|
|
#1
05-01-2011, 15:47
|
||||
|
||||
Achterbank type 81
Ik heb een kort en simpel vraagje, hoe haal ik de achterbank van een Audi 80 type 81 er uit zonder heel de wagen af te breken?
Dus welke schroeven ed moeten er uit, zitten er nog ergens verborgen palletjes ofzo?
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#2
05-01-2011, 20:00
|
||||
|
||||
|
NEE
 zit gedeelte: sla je voorstoel naar voren, ga in je audi staan met 1 voet 1 en 1 voet uit de auto of ga je op je kniën op de grond zitten. stop je hand onder de bank in het midden en trek ( ruk ) hem omhoog. ( zit met 2 haken vast ) Lukt dit niet? Pak dan de bank helemaal links of helemaal rechts in de hoek. Haken zitten niet aan de kant van de tank maar aan de kant van de voorstoelen. ( beetje moeilijk omschrijven dit  )Rug gedeelte: ga met je kniën op het zitgedeelte zitten en schuif het ruggedeelte verticaal omhoog met een iets drukkende beweging. Lukt dit niet ? pak hem dan boven en onder vast en ruk dit deel omhoog. Dit zit vast met 2 grote dikke haken links en rechts 1 haakje in het midden en 2 kleine haakjes links en rechts. riemen bij verwijderen er netjes omheen slaan. Verder niets te schroeven of palletjes of clipjes. Slopen lijkt mij onmogelijk tenzij je je stof aan flarden scheurt. Is mij nog nooit overkomen alleen bij een verdroogt stuk lederen bank waar toch al de gaten in zaten  succes
__________________
Audi GT Last edited by The Clauw : 05-01-2011 at 20:05.
|
|
#4
05-01-2011, 20:19
|
||||
|
||||
|
Quote:
Daar kan bijna geen roest zitten tenzij er kinderen achterin hebben gezeten die hebben zitten knoeien met drinken... Zorg dat je gelijk de stofzuiger er bij hebt want het ligt daar altijd vol met kruimels en een rol ducktape want de originele kabels die daar lopen naar de benzinepomp ( bij de coupe en de 5 cilinders etc ) zit met ducktape vast maar is vaak verweerd en ik zou gelijk zo,n geluidsdempende deken onder het zit en aan het ruggedeelte leggen. Netjes uitknippen en je hebt gelijk weer wat minder rijgeluid
__________________
Audi GT
|
|
#5
05-01-2011, 20:38
|
||||
|
||||
|
schijnbaar kun je daar langs toch een aantal stoppen uit de dorpel halen?
maar dan nog, minder geluid kan idd geen kwaad en ik moet ook bij die benzinepomp gebeuren ed. want ik ga er een ander blok in leggen als hij nu goedgekeurd wordt.
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#7
05-01-2011, 21:02
|
||||
|
||||
|
Ik heb hier nog een 9a blok en kop liggen, al best een tijd. Moet de kop alleen nog op het blok zetten en een spruitstuk maken voor de motorfiets carburateurs (42mm). Dan kan er gelijk een 5-bak achter.
Moet alleen nog even kijken wat ik met de remmen ga doen want het vermogen zal ongeveer verdubbelen...
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#8
05-01-2011, 21:06
|
||||
|
||||
|
Quote:
dat moet wel mooi gaan klinken ! En tsjah ... remmen... als je gewoon 50 70 80 en 120 rijdt met een uitschietertje van 140/160 maakt het niet zo heel veel uit. Als je wilt gaan trappen moet je idd wel het een en ander aanpassen. Geluk heb je want van de coupe kun je de veerpoten etc compleet omzetten
__________________
Audi GT
|
|
#10
05-01-2011, 22:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik had 50 pk met mijn diesel en dat was nog wel te doen MAAR die automaatbak erbij pffffffffffffffff Rijdt heerlijk. Daar geen commentaar over maar de snelheid.... pfffff Stap je van 136 pk ( coupe ) met 30% te kleine wieltjes dus trekken als een gek... naar je audi 80 diesel automaat... wereld van verschil hahahah Snap precies wat je bedoeld Hoe is het verbruik nu ?
__________________
Audi GT
|
|
#11
06-01-2011, 09:51
|
||||
|
||||
|
Lange stukken haal ik soms 1;12,5 maar als ik wat kortere stukjes rijd is het meestal 1:10-11, afhangkelijk van het weer ook.
Mijn Golf3 16V (veel zwaarder) doet op die korte stukjes rond de 1:13 of iets beter en die heeft 2x zo veel vermogen. En anders is het altijd nog een mooi excuus om de boel op te fokken
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
Linear Mode
