Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Onderstel; ophanging, vering, remmen, stabilisatoren, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 14-08-2015, 23:18
tatoobob64 tatoobob64 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2012
Posts: 8
Default Polo 6n 1 kant niet omlaag te krijgen

Ik heb een polo 6n met een weitec schroefset. Ik ben er dus vandaag achter gekomen dat rechts achter niet zakt en linksachter wel. Ze zijn even ver geschroeft hem em al nagemeten . Veren zitten ook nog goed waar moet ik nu gaan zoeken .

Of het al zo was weet ik niet maar het valt me sinds vandaag pas op!
Reply With Quote
  #2  
Old 17-08-2015, 18:45
Sven-GTI's Avatar
Sven-GTI Sven-GTI is offline
Volksforum Aandeelhouder - Performance>>>
 
Join Date: Jun 2010
Posts: 2,944
Default

Misschien een stomme vraag, maar meet je op een vlakke vloer?
__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM
Reply With Quote
  #3  
Old 17-08-2015, 22:16
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Vlakke ondergrond is idd een must.
En elke auto is verschillend. Vaak moet je rechts lager stellen dan links. Ook is het vaak zo dat na een tijdje (zeker bij een goed gebruikte set) de boel scheef kan zakken naar de linker kant toe.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #4  
Old 21-08-2015, 11:18
MarcozZ MarcozZ is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 36
Default

Even de draagarmen lossen scheelt ook.
Reply With Quote
  #5  
Old 21-08-2015, 11:43
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Quote:
Originally Posted by MarcozZ
Even de draagarmen lossen scheelt ook.


Dat doe ik altijd met verlagen. En de bout door de achteras rubbers draai ik ook altyd los.
Als je alles vast laat zitten dan wringen je rubbers en blijven ze onder spanning erin zitten. dan kan je met een half jaar overal nieuwe rubbers in zetten.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #6  
Old 21-08-2015, 11:55
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

dat van de rubbers lossen is een hele belangrijke!
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:37.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum