#1
|
|||
|
|||
Dood punt in sturen
Hallo mannen,
Met mijn Golf 2 1.6TD heb ik issue. Hij heeft een fantastische wegligging en voor de rest doet alles het goed. Alleen soms blijft mijn stuur hangen wanneer ik naar links stuur. Dit is alleen wanneer ik een bijvoorbeeld een vlucht heuvel ontwijk, bij hele lichte bochten dus. Het gaat om een "dood punt" dus met meer kracht kan ik er doorheen sturen. Het is dus niet dat ik heen en weer kan sturen zonder dat mijn wielen bewegen. Zelf gok ik op mijn stuurhuis, maar ik weet niet wat daar het criteria voor is. Groeten, Bas |
#2
|
||||
|
||||
Al je ophanging rubbers controleren. Het kan namelijk ook een draagarmrubber zijn. Die moet zich dan eerst "zetten" voordat het fusee begint te draaien.
Een Golf 2 wielophanging zit relatief simpel maar degelijk in elkaar dus het zal niet moeilijk zijn het probleem te achterhalen. Als het je draagarmrubbers zijn dan is het de moeite deze te vervangen voor de massieve variant van de Golf 4/Audi TT 1. Deze hebben niet de openingen zoals een Golf 2/3 rubber normaal heeft dus maakt het sturen een stuk strakker. Succes
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI 2014 Volkswagen T5 GP 2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG 2003 Volkswagen Touran R32 |
#3
|
||||
|
||||
veerpootlagers? Heb je er last van met het insturen of met het teruggaan naar de rechtuitstand?
__________________
2011-2017 MK2 1.8 GU. First car is best car https://www.ed.nl/deurne/auto-in-de...eurne~a9bc084c/ 2017-Nu MK4 1.6 16V ol' reliable 2017-Nu Ascona B 2.0E ol' hoonable |
#4
|
|||
|
|||
Teruggaan naar de rechtuit-stand blijft hij hangen inderdaad.
Insturen is eigenlijk geen probleem. |
#5
|
||||
|
||||
Controleer eens of je stuurhuis onbelast nog van links naar rechts kan zonder weerstand.
__________________
2011-2017 MK2 1.8 GU. First car is best car https://www.ed.nl/deurne/auto-in-de...eurne~a9bc084c/ 2017-Nu MK4 1.6 16V ol' reliable 2017-Nu Ascona B 2.0E ol' hoonable |