gewoon een haldex gebruiken.


Of gewoon de originele 02A bak houden. Het diff locken, en de m'n motor dwars plaatsen, 1 as naar achteren en klaar.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Last edited by Sven-GTI : 04-11-2013 at 10:34.
Reply With Quote
  #12  
Old 04-11-2013, 10:41
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

nog een idee: een Quattro versnellingbak pakken, die op een 4-cilinder past.. zou bestaan moeten hebben. dan de aandrijving voor de voorwielen er uit halen, en differentieel "aanpassen" ...
Reply With Quote
  #13  
Old 04-11-2013, 10:43
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by SciroccomTDI
nog een idee: een Quattro versnellingbak pakken, die op een 4-cilinder past.. zou bestaan moeten hebben.


Audi TT 1.8T QUATTRO bakje dus

Maarre...Sven, wat ben je van plan? Project erbij?
Reply With Quote
  #14  
Old 04-11-2013, 10:48
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

neeee, ik heb het over de echte echte Quattro bakken, niet 4-motion .. van de oude Audi 80 en zo, waar de motor in de lengterichting er in lag
Reply With Quote
  #15  
Old 04-11-2013, 10:50
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

ah okee
Reply With Quote
  #16  
Old 04-11-2013, 10:53
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Het is een beetje als gek idee begonnen, en hoopte het redelijk simpel te realiseren. Maar Als ik zo eens zoek, kan ik beter de motor, bak en achteras van een bmw pakken en die eronder gooien, dan ben ik sneller en veel goedkoper klaar


Als het allemaal teveel moeite wordt, dan gaat het niet gebeuren. Mocht het wel allemaal lukken, dan zou ik dit misschien wel bij m'n eigen golf willen
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #17  
Old 04-11-2013, 10:56
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

en volgens mij hebben er verschillend gemotoriseerde uitvoeringen bestaan.. en daar van afhankelijk dus de verhoudingen in de bak.
Reply With Quote
  #18  
Old 04-11-2013, 10:57
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Of gewoon een BMW kopen?
Reply With Quote
  #19  
Old 04-11-2013, 11:10
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Quote:
Originally Posted by René
Of gewoon een BMW kopen?

En dat van een crewmember hahahaha

Edit, op naar de quotes met deze
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #20  
Old 04-11-2013, 12:15
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Ja maarja he, voor een golf heb ik nog genoeg liggen

Als ik een BMW naar m'n zin moet maken ben ik zo weer duizenden euro's verder


Misschien toch maar de motor achterin leggen dan?
Ik weet alleen niet hoe de invloed is op de weglegging/gewichtsverdeling?

De bedoeling is om er ook lol mee te trappen, beetje driften enzo


En ik begin er steeds meer aan te denken om dit bij m'n straatauto te doen
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Last edited by Sven-GTI : 04-11-2013 at 12:19.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 18:49.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum