Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 08-12-2016, 20:31
willemsgti's Avatar
willemsgti willemsgti is offline
VW Addict
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 529
Default

Staat er super bij
__________________
www.classicmk1.nl
Reply With Quote
  #42  
Old 08-12-2016, 22:02
vdWal.'s Avatar
vdWal. vdWal. is offline
REALLY Bored
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 5,061
Default

wat betreft de trolly's ben ik bekend met het model van HBM dat je ze om de velgen heen zet en de auto op pompt. dan hoef je de auto niet meer zelf op te krikken

dit werkt iets makkelijker en beweegt de auto echt super door een ruimte
__________________
Jetta Mk5: Daily Comfortline
Golf Mk4: R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3: Sold Milestone Variantje
Golf Mk2: Sold Edition 16vG60
Reply With Quote
  #43  
Old 13-12-2016, 15:25
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouder Mk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 144
Default

Nu weet je tenminste dat het 100% goed is! Staat er inderdaad super bij.

Heb je al iets meer info over de motorswap?
Reply With Quote
  #44  
Old 13-12-2016, 18:09
v6freak v6freak is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 407
Default

Quote:
Originally Posted by gijs474
Nu weet je tenminste dat het 100% goed is! Staat er inderdaad super bij.

Heb je al iets meer info over de motorswap?


Bedankt.

Ik speel al 4 jaar met het idee voor een Golf1 R32, echter door andere projecten en prioriteiten nog niet van gekomen.

Heb destijds ook interesse getoond in jouw project bij de vorige eigenaar, echter vond ik het zonde om mijn Golf1 ervoor te verkopen.
Voorgaande projecten verliepen in het verleden een stuk vlotter. Nu met twee kids en verhuisplannen voor komend jaar gaat het allemaal wat langzamer.
Neem niet weg dat ik in 2017 een aanvang wil maken met de ombouw.
Misschien kom ik tegen die tijd even spieken bij je hoe jij de inbouw heb gedaan/afgerond.
Reply With Quote
  #45  
Old 06-05-2019, 20:49
v6freak v6freak is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 407
Default

Na ca 2,5 jaar even het topic wat afstoffen.

Zoals mijn vorige bericht al aangaf, was een Golf1 R32 al jaren een wens van mij.
Mede door andere prioriteiten ben ik er vorig jaar eindelijk aan toegekomen om een knoop door te hakken en een nieuw project te starten.

Eind 2017 heb ik mijn originele blauwe 77'er verkocht aan een Duitser. De reden voor de verkoop was puur omdat ik het zonde vond om een originele 77'er te gaan verbouwen, het was desalniettemin een moeilijke keuze en moment om er afstand van te doen.
Een Duitse jongeman was zeer onder de indruk van de Golf en waardeerde het enorm dat het nog een originele was. De auto is uiteindelijk zonder de BBS'jes verkocht en rijd inmiddels in Ingolstadt.

Begin 2018 heb ik een 80'er Golf1 gekocht met kleine achterlichten. De auto was door de vorige eigenaar omgebouwd naar een 1.8 8V met dubbele Webers.
Na een paar ritjes begon de motor met het geluid van de Webers mij steeds meer aan te staan, maar ik had natuurlijk al de keuze gemaakt. Er moest een R32 in.

De 1.8 verkocht en R32 incl V5 bak aangeschaft, opgehaald bij Niels & Stefan. Het pastte net in een station

De motoropbouw is gedaan door Gooi en Johan, de auto en motor dus weg gebracht naar Friesland incl alle verzamelde onderdelen voor de motorombouw.
Alle credits dus voor deze twee mannen.

Na enige tijd was de motorombouw gereed en is de auto weer met de trailer opgehaald. Er moesten nog wat aanpassingen gedaan worden om de auto naar de RDW te kunnen brengen voor een type motor omkeuring.
Wat een gedoe was dat zeg, de RDW keuring. Mn laatste ervaringen waren met de Golf2 R32, toen stond ik binnen 20 minuten weer buiten met een gekeurde auto.
Nu ben ik 5x naar de RDW geweest om de Golf1 als 3.2 V6 op kenteken te krijgen. Er waren enkele kleine dingetjes zoals verbetering aan de remleidingen, maar de grootste uitdaging was het gewicht op de vooras. Na diverse aanpassingen en keuringen uiteindelijk vorige week toch alles voor elkaar gekregen.

De auto staat dus inmiddels op kenteken. Hieronder enkele foto's, zal later deze week updaten over het nieuwe interieur (Porsche stoelen) en de velgen die momenteel opgemaakt worden.
Reply With Quote
  #46  
Old 06-05-2019, 20:50
v6freak v6freak is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 407
Default

Dit is hem dus geworden, een 80'er met kleine achterlichten.
De airride heeft als eerste plaats gemaakt voor mijn vorige schroefset, een H&R Deep.








Nog een meeting waar ik met mijn blauwe 77'er naast mijn toekomstige auto sta. De rode Golf is weliswaar van een oude bekende van mij, maar op dat moment had ik nog niet erover nagedacht om met deze auto een nieuw project te doen.








De motor opgehaald en achterin gelepeld











De RDW keuring





Het resultaat, deze week nog de inlaatbuis iets aanpassen voor het openluchtfilter. Het koelvloeistofpotje is inmiddels wel geplaatst.





Reply With Quote
  #47  
Old 07-05-2019, 07:50
Erik's Avatar
Erik Erik is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 6,318
Send a message via MSN to Erik
Default

Prachtige auto!!
__________________
'91 Volkswagen Golf II GTI 16VT Edition One
'10 Audi A4 B8 Avant
Reply With Quote
  #48  
Old 07-05-2019, 08:44
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is online now
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,316
Default

mooi resultaat Ronald top!
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #49  
Old 07-05-2019, 09:23
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 1,979
Default

Dik, had deze al eens op fb gezien met het gewicht probleem voorin!
Reply With Quote
  #50  
Old 07-05-2019, 09:50
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,442
Default

Zijn beide prachtige Mk1's, maar deze is erg tof zo met die 6 cilinder.
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #51  
Old 07-05-2019, 15:46
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,011
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Wow! stuurt dat een beetje goed met een v6 in het vooronder?
Reply With Quote
  #52  
Old 08-05-2019, 06:38
gijs474's Avatar
gijs474 gijs474 is offline
Volksforum aandeelhouder Mk1 R32 BFH
 
Join Date: Mar 2015
Posts: 144
Default

Mooi Ronald, nogmaals gefeliciteerd
Reply With Quote
  #53  
Old 09-05-2019, 12:53
jan180500 jan180500 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 3
Default

Supernetjes geworden! Ben benieuwd hoe die in het echt is, zie hem als het goed is binnenkort als de stoelen terug komen toch? 👌🏼
Reply With Quote
  #54  
Old 09-05-2019, 15:01
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,109
Default

Volgens mij stuurt dit meer dan prima. Ik weet niet of dit blok veel zwaarder is dan de oude vr6, maar het is wel eens vergeleken met het gewicht van een compleet g60 blok met intercooler en bak en toen zat er niet of nauwelijks verschil tussen. Ik kan de link met de weeg-vergelijking zo niet vinden helaas...
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #55  
Old 09-05-2019, 15:02
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,109
Default

Oja, erg mooie ombouw
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #56  
Old 09-05-2019, 15:37
Quattro_38's Avatar
Quattro_38 Quattro_38 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 200
Default

Quote:
Originally Posted by Roy16VG60
Volgens mij stuurt dit meer dan prima. Ik weet niet of dit blok veel zwaarder is dan de oude vr6, maar het is wel eens vergeleken met het gewicht van een compleet g60 blok met intercooler en bak en toen zat er niet of nauwelijks verschil tussen. Ik kan de link met de weeg-vergelijking zo niet vinden helaas...


Mogelijk ook te maken met de hoogte van het zwaartepunt van zo'n blok te maken, en niet alleen maar het het algehele gewicht?
__________________
Volkswagen Lupo 3L '00
Volkswagen T4 Westfalia Joker '98
Reply With Quote
  #57  
Old 09-05-2019, 15:41
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is online now
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,316
Default

ik heb m gebouwd, maar gaat prima. zal niet de ideale auto zijn voor op een cirquit als je gaat vergelijken met een lichtere 4cil. (turbo) oid maar het is niet dat je bij hard remmen voorover rolt ofzo..

Een volledige g60 setup en bak etc zal qua gewicht misschien niet veel schelen, het punt is dat een vr6 of R32 vrij ver naar voren geplaatst zit in een golf 1 omdat je anders o.a met je aandrijfassen niet mooi voor je fusee uit komt.
Het zwaarte punt zit dus vrij ver naar voren en daardoor zit je met wegen al snel op je max.
En het is een oud model met kleine achterlichten, die hebben ook nog een lagere max. aslast vooraan dan de modellen met brede lichten.
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #58  
Old 09-05-2019, 16:34
v6freak v6freak is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2009
Posts: 407
Default

Bedankt allen.

Mooi verwoord Johan

G60 zal inderdaad niet veel lichter zijn met alle aanbouwdelen.
Auto rijdt prima, maar voor circuit gebruik zal het niet ideaal zijn. Ben ook wat gewend met mn oude Golf1 Vr6 en Golf2 R32 en kies bewust voor de 6 cilinders vanwege het karakteristiek geluid en niet vanwege de wegligging


Quote:
Originally Posted by jan180500
Supernetjes geworden! Ben benieuwd hoe die in het echt is, zie hem als het goed is binnenkort als de stoelen terug komen toch? 👌🏼


Bedankt.
Ik heb toevallig vanmorgen de stoeladapters naar de coater gebracht, wilde ze toch in een ander kleurtje hebben dan rvs.
Hopelijk na het weekend de stoelen omwisselen.
Reply With Quote
  #59  
Old 09-05-2019, 18:39
Mk1_ er Mk1_ er is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 386
Default

Vroeger zei ik altijd, "er mag maar één auto rood zien, en dat is een ferrari"

Tot ik interesse in de golf 1 kreeg ...

Deze maakt het weer duidelijk, MAN wat een mooie auto
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe
Golf gti 1600 82'
Reply With Quote
  #60  
Old 26-07-2019, 19:06
GolfMania's Avatar
GolfMania GolfMania is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 514
Default

Die blauwe was van buiten gewoon af. Maar ik snap heel goed dat je in zo'n originele auto geen ander blok gaat hangen. Wel ben ik benieuwd naar het eindresultaat van de rode
__________________
Gr. Mark

Rides:
'03 VW Golf 4 daily
'03 VW Polo 9N my girls ride
'83 VW Golf 1 GTI project
'83 VW Golf 1 LX diesel donor

'92 Mitsubishi Colt sold
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 08:25.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum