edward is jou probleem trouwens weg?

Ik weet niet wat het probleem kan zijn maar wel respect voor de moeite die je erin steekt

Ik hoop dat het snel in orde komt voor je.
Ik had hem al in brand gestoken

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

BDP is gelukt maar zelfde probleem nog steeds. Kreeg via via tip van relais 109. Donderdag gaat ie terug om gasklephuis opnieuw in te leren en schoon te maken.


wat een gekut zeg.

dank je wel Jel golf 2 gti , maar contactslot is opweg naar me huis met sleutels. Komt wellis waar wel van een andere 2de hands golf af maar dat maakt me niet uit. Vrijdag vervangen en dan zaterdag kijken of deze het doet. De dealer zij dat ik hier aan moest beginnen. Er raar want dan zou de auto toch niet uitvallen na 5 minuten. Toch maar proberen waard want weet anders geen andere reden.

nogmaals ........ als je wagen na 5 minuten uitvalt en je tellerunit laat een knipperende gele led met de afbeelding "auto met sleutel" zien dan is het je transponder in de sleutel OF je leesring om je contactslot OF een kabelbreuk van/naar je tellerunit OF je gehele tellerunit is defect.

Als ik bij mij de transponder weghaal tijdens het rijden dan krijg ik de melding
"wegfahrsperre aktiv" en het symbooltje licht op en de motor stopt. Als ik dan
met vag-com ga uit ga lezen krijg in die melding er netjes in te staan TOTDAT
ik de sleutel eruit neem en weer opnieuw start.

Heb een jaar geleden een relais vervangen bij een neef van mij bij zijn Passat 2.0i 20v die verzorgde de spanning naar de ecu voor de ontsteking en dergelijke. dit relais heeft een Golf 4 ook maar ik weet niet welke positie. Tevens meld het brandstofpomp relais ook terug aan de ECU.

Misschien kun je er iets mee.

dit is relais 109. althans...ik laat het relais vervangen die bovenstaande functie heeft.

Hallo sjeesbeest het relais van de golf 4 weet ik toevallig welke dat is heeft deze ook een verbinding met ECU etc? dat wist ik niet deze ook maar vervangen dan.

VANDAAG:

Ik kreeg me contactslot binnen met sleutel. Ik dacht laat ik eens proberen dus. Ik klik de grote stekker die naar me contactslot loopt op het nieuwe contactslot en sleutel er in van dat contactslot en ja hoor gewoon starten. En dit zelfs zonder het stekkertje van de leesspoel er op!!!!!!. Is dit normaal ???

Ik ben 1 ding vergeten te vertellen mensen. Ik heb ook een camco alarm er in zitten. Ik dacht dit heeft er niks mee te maken maar begin me er nu wel zorgen over te maken

En heeft een tellerunit ook met dit probleem te maken? Een nieuwe tellerunit zou dus ook nog een optie kunnen zijn? sjeesbeest ?

MAAR de auto valt wederom bij de 90 graden gewoon uit dat was ik even te vertellen anders had ik hier nu al 1000 posts gedaan dan het gelukt was. Maar tevergeefs

Camco als in "afstandstarten" ?

Hebben ze de startonderbreker al uitgeprogd?

Een VW kan gewoon starten met een sleutel zonder transponder maar zal na een
paar seconden weer uitvallen en het wagentje met sleutel laten knipperen.

camco er uit flikkeren

Heb nog wel een tellerunit liggen, die zou je kunnen omproggen voor je wagen.

Uit welke regio kom je?

camco wordt maandag uitgebouwd door erkend bedrijf. Maar ik kom uit apeldoorn. En ja afstand starten zit er ook op ja en werkt ook gewoon alleen moet de sleutel wel in de auto zitten.

VRAAG: Er loopt een stekkertje naar de leesspoel toe op het contactslot hoe krijg ik die er in godsnaam af want ik heb wel een half uur zitten kloten in de kou maar wil er niet af. Voordat ik iets afbreek dacht ik ik vraag het maar.

En waar zit relais 109 trouwens die heeft een GTI zeker niet ? Bij een GTI is het 409 volgens mij.

alvast bedankt

ja klopt...benzine heeft geen 109,

100 is secundair air injection supply relais
409 fuel pump.

geen idee hoe ze communiceren

http://mit.edu/dennis/www/vw/relays.html

volgende op mijn lijst....409

http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?id=184857

Als je Frankvr6 even lief aankijkt dan wil hij er vast wel naar kijken, komt uit de regio Apeldoorn als ik mij niet vergis
Dat stekkertje zit met een klein haakje geblokeerd.

Morgen wordt alarm er uit gehaalt door erkend bedrijf, Dan ga ik nog even 409 relais vervangen dit is nu het actielijstje.

Alarm is er uit gehaalt haalt geen verschil uit helaas. Het bedrijf heeft de auto ook uitgelezen opnieuw. Hier kwam toch wel weer de BDP sensor uit. Dit is toch erg vreemd want ik heb deze vervangen. Weet iemand toevallig hoe ik dit kan doormeten? Ik heb de BDP sensor vervangen voor 1 van de sloop misschien is dit dan toch het probleem.

ik hoor weer van iemand