Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Restauratie, plaat- en laswerk
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 13-12-2004, 11:43
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default Lassen is klaar..........en hoe nu verder ???

Heren plaatwerkers onder ons,

Ik heb het laswerk klaar van mijn MK1 GTI. Nu ga ik alle lassen netjes "afwerken" met de tol en ik ga het blanke materiaal behandelen met RX5 en RX10 (van Caprotech). Maar als dat klaar is, wat is dan de te volgen volgorde ??

Ga ik bv eerst een laag zinkspray erop doen voor ik ga plamuren of voor dat ik met carroserie-kit aan de slag ga ??

Tekst en uitleg graag over het te volgen traject.


Alvast bedankt !!!


Grtz............ LRR
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #2  
Old 13-12-2004, 19:25
polog40's Avatar
polog40 polog40 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 390
Default

Zinkspray heeft alleen effect op blank metaal dus niet over een bestaande laag heen. Overigens zijn de meesten zinkspray gewoon bagger omdat er nog te weinig zink in zit om het zinkspray te noemen :p .

Arjan
Reply With Quote
  #3  
Old 13-12-2004, 19:45
johangolf1's Avatar
johangolf1 johangolf1 is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 835
Send a message via MSN to johangolf1
Default

dat spul wat je erop heb gesmeerd kan je daar wel overheen plamuren???
ik zou gewoon over de kale plaat heen plamuren (doe ik al 7 jaar) en als het strak is grondverf en aflakken...
en waar je moet kitten daar moet je ook grondverf opztten en dan kitten...
__________________
Golf 1 ls 1.8 8v GTI 1975
Polo 1.0 Classic C 1984
Reply With Quote
  #4  
Old 13-12-2004, 23:53
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

Dat RX 5 en 10 komt van www.caprotech.nl en dat moet "top of the bill" zijn.

Dus gewoon op het blanke (evt behandelde) metaal heen plamuren, en dan primer erop ??

En de te kitten stukken eerst primeren en dan kitten ?

Sorry voor het feit dat ik het even navraag, ben best wel redelijk handig maar "echt" plamuur werk heb ik nog niet gedaan.

Wat voor soort grondverf cq primer is het beste ? En zinkspray: wel of niet gebruiken ????


Thanx voor de info


Grtz...................... LRR
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #5  
Old 14-12-2004, 13:23
Dennis@polo86c.nl Dennis@polo86c.nl is offline
No personal life
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,494
Default

Over de RX5 of RX10 moet wel een synthetische lak gebruikt worden, dat is tenminste wat Caprotech aangeeft.
Een roestwerende laag eroverheen hoeft ook niet, daarvoor is RX5/RX10 juist bedoelt.

Normaal gesproken is het zover ik weet het beste om over kaal/roestvrij metaal een (2-componenten) epoxyprimer te gebruiken.

Direct plamuur of metaal wat je net ontroest hebt, is volgens mij vragen om werk over een paar jaar
Bij roestvrij metaal zal ongetwijfeld het wat anders liggen.

Just my 2p.. correct me if i'm wrong.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann...
1975 Audi 50 GL
1976 Audi 50 GL
1988 Polo G40
Reply With Quote
  #6  
Old 14-12-2004, 14:03
Ron polo1f's Avatar
Ron polo1f Ron polo1f is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 206
Send a message via MSN to Ron polo1f
Default

Quote:
Originally Posted by Dennis@polo86c.nl
Normaal gesproken is het zover ik weet het beste om over kaal/roestvrij metaal een (2-componenten) epoxyprimer te gebruiken.


klopt idd, 2 comp. epoxy is het beste wat je kunt gebruiken op blank metaal. Ik werk zelf in de yachtbouw en daar doen we het ook zo.
Dus eerst een primer en dan pas plamuren, dit word bij autoschadebedrijven vaak niet gedaan om geld te besparen, één van de voordelen van 2 comp. epoxy is dat je er met alle soorten laksystemen overheen kan.
__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW

FOUR STROKE..........WHAT ELSE?


79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2

Last edited by Ron polo1f : 14-12-2004 at 14:07.
Reply With Quote
  #7  
Old 14-12-2004, 14:38
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

@ Ron & Dennis: Thank You,

Zo komen we nog eens verder !!!!! Toch verdraaid handig zo'n forum !!!!



Grtz.............. LRR
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #8  
Old 14-12-2004, 19:06
polopower polopower is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,284
Default

Maar kun je met die 2 comp epoxy ook over reeds gelakt metaal heen?
__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.
Reply With Quote
  #9  
Old 14-12-2004, 19:47
volksfahrer.nl's Avatar
volksfahrer.nl volksfahrer.nl is offline
Forum junkie
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,880
Default

Quote:
Originally Posted by polopower
Maar kun je met die 2 comp epoxy ook over reeds gelakt metaal heen?


Als je bedoelt "over de originele lak" dan ben ik daar ook wel benieuwd naar!
__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl
Reply With Quote
  #10  
Old 14-12-2004, 19:48
Ron polo1f's Avatar
Ron polo1f Ron polo1f is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 206
Send a message via MSN to Ron polo1f
Default

Quote:
Originally Posted by polopower
Maar kun je met die 2 comp epoxy ook over reeds gelakt metaal heen?

ja, mits de ondergrond/bestaande lak ook 2 componentenlak is.
Als je de bestaande lak afwast met thinner, en de lak blijft niet aan het doekje hangen, kun je ervan uitgaan dat het al 2 comp. lak is.
tegenwoordig word eigenlijk alleen nog maar 1 component lak gebruikt op waterbasis in de auto industrie, en schadeherstel branche.
hoewel er ook nog enkele bedrijven zijn die wel met 2 comp. laksystemen werken.
__________________
SUCK
SQUEEZE
BANG
BLOW

FOUR STROKE..........WHAT ELSE?


79' POLO 1F
82' POLO STEILHECK DAILY DRIVER
87' GOLF 2
Reply With Quote
  #11  
Old 14-12-2004, 21:22
polopower polopower is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,284
Default

Wat zijn de consequenties wanneer je toch met 2 comp epoxy over non-2 comp lak gaat? Ik bedoel meer, dat wanneer je kaal metaal behandeld je waarschijnlijk ook spuitnevel op aanliggende gelakte delen krijgt. Vreet dit niet op elkaar in? En kan elke willekeurige lak over de 2 comp epoxy?
__________________
Advice is a form of nostalgia, dispensing it is a way of fishing the past from the disposal, wiping it off, painting over the ugly parts and recycling it for more than its worth.
Reply With Quote
  #12  
Old 14-12-2004, 21:32
polog40's Avatar
polog40 polog40 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 390
Default

Watergedragen kan wel over 2 componenten lak. Andersom niet dan krijg je het zelfde effect als afbijt of remvloeitstof op lak.

Arjan
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 11:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum