#41
|
||||
|
||||
Hoever ben je inmiddels?
__________________
Gr. Mark Rides: '03 VW Golf 4 daily '83 VW Golf 1 GTI project '83 VW Golf 1 LX diesel donor '92 Mitsubishi Colt sold |
#42
|
|||
|
|||
Update 8-11-2019 (werkzaamheden eerder uitgevoerd)
Bij deze na lange tijd weer een update! Het werken aan de golf lag even stil doordat ik zelf in de zorg werk als begeleider en een hoop overuren heb moeten draaien door ziekte collega's. Nu de komende tijd een aantal vrije dagen dus we kunnen weer door! Ook zijn er veel nieuwe onderdelen bezorgt waaronder nieuwe koppelingsset van Valeo, Verdelerkap, bougiekabels, nieuwe keerringen, distributieset en weet ik het wat!
Afgelopen periode alleen toe gekomen aan het vetvrij maken en opschuren van het motorblok plus alle keerringen van het blok vervangen. Zie hieronder wat foto's! Komende tijd komen er vaker updates want er is weer tijd voor het project! Het motorblok zoals hij was met alle vettigheid en troep. Flink met een staalborstel in de weer geweest op de boormachine wat veel meer werk was dan verwacht. Maar het resultaat mag er wezen! Carterpan nog even gespoten: Nieuwe keerring voor de bakzijde gemonteerd. Helaas was de pakking niet te krijgen dus die heb ik zelf gemaakt met een mooi stuk pakking papier! Nu bezig met de versnellingsbak vetvrij maken. Mijn vriendin gaat deze klus verder op zich nemen morgen want die zegt dat leuk te vinden om te doen. Top! ZIj gaat ook de draagarmen ontroesten en in de hammerite zetten. Kan ik me weer focussen op de motor want alles moet er weer aan gebouwd worden Meer updates volgen. Het doel is: Motor moet voor de feestdagen lopen! Last edited by VeeDubber : 07-03-2021 at 21:03. |
#43
|
||||
|
||||
teamwork!
|
#44
|
|||
|
|||
Dirko
Ipv de papieren pakking werkt Dirko ook heel goed
__________________
golf mk1 g40 golf1 cabrio Golf mk7 variant Polo 6r |
#45
|
|||
|
|||
Kijk.....Mooi doel voor de kerst!
__________________
http://vwprojects.nl/projects/volks...0cabriolet.html |
#46
|
||||
|
||||
Voor een keer is het leuk te doen... maar koop volgende keer die pakking gewoon
Dit is sowieso eentje waarbij je een beetje vloeibare pakking bij wil gebruiken. |
#47
|
|||
|
|||
Quote:
Heb verder geen vloeibare pakking gebruikt, bewuste keuze. Achteraf gezien misschien wel handig geweest maar dan krijg je meteen zo'n smeerbende... Helaas kon ik de pakking voor de bakzijde niet krijgen allemaal moeilijk moeilijk... (de pakking in de link van jou is de distributiezijde die heb ik wel) Gezeik van niets. Nieuwe pakking is overigens qua dikte afgemeten op de distributiezijde zodat het wel overeen komt met origineel. Kut werk is het wel! Ben nu ook de pakking van het inlaatspruitstuk aan het knippen omdat ik die ook niet kon vinden. Van de flens die je op het spruitstuk schroeft zegmaar. |
#48
|
|||
|
|||
Quote:
Ik ben bang met alleen vloeibare pakking dat de afstand tussen koppeling en plaat niet goed uit komt... Is een bepaalde dikte. |
#49
|
|||
|
|||
A fijn een extra motor erbij gekocht om uit elkaar te trekken. De kop die op mijn vers gespoten motor zat bleek niet goed te zijn. De lagerkappen van de nokkenas hoorde niet bij die kop waardoor de nokkenas klem zat in de kappen. De kop ruil ik weer om bij Einzer vw shop van Alex die dat keurig oplost zo!
Ik vond in het filter van de oliepomp stukjes ijzer wat leek op zuigerveer. Uit voorzorg alle zuigers gedemonteerd en gecontroleerd. Zag er gelukkig allemaal goed uit en zaten nieuwe zuigerveren om! Zijn dus oude stukjes zuigerveer waar de vorige eigenaar van de motor al mee bezig is geweest. Tussendoor een straalkast opgehaald om alle kleinere onderdelen te stralen want schuren is bijna niet te doen. En wat werkt dat mooi! Alleen niet op het kleine compressortje wat eronder staat want dan slaat hij constant aan. Heb hem aangesloten op de grote (200 liter) compressor wat prima gaat. Eerste onderdeel al even gauw gestraald als test. Binnenkort kleppendeksel, carterpan en inlaat spruitstuk stralen om vervolgens in de lak te zetten. Meer updates volgen snel! Wil nu even doorpakken na lange tijd van stilte Last edited by VeeDubber : 07-03-2021 at 21:04. |
#50
|
|||
|
|||
Ja we hebben niet stil gezeten... Helaas wat tegenslagen gehad met de auto. Zo heb ik een motor gekocht via een bedrijf welke niet goed bleek te zijn. Nu ervoor gekozen een 2E motor van een golf 3 in mijn auto te zetten gezien deze heel sterk zijn en hydraulische stoters hebben.
Ondertussen wel vast andere dingen gedaan: Originele draagarmen, grondplaten, achterbrug et cetera in de lak gezet: Ervoor: Erna: Bodem in de Brantho Kurrox, op kleur laten maken (helaas verkeerde gemend maar komt toch vloerbedekking in) Nu druk opzoek naar een goede motor voor erin en vloerisolatie. Gaat de goede kant op zo! Tips zijn altijd welkom Last edited by VeeDubber : 07-03-2021 at 21:05. |