|
|
#61
06-04-2015, 12:31
|
|||
|
|||
Quote:
Klopt Jos, echt ff flink de balen ervan gehad maar dat helpt ook niks. Verstand op 0 en niet alleen denken maar ook doen. Denken in oplossingen en niet in problemen al valt dat niet mee als je deze ontdekking net gedaan hebt...  Dat het geld kost is al balen maar dan wil ik het wel meteen helemaal goed hebben. Het kost alleen mega veel tijd zoiets. De bedoeling was vrijdagavond tectyleren, zaterdag achteras plaatsen en dan de rest van het weekend wat besteden aan kleine dingen zoals slangklemmetjes vastzetten, remslangetjes vervangen enz. Dat gaat nu echter nog een paar week duren en das wel zuur....
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project 
|
|
#63
12-04-2015, 19:17
|
|||
|
|||
|
Afgelopen week ff flink aan t door moeten bijten. Vloer er stukje bij beetje helemaal uit gehaald en gekeken tot hoe ver het nou echt gaar was. Gelukkig niet verder als dat bij de 1e diagnose was ontdekt.
   Zoals te zien was er op sommige plekken geen redden meer aan dus het meeste er maar uit geslepen.  En dan heb je een groot ruim gat...  Afgelopen week heb ik een aannemer bij mij langs gehad ivm een aanstaande verbouwing. Toevallig dat deze man van huis uit veel in schadeherstel en restauratie van auto's heeft gedaan en nog doet. Hiervan een paar goede tips gekregen zodat ik gisteren weer een nieuwe chassisbalk kon laten maken en een stuk of wat nieuwe dwarsbalken.  Hier ligt het er allemaal nog los in en moeten de dwarsbalken nog op maat worden gezet. De rechter chassisbalk bleek 1 klein plekje te hebben wat te herstellen is. Een lasser is inmiddels ook geregeld en deze is ook al even langs geweest te kijken. Zal niet zo gekke lang meer duren dat ik met m af kan spreken dat ie hier kan komen om de balken e.d. af kan komen lassen. De nieuwe laadvloer word gewoon van 2 of 3 mm plaat, dus geen orginele vloer. Deze zal waarschijnlijk hier en daar even aan worden gehecht en dan op de balken met popnagels o.i.d. worden vastgezet. Daarna de naden enz afwerken met strijkkit en vervolgens het hele gebeuren zowel boven als onder flink in de tectyl zetten. Als de alubak er dan weer in ligt is er niemand die er nog wat van ziet... Tussendoor van de week ook nog even met de motor aan de gang geweest. Hier en daar even een slang aangepast en her en der nog wat slangklemmen aangebracht. De kabelboom voor de motor is ook bijna klaar. Zal blij zijn als ik daar aan toe ben want dan moet het project laadbak al defenitief zijn afgerond en gauw worden vergeten...
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project
|
|
#64
12-04-2015, 19:42
|
||||
|
||||
|
kolere wat word dit een project, als je dit van te voren had geweten
|
|
#65
12-04-2015, 19:58
|
|||
|
|||
|
Quote:
Dan had ik haast net zo goed die vorige kunnen houden  Ik blijf lachen. Als ik zie wat er in een week gebeurd is dan valt t me allemaal nog wel mee. Het enige waar ik flauw van begin te worden om elke keer als een turk uit dat hok te komen. Motorombouw, uitlaat, achteras, veerpakketten enz... Als je dan in huis komt zie je dr gewoon niet uit!  Word tijd dat ik ff een paar avonden wat met draadjes en kachelbuizen enz aan de gang kan. Even wat werk wat zonder overall en grondige douchebeurt na de tijd kan gebeuren....
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project
|
|
#67
06-06-2015, 19:02
|
|||
|
|||
|
We zijn alweer een tijdje bezig en niet alleen met de caddy. De eerder beschreven verbouwing is inmiddels ook in volle gang en mn hok lijkt soms op een waar slagveld met opslag van gereedschappen en bouwmaterialen.
Gelukkig net voor de verbouwing weer redelijk goed ter been geraakt en het grootste gedeelte van de laadbak kunnen herstellen.    Word vervolgd... 
