Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 10-06-2015, 11:04
markhietbrink markhietbrink is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 289
Default Ten einde raad, wat voor schroef bij pierburg 2e2 is dit?

Hallo mede vag rijders!

Ik begin ten einde raad te raken, ik sta zelfs bijna op het punt om een investering van 350 euro te doen naar een weber vervangingscarburateur .


20150610_115633 by Mark Hietbrink, on Flickr

Ik vroeg me af wat de voorste (onderste) schroef, waar deze voor dient?
Ik weet uit mijn wphb dat de achterste (bovenste) de stelschroef voor het stationair toerental is.
Ik zat eerst te denken dat dit eventueel voor winter en zomer anders was, maar snap der niks meer van.

Deze zitten achterop de pierburg 2e2:

20150610_115639 by Mark Hietbrink, on Flickr

Wie o wie kan me helpen?

Greetz!
Reply With Quote
  #2  
Old 10-06-2015, 13:53
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default



Volgens mij wordt het in deze video uitgelegd. Ik heb deze niet helemaal bekeken gekeken want ik heb een hekel aan carbs.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #3  
Old 10-06-2015, 14:42
Erik Baas's Avatar
Erik Baas Erik Baas is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 2,561
Default

Op internet vond ik als beschrijving "régulateur d'augmentation du régime de ralenti", en Google maakt daar "regulator verhoogd stationair toerental" van.
Reply With Quote
  #4  
Old 10-06-2015, 19:29
wob8v's Avatar
wob8v wob8v is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 606
Default

Is dat niet de regelschroef voor vollast?
__________________
VW Golf Syncro '88 origineel NL
VW Caddy 3 1.9 TDI 2010
Audi A6 2.4 24v 2005

www.castra-machinebouw.nl
Reply With Quote
  #5  
Old 10-06-2015, 22:10
markhietbrink markhietbrink is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 289
Default

Quote:
Originally Posted by wob8v
Is dat niet de regelschroef voor vollast?


Heb je hier ietswat meer info over?
Reply With Quote
  #6  
Old 10-06-2015, 22:20
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by markhietbrink
ik sta zelfs bijna op het punt om een investering van 350 euro te doen naar een weber vervangingscarburateur


ik zeg: DOEN! Daar krijg je écht geen spijt van
Reply With Quote
  #7  
Old 11-06-2015, 10:54
Ronal_Driver's Avatar
Ronal_Driver Ronal_Driver is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 832
Default

Inderdaad in de prullenbak met die 2e2 en fijn een Weber DMTL aanschaffen.
Nooit meer gezeik met afstellen en vacuümkamers die gaan lekken, bin there done that
__________________
..Some people just need a high-five..
..In the face..
..With a chair..
Reply With Quote
  #8  
Old 11-06-2015, 13:28
markhietbrink markhietbrink is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 289
Default

Ja als ik 350 euro had liggen, maar dat is helaas momenteel nog niet zo. Is zo'n weber plug & play of moet ik het laten doen? Liefst geef ik de pierburg nog een kans
Reply With Quote
  #9  
Old 12-06-2015, 21:54
wob8v's Avatar
wob8v wob8v is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 606
Default

Quote:
Originally Posted by markhietbrink
Heb je hier ietswat meer info over?


Meer specifieke info heb ik zo 1, 2, 3 niet liggen. Ik weet alleen dat bij grotere cilinderinhoud de carburateur vaak meerdere "sproeiers" heeft. 1 voor stationiar draaien; de gasklep zit volledig dicht en de lucht wordt via een zijkanaaltje geleid en 1 voor vollast. Bij vollast wordt de brandstof door alle "sproeiers" toegevoegd, waarbij de toevoeging van de stationiarsproeier te verwaarlozen is. Om een lang verhaal kort te maken; je kunt de brandstoftoevoer bij zowel stationiar als vol gas afhankelijk van elkaar regelen. Of een 2e2 monopoint injectie weten jullie het best.
__________________
VW Golf Syncro '88 origineel NL
VW Caddy 3 1.9 TDI 2010
Audi A6 2.4 24v 2005

www.castra-machinebouw.nl
Reply With Quote
  #10  
Old 16-06-2015, 14:28
Ronal_Driver's Avatar
Ronal_Driver Ronal_Driver is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 832
Default

Weber was op mijn Audi 80 redelijk plug & play, alleen een plekje zoeken voor de handchoke onder bij je dashboard en klaar is kees.
__________________
..Some people just need a high-five..
..In the face..
..With a chair..
Reply With Quote
  #11  
Old 16-06-2015, 14:36
Matheo's Avatar
Matheo Matheo is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 4,125
Default

Quote:
Originally Posted by René
ik zeg: DOEN! Daar krijg je écht geen spijt van

Inderdaad, Weber is echt een genot als je zo'n rampen Pierburg gewent bent.
__________________
'06 A4 1.8T Quattro

'85 Transporter

'85 Golf
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 03:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum