Mijn Golf GTI bj'96,85kw
motor loopt perfect stationair,wanneer ik de motor boven 2200tr/min breng begint hij te schokken en valt weg en slaat terug aan,dit gebeurt bij elke versnelling,mijn topsnelheid is in 5de ong 85km/u,sneller kan ik niet rijden want dan is het niet meer te doen van de schokken

In welke richting moet ik zoeken,
Ik heb de debietmeter vervangen maar dat was het niet
deze week vervang ik nog de bougie's en bougiekabels

iemand enig idee

Alvast bedankt

Brandstoffilter.brandstofpomp
Brandstofdrukregelaar
Lambdasensor

Heb ook enkele probs gehad.

Kijk maar eens naar men threads http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=51242

Gtrz Jel

__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.

heb je hem al aan de vagcom gehangen om hem uit te lezen ?
(of natuurlijk bij een dealer / service punt uit laten lezen)

__________________
Is over gegaan naar een focus tddi en spaart hard voor de volgende VAG

Dat moet het oplossen lijkt mij.......

__________________
Spijlbus 1964 - Bagged - Porsche brakes - Porsche steeringrack - Supercharged 1600...etc

Kreidler SL 1969
Megane CC

ik heb dit exacte probleem gehad met mijn gti 1997. bij de dealer geweest in lelystad. de auto is daar 2 weken lang blijven staan en ze hebbem van alles vervangen, de hele dashoard uit elkaar gehaald. toen ze klaar waren en zeiden het probleem opgelost te hebben, was ik 1700 euro lichter. het probleem was ook niet opgelost. ik ben een keer teruggegaan maar zonder resultaat. uiteindelijk ben ik het internet opgedoken en na 2 uur zoeken, een beetje tin en een soldeerbout, heb ik het zelf opgelost. het was relais 30 of 31 onder de dashboard in de auto die loskontakt had. als je zelf niet kunt solderen, gewoon vervangen. success