|
|
#23
13-11-2007, 18:02
|
||||
|
||||
Zo dan nu weer een paar foto's
Zo eindelijk wat foto's.
Zoals te zien nog helemaal standaard op de sleurknobbel na... Kreeg hem iets later dan gepland dus vandaar  Was een probleem dat ie niet stationair wilde lopen koud, nu wel maar nou loopt ie weer heel hoog rond de 1600rpm-1700rpm. Dus daar moet ik toch nog ff mee terug. Iemand nog een idee wat het kan zijn? Stationair motortje (?) is vervangen volgens de garage. en de contacten zijn schoongemaakt. Het stomme is als je hem onder dit toerental remt zeg maar dan blijft ie daar wel op lopen, rond de 1000rpm zeg maar.   
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#26
24-11-2007, 17:29
|
||||
|
||||
Nou maandag ever terug brengen naar de garage ivm het stationair toerental gedoe. Hoop dat het snel opgelost is dan kan ik met wat leuke modificaties gaan beginnen
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#27
24-11-2007, 20:27
|
||||
|
||||
|
lekker hoor,een 16v.helaas doe ik het zelf met een 8v maar in de loop van de tijd zal er een 16v voor in de plaats komen.persoonlijk houd ik wel van dat kleurtje.vgefeliciteerd met je ride
|
|
#28
29-11-2007, 20:14
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ik heb zelf ook een 16v en hoor graag wat ze aan dat stationair probleem gedaan hebben. Hij schommelt zeker?
|
|
#30
30-11-2007, 15:02
|
||||
|
||||
|
Garage denk dat het de stappenmotor is, maar ik moet nog wachten tot ze het ding binnen hebben en tijd hebben om het te monteren. Ik zal het vervolg van dit probleempje hier wel bijhouden.
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#31
15-12-2007, 15:55
|
||||
|
||||
|
Nou het probleem is opgelost, het kwaadaardige onderdeel is vervangen. maar ik kan alleen niet op de naam komen van dat ding. Heb er wel een fototje van en nog wat meer ook.
   en dan de plek van het boze deel...    Zo en dan stop ik nu met het posten van foto's in dit topic want veel anders dan standaard is het nog niet. Zodra er wat veranderd zet ik het er weer eens bij. mzzl
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#34
16-12-2007, 19:15
|
||||
|
||||
|
Toch jammer dat je niet weet hoe dat ding heet wat vervangen is,.. kun je dit eens navragen?
Stationairklep of stappenmotor misschien? Nette bak verders,..alleen jammer dat er geen recaro interieur in zit of ga je dit toch nog verbouwen?
|
|
#36
17-12-2007, 07:05
|
||||
|
||||
|
Ik heb dezelfde motor en hij loopt netjes stationair, alleen valt hij niet netjes terug in toeren, niet gelijkmatig. Altijd schokkerig en onregelmatig. Dus wanneer ik afrem en koppeling helemaal intrap blijft het toerental hangen zeg maar en daalt ie na een tijdje naar stationair.
|
|
#37
24-01-2008, 12:31
|
||||
|
||||
|
Zo als het goed is kan ik vrijdag avond een setje 16" ronal turbo's ophalen, moet er nog wel minstens 1 van worden opgeknapt maar ach, dat moet lukken voor de zomer toch?! Moet alleen nog even adapters zoeken (voor een leuk prijsje natuurlijk
)Dat schokkerige schijnt een kwaaltje te zijn waar vrij weinig (ander mm, maar het komt vaak snel terug..) aan te doen is... heb het zelf ook een heel klein beetje maar niet storend.
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#38
24-01-2008, 13:55
|
||||
|
||||
|
Oeh Ronals! heerlijk, heb zelf ook nog een setje liggen. Het staat alleen niet op de corrado (te klein) dus moet er een auto bijkomen waar ze wel op passen
 Ben benieuwd, ik neem aan dat ze steek 5*112 hebben gaat dat lukken naar 5*100?
|
|
#39
24-01-2008, 16:34
|
||||
|
||||
|
jup staan/stonden hier op het forum te koop. als het niks wordt dan verpats ik ze weer verder of ik bewaar ze. maar als ik in dit topic kijk zou het moeten kunnen http://volksforum.com/forum/showthread.php?t=17402
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
|
#40
01-03-2008, 17:09
|
||||
|
||||
|
Ben inmiddels bezig om die blanke (gr@#%) lak van die wielen te krijgen maar het wil nog niet echt, de lak wordt hooguit zacht maar meer ook niet. Maakt niet uit hoe lang of hoeveel afbijt ik er op gooi.. andere oplosmiddelen werkt ook niet echt tot nu toe. zal wel lang schuren worden dan denk ik
 Verder nog wat vraagjes over schroefsets, zit te twijfellen tussen weitec, kw, koni of bilstein. heb met een vast setje van weitec goede ervaring onder mijn mk2 maar ik vraag me nu af of er veel verschil zit in boven genoemde setjes eigenlijk en dan vooral op het gebied van wegligging.
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
|
Linear Mode
