Ik ben bezig met mijn bodem van mijn Golf 1 kaalhalen en binnenschermen.

Ik heb dit nu helemaal kaalgehaald en alles in een 1 laag zinkspray gespoten.

Ik heb zoveel theorien gelezen die mogelijk zijn ik weet het niet meer.

Ik wil dat het komende tijd goed houd. Bijwerken is geen probleem
Maar ook niet dat het enorm veel geld gaat kosten. Om goed te hebben.
-
Maar moet ik na de zinkspray nog epoxy gebruiken? En laag ervoor heen of 2 lagen zinkspray? Zinkspray is op basis van epoxy toch?

En de gelaste delen van bodem in strijkkit zetten of helemaal niet?
of gelijk de coating erover heen en tectyleren?
en is de vervangende bodyschutzz van Motip nu stone chipped?

En waarmee moet ik de gelaste delen behandelen? Ik kan dit niet allemaal wegkrijgen helaas of gewoon de coating erover?

Ik hoop dat iemand mij kan helpen ik weet het niet meer.

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Zinkspray is een gangbare naam niet niet beschermt id oid, het is per merk verschillend maar meestal is het gewoonkleurige verf met soms een vleugje zink.

Het krijgt mythische eigenschappen toegedicht maar is vaak rommel.

Een goede 2 componenten autoprimer die op kaal metaal mag er op, en dan de boel afkitten. Waarom? Omdat je chassis alle kanten op tordeerd en als niet afkit dan knapt de lak open in de naden, en krijg je kieren (heel klein) waar water in trekt. Roest in kieren geeft enorme rotzooi.

Dus (mijn advies) goede autoprimer (vraag je spuiter), dan strijkkit, eventueel bodyschutz, dan nog een keer primer voor de kleur (maar hoeft functioneel gezien niet).

Juist zo is het zeker direct goed, en zou je als je alles goed doet verder
geen nawerk moeten hebben.
Ik zou dan zeker Epoxy aanraden, en dit in 2 lagen aanbrengen.
Belangrijk is om het wel uit te laten dampen voor je begint met de 2e laag.
Dan de strijkkit met bijbehorende kwast aanbrengen, en dan
met de bodyschutz weer net zo. Goed laten uitdampen is zeker belangrijk,
zou je dit niet doen heb je alsnog kans dat het gaat werken/schuurtjes
veroorzaakt waar dan weer vocht intrekt.

Succes!

__________________
VW Vento 2.0 GTI 8v HighLine.'96

Toen hadn wie nog lang hoar en wieduh piepm..!

Bedankt voor de reactie's.

Is het verstandig op sommige plekken waar het metaal al wat aangetast/ aangevreten is door roest om daarover epoxy te gebruiken? ik heb het dan over waterbak , binnenschermen en dorpels

en het lijkt me als je hier normale primer overheen gaat doen dat weer enorm snel kan gaan roesten..

Ik wil komende tijd niet meer eigelijk.

__________________
- Polo1 900 1977 - resto next year
- Golf 1600 LS AUTOMATIC - 1976 - resto-project.
- Golf 1300 C - 1984 - from GRANDMA daily driven

Als je iets over roest spuit gaat de roest er na een tijdje gewoon doorheen.
Of de roest weghalen, of een roestomzetter gebruiken (is uiteindelijk ook uitstel maar duurt wat langer), als het echt geroest is een nieuw stuk inzetten

__________________
Mvg Patrick