#61
|
|||
|
|||
ik zou voor een orgineel luchtfilterbak gaan en geen open filter want anders word de lader lekker gezandstraald van binnen.
|
#62
|
||||
|
||||
had ik in de mk2 ook altijd met k&n inlegfilter
maar bij de mk1 is daar geen ruimte voor en aangezien ik niet van plan was om in een zandbak of in de sahara te gaan rijden zal het nog wel meevallen denk ik zit er nog aan te denken om het ruitensproeier tankje weg te werken iets meer ruimte te creeren voor het filter en er dan een afdichtings plaat om heen te maken |
#63
|
||||
|
||||
|
#64
|
|||
|
|||
mooie cabie
|
#65
|
||||
|
||||
net weer een lading onderdelen besteld zodat we richting het afbouwen van de cabrio kunnen gaan al is het meer optische tuning dan mechanisch
zodat er mee gereden kan worden |
#66
|
|||
|
|||
wat heb je besteld andre
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only. |
#67
|
|||
|
|||
Mooi golfje geworden
Zit er een rood interieur in? |
#68
|
||||
|
||||
Mooie kar!!
|
#69
|
||||
|
||||
de eerste km/h zijn eindelijk gemaakt
de apk zit er weer op nou zoek ik alleen nog een goeie taxateur zodat hij all risk verzekerd kan worden iemand hier enige ervaring mee |
#70
|
|||
|
|||
Hele mooie cabbie!! Ik ga zelf ook bezig met een 1600 gti motor in de cabbie te hangen. Wel handig om met een aantal dingen mee te lezen.
|