Volksforum.com - Spuitplamuur.. wel of niet?

#21

29-11-2008, 20:31

VolkswagenRacing VolkswagenRacing is offline

Forum junkie

Join Date: Dec 2003

Posts: 1,705

Alleen die spuitbus rommel zakt in als een gek in de loop van de jaren,

Je kan ook zorgen dat je auto goed strak staat, en hem daarna alleen nog maar goed te blokken na een aardige laag collourbuild.

Dat scheelt weer een stap

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

#22

17-02-2010, 12:08

cloontje

VW Guru

Join Date: Jan 2009

Posts: 791

Deze weer even omhoog halen met een nieuwe vraag:

Is er ook een spuitplamuur die tevens ook roetsweerend is of is dit al roestweerend?

Gr

__________________
golf 1 gti '77 under construction
Passat dsl '80 130 PK TDI
Passat station 2004 130 PK TDI

#23

17-02-2010, 12:20

richard-polo richard-polo is offline

No personal life

Join Date: Dec 2003

Posts: 2,975

Quote:

Originally Posted by Tjaap

er is wel degelijk spuitplamuur in een bus hoor. gewoon van Motip. Het zal waarschijnlijk geen professionele resultaten opleveren maar ik vind het erg fijn werken.

heb je wel eens met echte spuitplamuur gewerkt dan?{dus met hogedruk pistool} dat werkt echt wel vele malen beter.. die in het spuitbusje is veel te dun da,s net verf!! spuitbusjes is voor je brommer

#24

17-02-2010, 20:08

boy.schouten boy.schouten is offline

VW Enthousiast

Join Date: Mar 2006

Posts: 162

Quote:

Originally Posted by cloontje

Deze weer even omhoog halen met een nieuwe vraag:

Is er ook een spuitplamuur die tevens ook roetsweerend is of is dit al roestweerend?

Gr

spuitplamuur is niet roest weerend, dus je moet het kale metaal eerst afsluiten met een speciale primer, vaak door de fabrikant al voorgeschreven!
en nooit een ecth primer onder een spuitplamuur zetten!

#25

17-02-2010, 20:12

Roy 1.6

Volksforum Aandeelhouder Beun de Beunhaas!

Join Date: May 2009

Posts: 1,102

Waarom mag een etsprimer nooit onder spuitplamuur dan?

__________________
"73 Käfer

#26

17-02-2010, 22:22

cloontje

VW Guru

Join Date: Jan 2009

Posts: 791

Quote:

Originally Posted by Roy 1.6

Waarom mag een etsprimer nooit onder spuitplamuur dan?

__________________
golf 1 gti '77 under construction
Passat dsl '80 130 PK TDI
Passat station 2004 130 PK TDI

#27

18-02-2010, 15:42

Mister Cool Mister Cool is offline

Volksforum Draaideur Donateur

Join Date: Nov 2004

Posts: 5,083

Nu heb ik geen ervaring met autolakken, dus ik vroeg me toch af of het bij restauraties en dergelijke niet normaal is dat het metaal eerst in een epoxyprimer o.i.d. gaat? Of breng je die autoplamuur gewoon aan op kaal staal? Wat voor plamuur word daar doorgaans voor gebruikt...
Zelf ben ik namelijk jachtschilder/spuiter, en ben ik waarschijnlijk iets andere werkwijzes gewend. Bij ons is normaal eerst epoxyprimer te spuiten ter bescherming. Daarna plamuren met expoxyplamuur net zo lang tot het strak is en uitplanken met 80/120. Dan een highbuildprimer (soort spuitplamuur denk ik) en uitplanken met 150/220. Finishprimer erover en uitplanken met 240/320 en in de voorlak. Die schuren met 320/400 en dan aflak (bij metallic tot 600). Erg bewerkelijk, maar mooi resultaat

. Zijn ook hele andere oppervlakten dan een auto natuurlijk, maar vroeg me af hoe groot het verschil in werkwijze werkelijk zou zijn...

__________________

'86 Jetta 1.6 TD
'85 Golf 1.6 GTD
'82 Bus D
'67 1600A Limousine