Ik weet het niet meer, Benzine of diesel, golf4 of passat station?
Ik rijd ongeveer 20000 tot 23000 km in het jaar.
Misschien dan jullie mij kunnen helpen.

René (Tiefleger)

ik zeg golf benzine.. met die diesel prijzen win je het niet meer tegenwoordig. al rijd het natuurlijk wel erg lekker.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

om dezelfde reden zeg ik passat benzine, het verschil tussen de benzine en diesel-prijzen wordt steeds kleiner.

__________________
Renault Clio 2014
Dodge W200
Harley Davidson Electra Glide 1987

benzine auto's zijn vaak veel duurder, en minder compleet.

ik zou zeggen, zet er hier 4 neer met aankoopprijs uitvoering, enz enz
dan kun je wat berekennen.

mijn ervaring
oud type tdi bj 1998 verbruik 1 op 18
nieuwe tdi motoren verbruik 1 op 14
benzine auto's 1 op 12

ps
(passat)
koop geen automaat, deze bakken zijn zeer slecht, en lopen allemaal stuk.

gr ruud

Houd ook rekening met het volgende.

- kosten onderhoud?? bv. bij benzine bougies etc.
- service intervallen
- restwaarde bij verkoop benzine / diesel(hogere km stand) afgewogen tegen de aanschafprijs
- optie benzine / gas? deze staat er niet tussen maar lijkt mij voor jou ook interessant

Ik heb dan ook niet gestemd. Denk dat er meer van afhankelijk is dan alleen de prijs van de brandstof.

Gr,
Ronald

Ik zeg passat net even wat mooier als de golf en diesel, een diesel rijdt nog altijd zuiniger als een benzine, ook al is het bijna even duur

__________________
Member of Dub05

Ik zou gaan voor de Passat Station en diesel. Meer ruimte,mooier als de Golf Station en de keuze voor de diesel: minder verbruik en minder onderhoud,zeker met de km's die je rijdt. Grtz!

__________________
Daily's :
2019 Seat Leon ST 1.5TSi FR
1989 VW Golf GL 1.8

Ex VW's:
1990 VW Golf GL 1.6TD Intercooler
1996 VW Golf GT 1.9TDi Special
1991 VW Golf Pasadena 1.6TD Intercooler
1983 VW Golf Rabbit LX 1.1
2001 VW Golf Base 1.9TDi Edition

Ik zeg optie 5:
Passat LPG. Ondanks alle (misschien terechte) verhalen over LPG is dit het meest vriendelijk voor je bankrekening.

__________________
I'm trying to see things from YOUR perpective....
But I can't get my head that far up my ass!

Tja, met 20.000 per jaar en de huidige dieselprijzen is het lastig.

G3 is nog altijd het goedkoopste. Ik weet niet wat je te besteden hebt (ivm km-standen, wegenbelasting, motorisering, etc), maar ruimte heb je nooit teveel, wel te kort. Dus station is altijd een mooie optie.
Dus uiteindelijk een Passat Station op G3 (met onderbouw-tank)

Ik zou in ieder geval voor de Passat en dan zou ik even gaan rekenen wat goedkoper is: benzine, diesel of G3.

__________________
Polo 9N3 '05 1.4 TDI chipped by JD Engineering

diesel rijd gewoon erg lekker..

Bora variant, 1.8T g3

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

G3 lijkt mij ook wel wat, maar dan moet ik er wel 1 vinden waar het al in zit
want als ik het ook nog moet laten inbouwen moet ik dat er ook nog eens uit rijden. Er word momenteel 1 auto aangeboden op Marktplaats op gas, en die zelfde auto staat ook op speurders dus het aanbod is niet veel op deze 2 site's.
Mochten er nog mensen die een passat hebben, info over het verbruik is altijd welkom.

René (Tiefleger)

maar je kunt toch het omslagpunt berekenen?
alhoewel de prijzen wel erg hard omhoog gaan..

het staat zelfs op de site van volkswagen:
omslagpunt berekenen...

Volgens de berekening word het diesel.

René (Tiefleger)

Diesel heeft minder onderhoud dan gas/benzine

En je staat niet zo vaak bij de pomp.

35 i kopen ....zeer veel ruimte ....

Diesel Dat zowieso, een 1.6 gaat niet vooruit, een 2.0 is ook geen briljante motor en zeker niet zuinig. Nou zoek ze dan nog maar eens uit. Het verschil tussen benzine en diesel is nog altijd 20 cent, dat rij je best goed bij een gelijke aanschafprijs.

__________________
Prius3
Superb Combi 1.6TDI Hartog optimized
Z3 M-Coupe S54 Phoenix Gelb nr. 27/269
Boxster S 987 48dkm
Ducati 916, 748SP, 999S
Suzuki GSXR750 ‘87, ‘91, ‘91

32B, nog meer ruimte!



Ik zou voor een Passat 3B Variant TDI 81kW gaan. Deze mag 1500kg trekken, in tegenstelling tot de 66kW (1200kg).
Qua wegenbelasting is het verschil Golf IV <> 3B erg klein, daarom zou ik voor een Passat gaan en diesel omdat dat kont schopt, walmt en zuiniger is

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro