Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #161  
Old 07-06-2019, 23:17
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,858
Default

Lekker bezig, leuk dat je er weer mee verder gaat!

Quote:
Originally Posted by René
Nice, alle racers van Volksforum weer actie! In 2020 VF am Ring organiseren?


Quote:
Originally Posted by Sinaasboom
Klinkt als een strak plan René!


Klinkt zeker als een goed plan!
Reply With Quote
  #162  
Old 13-07-2019, 09:33
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,000
Default

Dank voor de leuke reacties!!!
Quote:
Originally Posted by René
Nice, alle racers van Volksforum weer actie! In 2020 VF am Ring organiseren?

Count me in! Doel is om de auto dit jaar weer op de weg te krijgen.

Kleine update. Inmiddels zit de cilinderkop er weer op. Best een leuk klusje om de timing goed afgesteld te krijgen volgens spec van de fabrikant.

Schrick partnummer: 013.01.800-03
Nockenhub: 7,5 / Ventilhub: 10,6
280/280/113
27-73-73-27
OT: 1,7
Ventilspiel: 0.25/0.30

Nieuwe koppakking en kop erop geschroefd.







Cilinder 1 en 4 op bdp stellen en checken met behulp van klokje.




Inlaatnok op 1,7 kleplift stellen gemeten met een verlengde taster op de klepveerschotel (Sylvac) klokje.




Voor de zekerheid motor paar keer rondgedraaid en opnieuw kleplift gemeten, alles stond goed.

Verder nog het GT G40 slotplaatdeel opgeknapt. Deze polo is ooit wegens schade voorzien van een compleet nieuw front, vreem genoeg is er toen een GT G40 front ingezet. Onderstaand deel creeert normaal gesproken ruimte voor de G-lader.













En weer op z'n plek


__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #163  
Old 15-07-2019, 13:39
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,401
Default

Lekker bezig Martin !! Keep us posted.
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #164  
Old 17-08-2019, 19:33
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,000
Default

Motorruimte weer wat verder gevuld, het volgende gemonteerd:

- Kabelboom
- Accu
- Startmotor
- Kachelhuis
- G40 Uniball stuurstangen
- Veerpootbrug (proefpassing)
- Nieuwe 1.0 Radiateur. Via classicparts gelukkig nog originele GT G40 steunen weten te bemachtigen.
- Koelvloeistofpijp kanalen dicht gelast en geplaatst
- Klepdeksel
- Thermostaathuis + nieuw thermostaat
- Powersprint spaghetti spruitstuk







GT G40 Brackets




Benieuwd of deze setup voldoende zal zijn om de temperatuur te beheersen. Mocht dit niet het geval zijn dan zijn er nog de volgende opties:
1. Orginele GT G40 radiateur. Hoewel nieuw niet meer te krijgen en tweedehands zeldzaam en duur.
2. Oliekoeler bijplaatsen.

Tot slot nog even het inlaatspruitstuk met de CBR carbs geplaatst om te zien of alles past.










Ondertussen al druk met de ophanging bezig.
__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #165  
Old 17-08-2019, 19:48
Sinaasboom's Avatar
Sinaasboom Sinaasboom is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 308
Default

Ziet er gelikt uit Martin!
Reply With Quote
  #166  
Old 17-08-2019, 20:00
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,066
Default

Lekkere motorruimte zo!
Reply With Quote
  #167  
Old 18-08-2019, 11:27
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,049
Default

super leuk om te zien dat ook hier weer terug leven in zit!
mooi project
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #168  
Old 18-08-2019, 12:18
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,000
Default

Thanks allemaal!

Grootste uitdaging word nog om hem aan het lopen en goed afgesteld te krijgen. Maar voorlopig ben ik nog wel even aan het bouwen.
__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #169  
Old 18-08-2019, 20:09
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 3,858
Default

Ziet er super netjes uit!
Reply With Quote
  #170  
Old 22-12-2019, 13:05
MartinGT's Avatar
MartinGT MartinGT is offline
No personal life
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 2,000
Default

De laatste weken tijd besteed aan het gereed maken van het onderstel, bestaande uit:

- H&R Cup Kit 60/40 mm
- G40 Uniball draagarmen
- Replica Volkswagen Motorsport subframe
- Nieuwe wiellagers
- Nieuwe toplagers
- Nieuwe homokineten
- Nieuwe ashoezen
- Waar nodig nieuwe bouten en moeren

Alles kaal gemaakt en fris in de hammerite gezet







Wiellagers persen bij de DHZ garage.




Klaar om schokdempers weer te plaatsen:




H&R Cup kit dempers met nieuwe kasteelmoeren besteld via Classic Parts:







Aandrijfassen helemaal uit elkaar gehaald:




En klaar om weer af te monteren:







Het eindresultaat! Klaar voor montage


__________________
Following dreams, cause what is not started today is never finished tomorrow...
Reply With Quote
  #171  
Old 06-01-2020, 14:23
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,401
Default

Keurig werk Martin !!
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 18:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum