Mannen,

Ik heb een zeer vervelend probleem met mijn corrado 2.0 8v, de auto valt af en toe zomaar uit. Dit gebeurd tijdens het rijden. De auto is daarna niet meer te starten. De startmoter gaat netjes rond maar slaat niet aan. Als ik de auto vervolgens een half uurtje/uurtje laat staan start de auto weer als normaal.

Soms gebeurd dit een paar keer op een dag en soms een paar dagen niet. Omdat ik dacht dat het aan een de startonderbreker lag heb ik deze verwijdert, helaas heb dit niet geholpen.

Al met al erg moeilijk diagnose te stellen op deze manier. Wie heeft er een idee???

Ik hoor het graag,

Heb soortgelijk probleem gehad met mijn Vento 2.0 GL 8v
Na veel info bleek het bij simpel weg de Koelvloeistof temp. sensor te zijn.
Deze sensor kost ongeveer 15 euro. Is zeker het proberen waard


Als het goed is,dan heb jij deze in het blauw erin zitten(foto)
Als de motor koud is kun je deze zo vervangen.

LET OP!!
Niet bij warme motor vervangen ivm druk op het systeem.

__________________
VW Vento 2.0 GTI 8v HighLine.'96

Toen hadn wie nog lang hoar en wieduh piepm..!

Bedankt voor je reactie. Ik ben ook nog aan het speuren geweest en heb gezien dat een hall gever ook dit soort problemen geeft. Deze ga ik van de week vervangen.

Ja dat is ook een mogelijkheid. Maar zo zijn er nog een paar onderd. hoor.


Het begon bij mij met de Toerentalsensor, deze zit in het onderblok net
achter oliefilterhuis. Deze kabel was overduidelijk stuk, ik dacht
vervangen en klaar. Ik meen dat deze ± 60 a 70 euro heeft gekost.
Probleem was niet verholpen, toen werd gezegd
dat het de Halgever moest zijn. Een Halgever was zo uit mn hoofd ook
rond de 35 a 40 euro.

Later las ik hier toevallig een topic over op het forum. Daar las ik
over de KoelVloeistofTemp.sensor en dat die maar 15 euro was..,deze
direct gehaald bij de dealer.
Vervangen auto gestart en het was snel duidelijk,dat dit de oorzaak was.
Daarom zou ik persoonlijk dat eerst proberen.

Maar het is zeker een irritant probleem.

__________________
VW Vento 2.0 GTI 8v HighLine.'96

Toen hadn wie nog lang hoar en wieduh piepm..!

Nogmaals bedankt voor je reactie! Super duidelijk zo.

Ik heb afgelopen week de hall-gever vervangen en de ontsteking ter controle laten nastellen omdat ik deze iets had verzet tijdens het vervangen. Probleem lijkt nu opgelost te zijn. Ben een paar honderd kilometer verder en heb het niet meer gehad.

__________________
VW Vento 2.0 GTI 8v HighLine.'96

Toen hadn wie nog lang hoar en wieduh piepm..!