Lees je eens in:

http://www.volksforum.com/forum/forumdisplay.php?f=194

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

dankjewel

Ik wil ook mijn auto overnieuw laten spuiten maar het is wat jezelf wilt. Je weet dat je nooit het geld terug ziet wat je er in steekt het gaat meer om hoeveel hou jij van de auto en of merk. Ik was naar schatting 1850 euro kwijt (kaal aangeleverd) hoop dat hij dan over 2 maanden naar de spuiter kan. Maar laat het niet doen voor 700 euro denk dat je dat snel terug zal zien en aardig spijt van zal hebben.

Ik hou echt overdreven veel van mijn golf 2 haha, ik wil em loslaten om een misschien dezelfde mooiere te kopen ofwel gewoon een nieuwer model.
ben zeer tevreden met de motor. 11000km en heb helemaal NIETS vervangen
alleen olie en filters (sinds november nog niet verwisseld).
gaan lang mee en zeker een 1.6D blok.

klopt, daarmee dat ik nog aan het twijfelen ben wat ik zal doen,
toch bedankt voor je reactie

mijn schoonbroer heeft destijds zijn golf laten overspuiten in 2tone (oranje zwart)

ging een weekje duren en 1000€, na 3weken zagen was de auto eindelijk klaar. de overgang van oranje naar zwart was heel duidelijk te voelen.
binnen het jaar begon de verf los te springen aan de deursloten, dakgootjes, knikrand in de deur....

toen is er een ongelukje mee gebeurd en werd de voorvleugel vervangen bij een carossier en daar ook gespoten. en die heeft gesukkeld. de oranje kleur kreeg die gewoon niet goed, die vorige spuiter has blijkbaar 'camionverf' ofzo gebruikt. een laklaag waar de vernis al mee inzit. en daarom was die overgang van oranje naar zwart zo duidelijk merkbaar. het randje dat we voelde was waar de afplaktape ooit zat.
kostprijs van enkel die voorvleugel herspuiten: 400€.

ik heb een jaar of 5geleden paar liter verf gekocht om mijn capri te herspuiten in hetzelfde kleur. die verf koste toen 250€.
als je de auto zelf GOED mat zet (kruipt het meeste tijd in en als ze dit niet doen springt de verf er af na een tijdje), kan je bevriend misschien iets goedkoper.

de GOEDKOOPSTE manier om te spuiten; jezelf inschrijven bij een avondschool carosserie, daar leren ze u lassen, plamuren, spuiten en daar staat een spuitcabine ter beschikking. je auto daar dus strakschuren, en spuiten. kost je enkel de verf

ik heb destijds mijn fiesta proberen rollen (van donkerblauw naar wit), dat is echt niet simpel. 1 keer de rol niet goed rollen en ge hebt strepen. uiteindelijk heb ik de ramen afgeplakt, spuitpistool genomen en de boel gewoon wit gespoten (met radiatorverf, kostprijs 50€ ).
http://fcapri.homelinux.com/fcapri/.../herspuiten.htm

men dodge heb ik met de hand geverf met een verfborstel, kostprijs 32€ (3 potjes verf van 10,5€ in de doe-het-zelf). daar springt nu na 3jaar de verf overal wat af doordat ik niet genoeg geschuurd heb .
gelukkig maar 30€ leergeld ipv 500 of 1000€. is wel handig als je graag eens van kleurtje wisseld.
http://fcapri.homelinux.com/fcapri/dodge/paintjob/ .

als je geen roest en dergelijke hebt in uwe lak, dan kan je misschien wrappen overwegen? kost ook niet zo gek veel hoor

__________________
Daily drivers: Toyota prius 3 - Ford P100 1.8TD
Oldtimers: Golf2 1.6D '91 - Ford Capri 2.0V6 '79, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Audi 80 Avant 2.6V6 '93
http://www.fordcapri.be

Ik merk wel dat mensen geen idee hebben wat voor werk erin zit om een auto goed en netjes voor te bewerken , alleen de lak die op de hele auto moet zal incl grondlak , basiskleur en blanke lak al gauw 700-800 euro kosten , dan alle voorbewerkingsuren nog ........ Met zelf demonteren scheelt het natuurlijk heel wat geld , complete overspuiter zal je ongeveer toch moeten rekenen tussen de 1500 en 2000 euro , als je m zelf gedemonteerd aanleverd , Dan heb je de auto strak en netjes en goed in de lak zitten . Hangt er ook van af hoe de staat van het lakwerk en roest deuken is natuurlijk , een spuiter zal altijd de auto willen zien voor die een prijs gaat noemen .

Dus met een complete paintjob van 500-750 euro , daar zal de kwaliteit ook naar zijn , en je later er wel spijt van krijgt als het niet goed blijkt te zijn ............

__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk
Golf variant Mk3 family car
The White Turbo Jetta!

De mijne heb ik inderdaad helemaal kaal aangeleverd.
Zelf van te voren alle laswerkzaamheden gedaan en de grote lijnen strakgezet, dit scheelt zo 500-700 euro.

__________________
Daily Golf V GTI DSG

Golf 2 1984, 1.3 -> tdi -> TDI ->VR6

Het doet er niet toe welke auto je laat spuiten, het zijn gewoon de uren en materiaal kosten. Als jij voor 7000 euro een Golf 5 kan "halen", wie houdt je tegen? Spuitwerk voor 1000 euro is wat mij betreft 1000 euro te veel, want dan krijg je gewoon prutwerk. En voor spuitwerk dat gaat scheuren, eraf valt etc is elke euro te veel geld. Goed werk kost tijd en geld

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro