|
|
#282
12-12-2014, 17:23
|
|||
|
|||
Thx , het moet nog wat worden hoor dit voorjaar... dan worden de leuke parts gemonteerd en nieuw afgesteld
 Tja, weinig tot geen updates... Ben maar s begonnen aan mijn deurgrepen in het carbon te zetten... en projectje carbonnen blindkapjes.. Maar s zien of dat wat wordt.. is nog niet klaar...    url=http://s32.photobucket.com/user/turboparts78/media/DSC_9265_zps935a6add.jpg.html]  [/url] Hier moeten nog een paar drupjes van geschuurd worden aan de zijkant, dan nog een laagje blank en klaar..   carbonnen afdekkapje gemaakt links onder het dashboard, binnenkapjes van de spiegels zijn bijna klaar.. Wesley helpt me misschien nog even aan een deurgreepje en dan ben ik wel wat klaar met het carbonnenverhaal, dash zit dan zo goed als alles in de CF. Hier 2 crappy pics op de zolder, en hier komt het geflockte ook wat beter uit , voor de mensen die niet weten hoe dat eruit ziet.  
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever 
|
|
#283
12-12-2014, 17:34
|
||||
|
||||
|
mooi hoor paulus...
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
|
|
#284
12-12-2014, 17:48
|
||||
|
||||
|
Dat geflockte ziet er heel knuffelbaar uit ja
__________________
Passat 2.0 FSI 2006 Transporter 1.9TD 2001 Passat TDI 1998 -> Verkocht Hoog en droog
|
|
#286
13-12-2014, 16:19
|
||||
|
||||
|
gaaf geworden zo het dash samen met al het carbon!
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#289
13-12-2014, 18:50
|
||||
|
||||
|
bah wat lekker weer hier
|
|
#290
13-12-2014, 19:34
|
||||
|
||||
|
even setje projekt zwo spiegels scoren Paul. Dit is wel mooi, maar die PZ vind ik mooier
__________________
Quote:
BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels Last edited by Richard : 13-12-2014 at 19:44.
|
|
#291
14-12-2014, 11:58
|
||||
|
||||
|
of een paar kleine mk4 look spiegeltjes van cult society
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#292
14-12-2014, 14:03
|
|||
|
|||
|
PZ spiegels vindt ik ook mooi... maar die zijn me te duur .
Kan nog setje carbonnen golf 4 cabrio spiegels fixen.. maar voor dat geld heb ik straks liever de nieuwe 3" intercoolerbuizen etc gelast. Jammer dat ie nog niet thuis staat, anders was ik al begonnen met het dash en kooi en onder de kap etc
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever
|
|
#295
27-12-2014, 21:48
|
||||
|
||||
denk een half.....
__________________
-------------------------------------------- '79 Mk1-16VT - Rallye-16VT --------------------------------------------
|
|
#296
27-12-2014, 21:51
|
||||
|
||||
|
Spec is serieus materiaal, ik ga voor 1,5 jaar
|
|
#298
28-12-2014, 00:57
|
|||
|
|||
|
In mijn Golf2 R32 hield de Spec het niet lang vol, ondanks de juiste specificaties die ze opgaven. Toen een versterke sachs erin gezet en daar rijdt hij nog steeds mee.
Op zich wel fijne setjes, koppelingspedaal blijft ook lekker licht, maar je betaald naar de kwaliteit/levensduur. Ben benieuwd wat ie doet met een Vr6T.
|
|
#299
28-12-2014, 01:10
|
|||
|
|||
|
Wat een donders gave bak, het is alweer een tijd terug dat ik dit had doorgelezen(impreza die niet durft LOL) en je bent hem ondertussen flink onderhanden aan het nemen. Ben benieuwd naar het eind resultaat en of die koppeling het wat langer gaat volhouden.
|
|
#300
28-12-2014, 02:57
|
|||
|
|||
|
Uhmm weet niet waarom iedereen denkt dat ik binnen 1400 km die koppeling eruit gereden heb, die zat er al in sinds 2012 en is ook een SPEC
SACHS race heb ik persoonlijk een slechte ervaring mee, had ik in de 306Turbo, kost ook dik 600+ euro en gaf er de brui aan bij 380 nm  zit zoveel onderscheid in de SACHS race koppelingen, een de wereld marge en de andere gewoon nietsXT MOTORSPORT vraagt 800+ euro voor een SPEC 3 plus voor een vr6, Duitsland kost ie 600. De normale stage 3 heb je al voor 3 nog wat, en zijn 2 totaal verschillende koppelingen. Mooie van de STAGE 3 plus is dat het een volledige plaat is, dus geen aan/uit koppeling en niet te vergelijken met een 4 puck of zelfs 6 puck.. schakelt/koppelt gewoon als oem. Koppeling moet je ook inrijden, zeker met een carbon frictie plaat... wordt nog wel s vergeten en dan kun je binnen notime een koppeling vernaggelen. Ga het vanzelf zien wanneer de bak erachter vandaan komt ,misschien de plaat dan eindelijk op of wel een lekkende krukaskeering of priseaskeerring. 0.8 bar houdt hij nog prima... zal zon 280/300 pk zijn... maar standje 1.6 bar vindt hij echt niet lekker meer en dan staan er wat meer ponies te trappelen dan 300 Ben zelf niet echt fan van een mk3, maar we maken er wel wat stoers van 
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever
|
Linear Mode