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project
|
|
#68
08-07-2015, 21:57
|
|||
|
|||
|
Quote:
Hoe grappig is dit !! Mijn oude Range Rover op de achtergrond had ik bij Joris staan om de velgen two tone te laten poedercoaten... Dat heeft hij toen perfect gedaan 👌👍 En wel heel erg leuk dat ik mijn oude auto terug zie 😍
|
|
#69
28-07-2015, 13:30
|
|||
|
|||
|
Alweer even bezig. Onder andere met de verbouwing aan ons huis en mondjesmaat wat aan de caddy.
Laswerk is grotendeels klaar en de kabelboom ligt er weer in. Motor draait inmiddels weer rond op de startmotor dus er zit letterlijk enige beweging in. Morgen krijg ik hopelijk mijn externe pomp binnen. Tank eronder bouwen, pomp ertussen, aansluiten en dan hopelijk het uur van de waarheid. Dan nog heel veel dingen zoals: Remleidingen, laatste beetje laswerk, uitlaat monteren, oranje buisje halen voor de peilstok, koppelingscilinder halen, monteren en aansluiten. Ecu vastzetten, dashboard afbouwen enz enz enz. Daarna eens bij het rdw een afspraak maken voor 2 keuringen en dan hopen dat dat goed gaat komen... Foto's van de vorderingen volgen binnenkort...
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project
|
|
#70
28-07-2015, 13:41
|
||||
|
||||
|
mooi dat die toch nog wat door gaat
|
|
#74
29-07-2015, 09:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
|
|
#75
09-08-2015, 08:13
|
|||
|
|||
|
Zo dan! Pomp eronder, filter ervoor, remleidingen klaar, uitlaat eronder, koppelingcilinder gehaald, aangepast en gemonteerd. Kleine dingetjes zoals oliepeilstok ff andere voor gehaald. Tank er weer onder gebouwd, kabels getrokken en weg gewerkt.
De teststart bleek echter niet goed te verlopen.  Dokter Gooi er afgelopen donderdagavond bij gehad om de laatste problemen op te lossen. Begonnen bij de tank, andere zekeringkast erin gedrukt, veel gemeten en uiteindelijk blijven steken op een relais nr 30. Vrijdag halve dag aan t racen geweest maar uiteindelijk toch 1 weten te vinden. Wel 40 km hier vandaan maar je wilt wat... Rap naar huis, stekkers er weer in, relais erin en weer proberen. Eindelijk weer leven in het motorruim!    Gooi, bedankt! Helaas koelt de motor nog niet helemaal goed maar dat moet 1 dezer dagen ook opgelost zijn. Inmiddels ook een andere bekrachtigd stuurhuis op kunnen scharrelen en gemonteerd. Nu alleen nog even de stuurkogels erop en de remslangetjes aansluiten. Remmen ontluchten en dan kan ie weer op de wielen. Dan nog een hoop kleine dingen te doen. Begin oktober heb ik weer een week vakantie en het is de bedoeling om de Caddy dan zover klaar te hebben dat ik ermee naar het rdw toe kan voor de nodige keuring om alles netjes op kenteken te krijgen. Word vervolgd....
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project
|
|
#76
09-08-2015, 08:46
|
||||
|
||||
|
Haha, gaat mooi hier.
Handig mannetje die gooi
|
|
#80
12-08-2015, 08:03
|
|||
|
|||
|
Paar dagen extra vakantie, altijd handig. Veel bezig met het verbouwen van het huis en tussendoor ook nog met de caddy...
Gisteravond nog een andere radiateur opgehaald omdat de Corrado radiateur niet mooi uitkomt met de aansluitingen. Vandaag een radiateur ervoor zetten van een golf 1 1.8 cabrio. Het koelprobleem van de motor bleek in de thermostaat te zitten. Vreemd, want in een pannetje kokend water gaan ze wel los namelijk... Vandaag met de wissel van de radiateur ook meteen maar weer de nieuwe thermostaat erin en zien of het dan wel goed is.
__________________
Golf mk4 1.9 sdi daily Caddy mk1 xxl>>> 1.8 20v turbo project
|
Linear Mode
