#21
|
|||
|
|||
Quote:
Volgens mij is het nog niet ze heel lang dat je de platen moet inleveren. Ik heb thuis ook nog wat platen liggen van vorige auto's. Dus denk dat t zo is wat golf16V zegt, dat er een duplicaatcode op komt. Een auto komen bekijken en dan afzeiken ben ik ook gauw klaar mee. Heb dat s meegemaakt met n MK4 GTI TDI die ik ooit had. Kwam iemand kijken en die begon al te roepen en te zeuren voordat ie nog maar naast de auto stond. En idd vreselijk op prijs lopen drukken. 't minste oppervlakkige krasje (en dat heb je toch snel op black-magic perleffekt lak...) was in zijn ogen reden om t hele paneel over te spuiten. Nou dat moet je dan lekker doen. Heb m laten uitrazen en toen te kennen gegeven dat we t niet eens zouden worden. Toen vond meneer dat ik zijn reiskosten maar moest betalen! Vreselijk dat soort figuren... |
#22
|
||||
|
||||
mijn golf 1 gti pirelli heb ik in nederland gekocht, hier in belgie ingeschreven en gerestaureerd... rijdt sinds vorig jaar terug rond in NL en heeft nu ook duplicaatcode 1 gekregen
|
#23
|
||||
|
||||
Ja vroeger was het inderdaad niet verplicht om de platen in te leveren, tegenwoordig is dat wel het geval.
Ik denk dus als je nu een auto terug zou halen waar de platen van ingeleverd zijn dat je geen duplicaatcode krijgt.
__________________
www.dubclub-online.nl Last edited by Misha : 08-01-2014 at 17:04. |
#24
|
||||
|
||||
Nou, ik heb een ingevoerde golf staan met een duplicatiecode en nog de oude platen erop, zonder blauwe baan. Dan krijg ik dus wel een eentje op terwijl ik twee andere wagens heb staan ook met duplicaat die al een nieuwe plaat hebben met blauwe baan én zonder eentje op de plaat...
|