Ik heb een probleem met mijn dagelijkse auto. Een Audi a3 8p tdi.

Nu stopte deze week opeens me airco ermee, dus na het uitlezen blijkt dat fan 1 en fan 2 beide ermee gestopt zijn (begreep dat dan de airco dan ook niet aan springt)

Alleen lijkt het me sterk dat beide fans in 1x kapot gaan, dus ben opzoek gegaan naar een zekering. Kan er 1 vinden volgens het boekje maar deze is 10amp en kan me niet voorstellen dat deze 2 motoren maar met 10amp afgezekerd zijn.

Wie kent dit probleem (zie het vaker voorbij komen alleen zonder oplossing) Of wie weet hoe deze gezekerd zijn?

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Zijn ook nog afgezekerd bij de accu dacht ik...

__________________

Ventilatoren gaan vaker kapot, de grote ventilator schakelt ook de kleine aan. Zou het dan ook hierin zoeken.

Afhankelijk van bouwjaar kom je dan ook op een nieuw ventilator pakket uit of losse ventilatoren.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

zit zon combi relais onder de accu die gaan altijd stuk.....

__________________
quintus.....de grote race

Was het ff vergeten idd

__________________

Als je combirelais stuk is loopt je aircopomp waarschijnlijk ook in de vrijloop. Het middengedeelte staat stil en de buitenring draait mee met de riem. Het relais stuurt namelijk ook de magneetkoppeling aan die daar in zit ;-)

__________________
Hobbyboot: Golf mk1 MX 3-deurs, 1980, langdurig ombouwproject naar 2.0 2E motor
Daily: Passat variant GTE - JD Engineered

Ik denk dat jullie in de war zijn met het oude type.

Een 8p heeft geen magneet airco poelie (is inwendig geregeld)en ook geen niet zo'n combirelais zoals op een golf 4 of 8l type.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Daar ben ik dus ook achter gekomen, alles eruit gehaald maar geen relais of teken van kortsluiting gevonden.

Maar zit in de 8p helemaal geen relais om dit te sturen? Of zit deze op een andere plek? Of zou deze gestuurd worden door fan 1?

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Iemand?

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Kleine fan wordt door grote aangestuurd en grote stuurde zijn eigen aan dacht ik.

Daarom gaan er naast de dikke draden ook een dunne.

Zoals gezegt ligt het meestal aan de ventilators.

Kleine kun je met een accu spanning op de stekker zetten om te testen. Bij grote kun je alleen kijken of deze zijn spanning krijgt.

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650