#601
|
||||
|
||||
Plus je voorruit wordt aan de buiten kant ontdooid
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|
#602
|
|||
|
|||
hey Sven,
Ik heb nog golf 3 plusonderstel draagarmen liggen met de zwarte PU bussen van claus er in en tevens heb ik ook nog de PU bussen voor de achteras van claus. Allen de zwarte versie. Er is al wel mee gereden maar aan de rubbers is geen slijtage te zien verder. Ik hoef er ook niet de hoofdprijs voor te hebben |
#603
|
||||
|
||||
Dan moet ik binnenkort maar eens lang Oud Gastel
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#604
|
||||
|
||||
Even een setje gordels gescoord:
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#605
|
||||
|
||||
Mooi!
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
|
#606
|
||||
|
||||
Ok, eindelijk een setje stoelen kunnen vinden voor een nette prijs
Speciaal voor 6 punts gordels dus met de gaten in de zitting voor de onderste punten De auto staat trouwens ondertussen ook helemaal in de lak, matzwart Helaas nog geen foto's, maar die komen snel
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#607
|
||||
|
||||
Even een voorbeeld foto van internet, dit zijn dus de stoelen die ik nu heb gekocht
Zijn 2ehands maar amper gebruikt, lijken nog helemaal nieuw.
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#608
|
||||
|
||||
Leuke zetels!
|
#609
|
||||
|
||||
Mooie stoeltjes Sven! Ben benieuwd hoe de auto er nu uitziet in matzwart!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos |
#610
|
|||
|
|||
Ai, zulke heb ik 4 jaar geleden ook eens gekocht in een opwelling, Monaco S.. met buizenframe.... en als je nou juist iets niet wilt.... is cheapo buizenframe stoelen.
Krengen verkocht aan een kerel die ze in een oude mini zou zetten, en die kwam helemaal uit Leidschendam om ze te halen Maargoed,heb je ook pics van de auto Sven... vindt het een mega project
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever |
#611
|
||||
|
||||
Heb zit in ieder geval wel lekker die stoelen... Wat is er mis met buizenframe stoelen dan?
Ik heb helaas niet het budget om 1000 euro of meer aan stoelen uit te geven...
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#612
|
||||
|
||||
Niets mis mee, die stoelen, ook al is het buizenframe. Is goed merk.
|
#613
|
|||
|
|||
Quote:
Dat heeft geen drol met het merk te maken... instapmodellen zijn altijd buizenframe.. ik persoonlijk vindt het niets.. wordt te vaak onderschat om knappe stoelen te kopen. Sven, mijn maatje had nog een nieuwe Recaro Pole position te koop, mocht weg voor 175!
__________________
Speed Kills,Drive a Honda and Live Forever |
#614
|
||||
|
||||
Ik zocht een setje van 2 stoelen, en deze heb ik samen kunnen kopen voor minder dan 175 goeie deal dacht ik zo.
De 6 punts sabelts hebben me veel meer gekost. Daarbij rijd ik zeer weinig kilometer met deze auto. Als hij nu ook echt heel erg veel gebruikt werd kocht ik waarschijnlijk wel veel betere/duurdere stoelen
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#615
|
||||
|
||||
ik ben je project helemaal aan het doorlezen.
stop vandaag ff bij blz 10. wat een gaaf ding zeg. ook leuk hoe veel je zelf doet. het geluid klinkt ook leuk man, dikke golf........tot zo ver ha,ha,ha.
__________________
keep on modifying |
#616
|
||||
|
||||
heb nu je hele topic gelezen.
van af het moment dat je begon te zagen in de wielkasten vond ik het wat minder. je zei "het moet wel een straat auto blijven" ik vind het nu geen straat auto meer. wel vind ik het heel mooi dat je zo ver gaat.......en hoe ! ik zou zelf of die e90 zetten of een turbo bij plaatsen. dan wel i.c.m andere zuigers, die decompressie plaat heeft zat te voorduren zo. ook het uiterlijk van je golf vond ik top met je roze stalen velgen. ga zo door, ik blijf je volgen.
__________________
keep on modifying |
#617
|
||||
|
||||
Dankjewel!
Ja ieder z'n ding he, bij mij is het nog een straatauto. Anders had ik de slijptol in veel meer delen van de auto gezet Ik twijfel nog steeds over die M90 of een turbo. Want na wat berekeningen en modificaties kan ik nog best wel meer uit die m62 halen, dus wellicht ga ik daarvoor. Dat is momenteel even het makkelijkst en goedkoopst
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62 GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN Honda CRF450 SM KTM EXC 525 Racing SM |
#618
|
||||
|
||||
Ga je uit van een VE van 100%in je berekeningen?
Wat zou je moeten kunnen halen denk je en wat zou nu je botleneck zijn ? Kop flowen ? En denk je dat de decompressie plaat nadelige gevolgen heeft voor de vorm van je verbrandingskamer?
__________________
keep on modifying |
#619
|
|||
|
|||
Kijk, dat zijn nou interessante vragen. Post die berekeningen hier anders even. Decrompressieplaat heeft alleen invloed op de squish lijk mij?
|
#620
|
|||
|
|||
Weet ik wel zeker. Dus plaat eruit. En andere zuigers en drijfstangen erin.
Word de motor ook sterker van.
__________________
Polo 2c steilheck carb project!! Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar) |